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g2371是复兴号吗
是的，G2371是中国高铁复兴号列车的车次之一。复兴号列车是中国自主研发的高速列车品牌，拥有自主知识产权和自主品牌。该列车采用了国际领先的技术和设计，能够在高速运行的同时保证乘客的舒适和安全。复兴号列车已经成为中国高速铁路的代表性产品，受到了国内外乘客的高度认可和赞誉。G2371作为复兴号列车的车次之一，代表着中国高铁技术的最高水平，也代表着中国高铁行业的崛起和发展。
g5575是复兴号吗
不是，G5575次是中国由青岛北到庄寨的高速列车。
新一代标准动车组“复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车，它集成了大量现代国产高新技术，牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破，是中国科技创新的又一重大成果
g1898是复兴号吗
g1898不是复兴号。复兴号是中国自主研发的高铁系列产品，以CR（ChinaRailway）开头，后面接着相应的编号。CR400AF/BF型号的列车是目前中国最快的商用列车，也就是我们通常所说的“复兴号”。而g1898则是一个具体的车次编号，通常指代某一列运行于特定路线的列车。因此，根据编号的范围和命名规则，我们可以确定g1898并不是复兴号，而更可能是其他类型的列车。
复兴号动车组与车辆设备介绍
复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是红神龙CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定[1]。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。[2]8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为“复兴号”。[3]
2018年12月9日，“复兴号”中国标准动车组项目获第五届中国工业大奖。[4]2018年12月24日，时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款“复兴号”新型动车组首次公开亮相。[5]
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