二手车动向 本地传闻限购外地逐渐限迁

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下疫情这么长时间了,你们当地二手车销售影响大吗的问题,以及和疫情期间不建议卖车的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 直播卖车靠不靠谱
  2. 疫情这么长时间了,你们当地二手车销售影响大吗
  3. 疫情期间,汽车4S店卖车直播效果好吗
  4. 疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得二手车行业怎么样

直播卖车靠不靠谱

下面小编详细的回答一下直播卖车靠不靠谱?

1、线上直播卖车,成本低还方便

线上营销有很多种,车企为什么独爱直播卖车?原因很简单,这是当前更容易上手的低成本线上营销方式。

据多位经销商反馈,在和车企沟通线上传播方案时,双方均会毫不犹豫地选择直播卖车。理由很简单,成本低,可操作性强,传播效果好。“一个人,拿起手机,就可以去直播,没啥成本,还非常方便。”

实际上,当抖音、快手等APP随着移动互联网走进千家万户,手机直播已经成为一种生活常态,本身具有低成本和易上手的属性,不管是车企,还是经销商,不需要做过多包装,就可以来一次面向全国消费者的直播,非常经济划算。

与此同时,线上直播卖车,还是一种比较年轻化的营销模式,车企可以通过直播间和广大消费者进行各种互动交流,大幅拉近了双方的距离,既可以树立起年轻化的品牌形象,又可以更直接地了解用户痛点和需求,属于一举两得的事情。

除此之外,线上直播卖车还具有一对多的直接传播效果,可以较好地宣传产品。比如新冠肺炎疫情影响之下,消费者对于防病毒健康汽车格外关注,以上汽乘用车为代表的车企通过直播宣传自家“防疫”产品,可以更直观更有效地将产品植入到消费者脑中。

2、线上直播卖车,车企志在千里

线上直播卖车,很多人都盯着成交率,以眼前的结果来判断车企的营销效果。殊不知,对很多车企而言,这并不重要,重要的是能不能反哺线下营销。

众所周知,新冠肺炎疫情早晚会被战胜,正常生活形态也会回归。这个时候,很多车企把线上直播卖车看作一场粉丝争夺战,希望能够通过品牌宣传和推广,将一些潜在用户培养成自己的粉丝,这样,当线下的营销活动恢复正常时,可以凭借粉丝效应快速拉动销量回升。

一位业内人士也分析说,“一些有特点的车企和经销商,做好人设以后,持续运营直播账号,可以打造自己的粉丝群体,形成网红效应,能够长期反哺线下营销,这是无形的好处。”此外,在线索获取成本不断提高的背景下,做好线上直播,可以帮助车企以较低成本不断获取线索,这也是车企愿意费心思去做直播的一个重要原因。

3、直播卖车没得选,助力车企新零售

实际上,线上直播卖车能够走俏,还和车企营销重心的转移有一定关系。

互联网+时代环境下,媒介阵地集中转变为线上发展,带来用户触媒习惯的变化——更多聚集于线上,催生出线上营销这个必然发展趋势。而线上直播卖车作为线上营销外部表现的一个分支,几乎是现阶段车企唯一能做的线上营销尝试,自然引起热捧。

但不管如何,线上营销已经成为车企向数字化营销转型的一个重要部分。频频发动高管直播卖车的上汽乘用车,在今年的营销规划上直接打出“新荣威、新能源、新模式打通线上线下”的口号,要求“营销跨界化、人员数字化、组织平台化、市场激励化”,全力做好新零售。

总结:线上直播卖车,具有成本低、易上手、无接触、互动性强等特点,刚好是营销空档期车企最好的选择,虽有争议,被追捧也无可厚非。不过从长远看,线上直播卖车面临着真实感差、用户体验不到位等一系列问题,很可能只是扮演一个临时营销工具的角色。

最后:以上就是小编详细的回答,希望可以帮到大家,喜欢小编的记得点赞转发关注,有什么问题都可以私信“果仁车秘书”耶!

疫情这么长时间了,你们当地二手车销售影响大吗

按道理讲疫情持续半年多了,很多人的经济压力应该比较大,那些老板资金回笼不过来的时候就会卖车减轻压力,按道理讲行情应该算是不错的,但实际上现在的行情很顶,像我们二手车商拿车不容易拿有的车价格甚至跟去年比拿价持平,收回来不好收,自然卖价肯定也高不好卖现在的行情整体情况就是处在高位不好做。另外大多数的人可能因为手头资金不足,买车时首先考虑二手车,这也是原因的一部分,另外就是因为国六排放的原因,像陆巡,霸道,这种车子都进不来了,导致行情一路水涨船高,加价幅度一直挺大,像奔驰G500年前可能加三四十就能拿,现在要加四五十,整体情况就是,现在二手车整体行情很热,不好做,

疫情期间,汽车4S店卖车直播效果好吗

线上卖车并不是新鲜事,早在之前天猫等电商平台就尝试过线上卖车这一招,但在当时收效甚微。而最近一些网红在短视频平台上进行卖车,但更多起到的是宣传效果,真正的销售业绩还是靠线下4S店完成。而此次众多车企推出的线上看车、选车、买车活动,在实际上与之前的线上卖车方式并无不同。通过VR、视频、图片等方式看车,然后在线与销售交流,最终下单线下提车。只是在疫情之下,将这一买车方式包装为“无接触购车”。但根据之前的尝试,这种线上卖车方式往往收效甚微,更多的是一种广告集客作用。一场车企无奈的自嗨游戏

疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得二手车行业怎么样

你好,我是农夫三拳1621,很高兴能回答你的这个问题。关于你提出的:“疫情过后本人想从事二手车行业,大家觉得怎么样”这个问题,我想我还是比较支持的!

首先,受疫情影响,很多企业和个体户或者行业生意不是很好,很多人由于压力太大,就把车卖给了二手车商,虽然疫情过后很多行业都在复产复工,但生意也大不如前,还会有人愿意低价处理自己的小车,以应对压力!所以我也比较认同现在行情比较好,因为二手车商可以拿到更多的低价二手车哦,这是第一个原因,我身边的朋友天天去外地拿车,发朋友圈,因为可能比较忙,生意好起来了,需求量大。你从事这个行业,首先要摸排市场价格受到什么变化,才能做到心中有数。

其次,因为最近疫情影响,当时很多公共交通受到严格管控,这样很多人愿意选择私家车出行,这也就是所谓的刚需,相信很多人在最近之前的日子都强烈感受到这一点。也就是说,拥有一辆自己的车,各方面比较自由,回老家也方便很多,身边的很多人都在学车,然后去买车练手,那二手车肯定是比较好的,成本比较低,刮刮碰碰也没有新车那么心疼。而且二手车本身就买了购置税,你不用买了,保险也买好了,包括交强险和商业险都买好了。最近因为疫情,大家都在家憋得慌,现在慢慢可以出去了,那很多人就开车去旅游,这也我看好二手车的原因之一。

最后,我身边也有人从事二手车行业,发现最近他们生意慢慢好起来,天天去外地收车,价格会比较低,之前我也说过,很多人愿意低价处理自己二手车,来维持生活吧。有的人在懂车帝上分享自己的卖车经历,同时顺便带带货很好玩的,所以我比较认可他们的努力付出,因为一分耕耘一分收获。你要从事这个行业,也得做好心理准备,毕竟也是一份投资。投资都有风险,虽然刚才视频没有提到这点,希望能提醒一下你,如果收到车卖不出去也是有可能的,同时处理好周转资金比较重要,因为就是很多人在疫情影响没有处理好这个问题,才导致需要卖车才可以维持他的生意吧,所以这个比较重要。

终上所述,我认为疫情过后从事二手车,是比较适合的。谢谢,希望能帮到你是比较好的!

----农夫三拳1621---

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38.8万买宝马5系,4年后发现是事故车,车行 买车的时候就说过了