大家好,轿车自驾219新藏线好走吗相信很多的网友都不是很明白,包括为啥不建议走新藏线也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于轿车自驾219新藏线好走吗和为啥不建议走新藏线的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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房车能走新藏线么
房车走新藏线,完全没有问题。
现在路况很好,个别路段会有冰雪路,请随车备防滑链。新藏线海拔较高,请备一些抗高反的药物,红景天、氧气罐等。路过不同的地方温差大,注意保暖。
新藏线好走吗有人知道吗
走219新藏线,今年一直在修路,应该说,至少有2/5的路在修,要走也可以,对车辆是一个伟大的考验,需要换上At轮胎,搞一个越野车,而且要性能比较好的,稳定性高的,这些车才可以去,当然,一般的SUV也能走,就是要慢一点点,注意安全就行。
走219新藏线,对车队人都是一个大大的考验,特别是一些娇贵的车,还是要慎重,这边没有任何的95号汽油,只有92号的,在选择车辆的时候,比较娇贵的一些车,或者是柴油SUV,都要注意,一方面,要加燃油添加剂,另一方面,肯定会出现发动机故障灯亮,这些准备要做好,另外,这边平均海拔4700米,而且还要过几座冰达坂,对人,对车都是一个极大的考验,要提前做好,绝对准备。
当然了,这边也非常漂亮,一般建议从拉萨这边出发,不建议走新疆过来,走新疆过来海拔落差太高,容易高原反应,从拉萨这边过去,还可以去珠峰转一圈儿,之后要去,冈仁波齐,古格王朝遗址,马旁雍错,这些地方都非常值得去,阿里才是真正的西藏,阿里北线这边也非常的美,有很多的湖泊,但是,走阿里北线或者是走阿里中线,都纯需要越野车,阿里南线这边还好,也就是219国道,一般的SUV,也可以胜任,阿里才是西藏天堂。
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新藏公路可以自驾游吗,好吗
新藏公路(G219)又称“新藏线”,一般是指从新疆的叶城县到西藏日喀则的拉孜县,2018年3月G219被拓展至:北起新疆喀纳斯,南达广西东兴市,长度也从最初的2000多公里,延展到上万公里。作为一个地道的新疆人,看惯了大美新疆的山山水水之后,我也于2019年7月开启了我的进藏之旅,而我选择的路线是反穿“新藏线”,也就是难度较大的老G219:新疆叶城到西藏拉孜。自驾新藏线G219,要准备妥当心存敬畏,同时胆大心细,特别是驾车时,要提前预判前方情况
也许是一开始的我有些亢奋,驱车近2000公里从北疆穿越独库公路、塔里木沙漠公路和国道315,到达叶城住店时空调整夜未关,所以带着“感冒”启程上路,到达第一大阪(库地达坂海拔3150米)后没有任何不适症状,也许是经常往塔什库尔干跑,习惯了帕米尔高原的高海拔,其实新藏线路况还是不错的,只是这个月份武警第三支队正在实行分段式道路维护,所以整个旅程中,我都在国道和便道中频繁切换,庆幸自己开的是台SUV,也是轿车的话估计有些难度。
又行驶了100公里,一路的盘旋爬坡将我带上了海拔4950米的麻扎达坂,至此200公里的距离内,我的海拔上升了3200米(叶城县海拔1765米),渐渐的我的呼吸开始变得急促,特别是幅度较大的动作之后,开始喘了起来!我明白这是“高反”给我的“见面礼”,就这样我又经过了几个海拔4000米以上的达坂(包括海拔5170米的奇台达坂)到达海拔5347米的界山达坂(新藏交界处)拍完照一路小跑的回到车上,高反的症状让我彻底被“征服”:原本车外就刮着让人呼吸困难的大风,此刻坐在驾驶室我除了大喘特喘之外,头也开始疼了起来,从后视镜中扫了自己一眼:脸色苍白嘴唇发紫!
出现不适情况,无论是人或车,一定要在第一时间着手解决,否则会造成旅途的隐患,得不偿失。我连忙打开一小瓶葡萄糖口服液一饮而尽,天哪,真的是齁死人的甜,喝完葡萄糖我连贯的将自己的口鼻放进氧气面罩中,快速的按下按钮,当高压纯氧进入鼻腔后,我的缺氧情况得到很大的缓和,头痛也有所减轻,又吸了几口氧我打开保温杯,一口一口的喝起热水来......直到自己的症状逐渐恢复,我才又一次踏上了征途......
第一天的旅途我刚刚驶出和田境内,天色眼看变暗,为了自身的安全考虑,我当机立断的选择了在前方的停车区露营。快速的从车顶行李箱取下了睡袋、充气床垫,在吃了一些馕饼喝了一些热水之后,我铺好床铺钻进了睡袋,也许高反和感冒让我异常疲劳,很快我进入了梦乡,尽管车窗外狂风呼啸......清晨7点半,我习惯性的准时起了床,此刻车窗上已经布满了冰晶,披上冲锋衣我快速的按下车子的一键启动,没过多久冰晶逐渐消融,我也穿好了衣服收拾完床铺,打开净水箱,拿出洗漱包洗漱起来,早餐是用卡式炉煮的方便面,就着干脆的馕饼吃的特别香,一切收拾妥当坐上驾驶座时,一缕晨光洒落在我的脸上和肩上,异常的温暖安逸,就这样我又精神百倍的踏上了征途。
然而高反并没有轻易的放过我,尽管一路上我都身陷“高反”的磨折,但班公湖、玛旁雍错、冈仁波齐、扎什伦布寺的纯净自然,都让我无暇顾忌它的存在,好在到了拉萨市,随着海拔的下降到3000多米,海拔的症状减轻了不少,与友人在拉萨游玩了几天(游览了布达拉宫和大昭寺),而后踏上返程的G109青藏线。相比新藏线G219,青藏线施工路段较少,但路面平整度不如新藏线,若是待到维修完毕,新藏线G219还是很值得推荐的一条自驾线路,只是栋哥建议你还是从拉萨(沿G318然后改道G219)往叶城走,这样难度小一些对身体的适应度也更合理,而不是像我一样反穿新藏线,200公里的距离上海拔陡增3000多米。青藏线上有一个不可不去的景点,没错,就是位于当雄县境内的纳木错,虽然景区道路在维修,但自驾车可以进入,相信这里的美景会让你忘却之前的烦恼,同样,不可剧烈运动,注意高反。
老话讲:不打无准备之仗,凡是都要提前计划好,特别是去往有难度和高风险的陌生地域,栋哥的经验之谈送个你到达格尔木市已是晚上10点钟,如果不是长达几十公里的堵车长龙,也许能够更早的到达。下降到海拔2700多米的格尔木,高原反应瞬间全无,为了犒劳自己的辛苦,我特意喝了两罐啤酒。说起喝酒,我在阿里噶尔县差点酿成悲剧,当时,原本感冒高反的我,为了缓解高反苦楚,喝了两罐家乡的“大乌苏”,谁知躺在旅馆的床上,总感觉有人用手压迫我的胸口,让我喘不过气,没办法只好披着被子坐到凌晨6点钟......另外一个就是消费方面,新藏线的加油站,特别是叶城到日喀则之间的加油站,因为网络信号的原因,有可能无法使用微信等移动支付,所以最好准备现金支付,如果发现油价比家乡贵了不少(92#将近9块一升)千万不要惊讶,毕竟山高路远成本高;另一个就是景点购票也请提前准备好现金,沿途至少九成的景点不支持移动支付,这是我找人换了几次现金后的心得。
总的来说,新藏线G219还是一条比较有意思的自驾线路,值得去推荐,只是需要在以下几个方面多加注意即可:
一、首先就是进藏近高远之前的保健品准备:比如葡萄糖口服液、红景天、布洛芬,当然还少不了高压纯氧,单人单车的话,建议备上2罐就够了,再就是保温壶,热水很重要;
二、海拔较高的新藏线,一般自动挡车子爬坡反应速度较慢,建议换成手动模式,同时不建议猛地加油或地板油,另外盘山公路较窄,尽可能的保持车速,下坡用档位制动,不要长时间踩踏制动;
三、没有完全适应高反的情况下,切记有两样事儿不能干:第一就是喝酒,无论是啤酒、红酒还是白酒,最好滴酒不沾;第二就是不要洗澡,甚至是洗头,如果因此感冒,导致肺部疾病,有可能危及生命。
四、景区购票、加油站加油,最好现金支付,同时,对行程提前做计划,特别是人气较高景区,另外类似宗教景点拍照提前问询,否则会引起不必要的麻烦。
五、与新疆相似,藏区的早晚温差较大,所以,无论是驾车穿行还是景区预览,亦或是街巷游走,都记得备件外套,最好带一杯热水。
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这个轿车自驾219新藏线不好走,轿车底盘太低,轿车对公路坡度有很大要求,不是2.5排量以上的轿车,走新藏线很容易熄火抛锚
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