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对比历史底蕴来看,为什么河南省会不选洛阳而选郑州
刚解放时,河南省省会还是开封,50年代初期,才迁徙到郑州,直接原因就是火车交通方便。郑州处于陇海、平汉铁路交汇处,交通方便,便于辐射河南全省,除南阳不临铁路外,其他地市均在铁路沿线。洛阳作为九朝古都,历史悠久,有很多文物古迹,文化底蕴深厚,不适合大兴土木。同时洛阳还属于盆地地形,三面环山,地理位置又偏西,限制了城市发展,相对于郑州所在的华北平原来说交通不便,竞争力有限。
为何洛阳发展比郑州差远了
感谢邀请,洛阳的发展确实比郑州差远了,虽然洛阳是河南的第二大城市,但GDP总量还不及郑州的一半,断代非常明显。
郑州是河南省省会,重点发展的城市自从郑州成为河南省省会以后,可以说就开启了丑小鸭变白天鹅的历程,到2018年,郑州的经济总量破万亿,人口破千万,已经是河南仍至周边400公里内的第一大城市,这就是郑州作为省会的发展优势。郑州不仅是交通枢纽,像郑汴一体化、郑东新区的开发、港区的建设都在促进着郑州的经济发展,在这一点上,洛阳是无法与之相比的。
洛阳失去了政治和地理优势洛阳不再是古都已有千年的时间,政治地位一落千丈。洛阳依山傍水,位于我国内陆,在古代是攻守兼备、养兵富民的好地方,但如今,依山傍水的地形反倒不适宜交通的发展,因此洛阳也失去了地理上的优势。洛阳能够成为河南第二大城市,离不开建国后重工业布局在洛阳,也不离开洛阳作为历史文化名城吸引了大批的游客。
总之,郑州就像是河南经济发展的火车头,各省各地区都会优先发展一两个重点城市,引领其它地区发展,而不是共同进步,资源平均分配。所以洛阳和郑州的差距也是现代经济社会发展思路与古代不同,时代变迁所致吧。
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同是古都,为什么洛阳游客少于西安
西安和洛阳的旅游收入情况,不看不知道,一看吓一跳。同为古都,洛阳的旅游收入虽然也处于增长态势,但和西安的差距还是比较明显的。
一、收入差距有多大?根据网络上的数据,2019年西安市的旅游接待人数突破3亿人次。旅游收入超过3100亿元。接待人数和旅游收入占占整个陕西省的半壁江水。
2019年洛阳市接待游客1.42亿人次,旅游总收入1321亿元。不论是接待人数和旅游总收入,均不及西安市的一半。
二、西安的区位优势。1、西安属于西北城市,立足陕西,辐射整个大西北,凡是去大西北旅游的游客,基本上都要经过西安,不论是团队游,还是自由行、自驾游,西安是必到的一站。
2、丝绸之路从理论上讲,起点在洛阳,但在旅游现实来看,游客更愿意接受直观感受,更相信自己的眼睛。探访丝绸之路可以不去洛阳,但必须要到西安。
3、西安是旅游大省陕西的省会,整个陕西的旅游市场必然以西安为主,其中心地位不可撼动。不论是旅游发展的投入还是旅游宣传、广告投入,西安代表的是整个陕西,甚至整个大西北。
4、同时,西安又是距离中原最近的省会城市,很容易就近吸引中原一带的游客,快捷的高铁、通畅的高速公路,都极大地促进了西安的旅游发展。
三、洛阳和西安的区位优势不在一个档次如上面所分析的,西安所有的区位优势,洛阳都不具备。从纵向发展来看,洛阳每年都在进步,但和西安一比,顿时矮了一大截。
1、洛阳不是省会城市,以省级旅游宣传和广告投入,洛阳永远处于省会郑州的后边,永远的第二,乃“命里注定”,无法改变。
2、中原旅游资源太多,文化底蕴和古都因素洛阳的优势并不明显,且位置尴尬。东面有古都郑州、开封。背面有古都安阳,即使西边的三门峡,也以虢国文化、仰韶文化、函谷关文化而大有后来居上之势,洛阳处于夹缝之中,必然要以更大的努力促进旅游发展,夹缝中求生存。
四、旅游资源优势不同。1、同样为古都,西安的旅游资源具有唯一性,举世闻名的秦始皇兵马俑是全球唯一的景点,即使可以复制,但永远不可能超越。其他的诸如盛唐文化、唐明皇与杨贵妃的情爱故事都是唯一的,终南山的隐士文化、道教文化几乎也是唯一的。因为国内众多的道教名山均不能与终南山同日而语。不是比规模,也不是比高度,终南山隐士文化的大众化、平民化、随意性是独一无二的。
2、洛阳的古都文化同样有名,但缺乏唯一性。龙门石窟、白马寺、关林等等,虽然珍贵,但国内的石窟艺术太丰富,龙门不是唯一。而寺庙文化更是遍布国内,白马寺也会出现审美疲劳。对于图热闹的游客来讲,真正看门道的很少。
3、洛阳地地下文明著称,多通过发掘来呈现,不具有灵活性、开放性和参与性。而西安市的景点多数在地上,诸如明长城、大(小)雁塔、华清池等都在地上,且为原址、真迹。更容易获得游客的青睐,游客甚至可以在城墙上骑自行车、跑步等开放性、参与性的旅游项目,试问国内其他城市哪里有这么厚道的旅游项目?
4、近几年洛阳一直在深耕乡村旅游、发展沟域经济,并获得巨大成功,但这些收入具有普遍意义,其追求的是全域旅游,共同发展。不论是旅游评价体系还是数据的统计分析,都具有很大的模糊性。
为什么古代王朝建都洛阳,而如今洛阳却连省城都不是
古代的中原地区就是指的河南,以洛阳为中心。黄河流域为华夏文明的发源地,夏商周的政治权利中心,古代常说的问鼎中原,就是占据以洛阳为中心的河南之地,即是宣示自己权利的正统合法性。在先秦春秋时期,只有黄河中下游流域的人才称为中原人,也就是正统的炎黄子孙。而长江流域则被称为蛮夷,不被当时的中原文化所认可。正因为当时黄河流域中原之地的正统性,导致洛阳之地的地位超凡。包括大统一王朝的东汉,晋,隋唐等在内的13个朝代在此定都,被称为13朝古都。
在洛阳建都的东汉王朝时期的班超打通了西汉时期荒废以久的丝绸之路,打通了欧洲到达了罗马,罗马帝国使臣也通过班超的丝绸之路来到洛阳觐见皇帝。后来的隋唐盛世的洛阳更是丝绸之路东方的起点,在当时是名副其实的国际大都市。特别是隋唐时期,杨广以洛阳为中心开创大运河,经过隋唐两代的不断完善,使洛阳成为当时中国的水陆两岸交通枢纽。再加上唐代时期佛教文化的兴起,洛阳作为中国道教文化和佛教文化的起源地之一,在当时及文化,政治,经济,交通为一身的帝国心脏。就军事要地而言,洛阳自古就是四战之地,北上燕晋,西进秦陇,南下荆楚,东入齐鲁。由几个朝代的发展,使得洛阳作为天下名都,掌握动一身则动天下的战略主动权,在此定都更有利帝国掌控四方。
安史之乱最为唐帝国从繁盛走向衰败的起点,更是促使中国南北经济的一个重要转变。将近八年的安史之乱不仅消耗了唐帝国,使唐王朝的经济,人口锐减。更使洛阳一度成为废都。中国北方,黄河流域被战乱已经是消耗得残破不堪。战争的破坏,黄河的失修,气候的变化导致黄河泛滥,粮食减产,气候变冷,使北方的经济再也不复当初的盛世。到赵匡胤结束战乱纷飞的五代十国,建立大宋王朝的时候,中国的经济已经从北方转移到南方。南方长江流域的发展,运河航运的东移,致使不管是北方繁荣一时的古都洛阳还是长安从此退出历史舞台。南宋时期,南宋军事行动的软弱导致南宋在狭小的国土内为应付庞大军费及岁供,大力发展长江流域,修水利,开荒田。至此,南宋时期中国经济已经完全从黄河流域转到长江流域。到明清两代,长江流域,以及江南之地成为明清王朝的赋税重地,也是明清王朝的天下粮仓。而黄河流域的古都洛阳和长安以渐渐走出人们的视线,洛阳只能作为军事重镇,而已经再也不可能成为后世王朝的首都了。
改革开放后,中国的重要经济体制更是放在以海运发达的沿海港口城市,洛阳尴尬的地理位置在交通上面不能满足现代经济快销品的需求。交通上面比不上沿海城市的发达,中部也比不上九省通衢的武汉。在清王朝修建京汉铁路也就是今天的京广铁路后,郑州的交通地理位置已经超过了洛阳,使郑州一跃成为河南省的交通枢纽中心。
洛阳作为十三朝古都,中国四大古都之一,古代中国最为辉煌的城市之一。现在中国国际旅游大城市之一,中原城市群自由贸易试验区三大片区之一,我相信在新的一代一路的政策下,洛阳市的发展一定会更好。
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