大家好，关于自驾318川藏线租车坏了怎么办很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于川藏线不建议租车和自驾的知识，希望对各位有所帮助！
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自驾318川藏线租车坏了怎么办
1、车辆无法正常行驶的时候，找朋友或者4S店只能给你一些建议，并无法提供实质性的帮助，这时候最直接的办法就是找路过的司机寻求帮助，一般走藏区的老司机都会一些简单的修理。
2、如果简单修理后，车辆还是无法行驶，那么可以寻求路过车辆帮你拖到附近城镇修理厂，当然给予感谢，肯定还是提前说好一些经济补偿之类条款，不然哪有那么多好心人免费帮你哦。
3、如果遇到无法处理的故障，也不能被拖走的话，只好打电话叫修理厂来现场处理。是修理人员来现场处理，还是拖车到修理厂处理，一定要记得事前谈好价格。
4、车辆受损严重就直接报保险公司来处理吧，看情况是继续走下去还是回家。
广西去西藏自驾有危险么
1.有一定的危险性。2.因为从广西到西藏需要经过高原地区，高原反应是常见的问题，而且路况也比较复杂，需要有一定的驾驶技能和经验。此外，如果遇到恶劣天气或者突发情况，也会增加危险性。3.如果想要去西藏自驾，建议提前做好充分的准备，包括了解路况和天气情况，准备好必要的装备和药品，保持良好的身体状态，以及遵守交通规则和安全驾驶。同时，也可以考虑选择专业的旅游公司或者租车公司提供的自驾服务，以减少风险。
去西藏怎么租车划算
第一、一定要提前10-20天，找川藏线专业租车公司预定车辆。不仅租车价便宜，你可能还会拿到更好的车，这是川藏线怎么租车最便宜的方法之一。
第二、为了不破灭这个到西藏圣地的梦想，反川藏线从拉萨出发到成都；一样的风景，一样的美朋，一样的318川藏线，不一样的价格，这样从拉萨返走川藏比成都租车去拉萨价格便宜50%。
第三、选择便宜的车型，现在川藏线路好了，一般的车都能走了；在这种情况下，很多人想出去川藏线租租自驾游，但考虑到节约成本，来个说走就走的川藏线旅行。此时，可以考虑具有高性价比的车辆。从拉萨前往川藏线，不必非选择性能优良的越野车。用商用车辆代替它们也是可行的。商用车性能不错，而且租金便宜的多。
第四、选择淡季川藏线租车最便宜。在淡季去川藏线租车人少，不仅租车价格便宜，而川藏线一路的食宿也非常便宜。
为什么有些人说川藏自驾最好不要选择家用轿车
我来比较系统的给您回答一下，自驾川藏车辆和驾驶技术之间的关系。很多人一提到西藏，脑子里的第一个概念就是山高路远、道路难行。其实，在现在中国这种基建狂魔的节奏下，哪还有那么多难行的道路？
别说进藏道路中，川藏南线、北线，基本已经实现了全程柏油覆盖。就是在西藏自治区范围内，县与县间的主要联络线，也都基本实现了全程硬化。
因此，如果你只是想在西藏的主路上行驶，不去那些特别偏僻的秘境，任何车型都能满足你的需求。
我相信现在没有多少人的家庭轿车，会比0.8升的QQ、奥拓动力更孱弱。这两种小型轿车，都曾经在西藏的土地上奔驰，又何况是其他的车型呢？
而且，我所说的西藏主路，已经可以保证您去游览羊卓雍措、纳木错、桑耶寺、扎什伦布寺、珠峰、冈仁波齐、古格、亚东、吉隆等著名景点。
如果您对西藏旅游的诉求仅限于此，那请您相信我，您家里用来代步的轿车，完全能够胜任。根本没有必要，为了西藏自驾游，专门去购买越野车，或花大价钱去租一辆越野车。
家用轿车自驾进藏，唯一需要注意的就是季节。
最好不要选在雨季（7、8月），尤其不要选择在冬季（1~5、11、12月）进藏自驾。因为，这泥泞道路和冰雪道路的路况下，轿车会显得非常挣扎。
特别是进藏途中的盘山路段，在冰雪路况的条件下，拥有非常大的危险性。我们进藏旅游是为了休闲、放松，不是用绳命去挑战极限的。
但有了比较良好的路况和一辆能够在上面奔跑的汽车，就足够了吗？这个月，在川西连续发生的两次汽车坠江事故，已经回答了这个问题。这两次事故，分别导致三条年轻鲜活的生命陨落，另外四人至今失联。
这就是我特别想说的问题，不论到了什么时候，拥有良好的驾驶习惯和山路经验才是最重要。所以，司机的驾驶技术远远比车更重要。
其实说起来，西藏自治区内部的道路状况反而要比川藏线好一些，虽然也有盘山垭口，但至少大多数路段都在平地上。
反观横断山脉的三江并流区域，可能是中国上自然灾害最多的区域，洪水、泥石流、落石、滑坡、雪灾、地震，几乎你能够想到的自然灾害在这里都能找到。
而这个区域，恰好卡着了川藏线进藏的咽喉，每年雨季自然灾害断路都是必修课，今年7、8两月就至少断了五次以上。在这种大起大伏的路段上行车，没有山路的驾驶经验还真有点危险性。
下面我就着重说说，山区多弯路段的驾驶要点：317、318国道有着共同的道路特点，弯道多、坡度大、道路窄、两侧有村庄和摩托车。
在这种路况上行车，有三点必须要注意：
1、千万避免疲劳驾驶；
2、驾驶员千万不要分神看景色和自拍；
3、进入弯道前一定要减速。
不论是317还是318全程都在2000公里以上，也就是说每天要在多弯的路段行驶超过300公里。因此，保持良好的休息，避免疲劳驾驶是安全行车的重中之重。
如果能有两个司机轮着开是最好的，如果是单驾驶员，那晚上选择酒店尽量离公路远一点，减少噪声干扰，保持良好的睡眠，如果有神经衰弱的毛病，最好带点安眠药。
第二点，开车绝对不要分神，时刻记住全车人的命，都在你手里捏着呢！
长途自驾避免不了车上喝水、吃水果、吃干粮，我们一般为了赶时间中午都是路餐，一边开车一边吃。应该说这种方式有悖安全条例，如果对自己的驾驶技术没有那么强的信心，最好找地方停车吃。
其次，川藏线最美的景色都在路边，但这对驾驶员来说也是种严重的干扰。
有些人还喜欢开车时自拍，这在多弯路段想都别想，窗外景色再好跟你也没一毛钱的关系，想照相找个停车区把车停好了，想怎么照怎么照，别开车的时候照相，太危险了。
最后，多弯路段视线受阻，进弯前一定要减速！
川藏线上很多路段的大弯道，根本看不到后续的路况和来车的情况。在进入这种弯道前，一定要事先减速，因为根本没法判断，后面路面的摩擦力以及将会和什么车辆会车。
在这种情况高速进弯，只能把全车人的性命寄托在运气上，一旦出现突发事件根本没有时间反应，出现恶性事故也就在所难免了。
另外，因为离心力的原因，车辆在弯道上会侧倾。很多司机会不自觉的，占用对向车道行驶。我也经常这么开，但前提是在必须视线良好，保证对向无来车的前提下。
以我个人的驾驶经验，在进入大弯道时，如果是在道路内侧行车，我会尽量靠近崖壁。如果是在外侧道路行车，我一定会减速、鸣笛警示来车。
再次重申一下我的观点，进藏的车辆选择已经不是自驾游的主要问题，更多需要考虑的是季节因素和司机的山路驾驶技能。尤其要注意的是，千万不要自持车辆性能好，在川藏线上开斗气车，甭管是什么车，谁要超你，就让他超过去，你按你自己的节奏开。
开得快不代表开得好，我师父在我上车的第一天就曾郑重的告诉我：“在路上开车，安全回家是最快的开法！”
我之前写过一个更加详细的，针对川藏线驾驶的注意事项，“自驾进藏路遇事故全家丧生，自驾进藏有哪些危险？”有兴趣的朋友可以去看看！
OK，关于自驾318川藏线租车坏了怎么办和川藏线不建议租车和自驾的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
