大家好，今天来为大家分享都说宝马3系现在价格抄底了，你们那里的裸车价是多少落地价多少呢的一些知识点，和宝马3系为什么不建议抄底的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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宝马3、迈腾、帕萨特怎么选
宝马3系、一汽大众迈腾、上汽大众帕萨特这三款车都是德系中级轿车，前者是一线豪华品牌，主打豪华和运动操控，后两者则是普通的合资品牌，不过大众的品牌影响力和保值非常出色，迈腾和帕萨特主打均衡和实用风格定位，整体上中庸且略带商务气质。
首先，随着帕萨特的全新上市，应用了大众的MQB平台，算是在“辈分”上与上市几年有余的迈腾站在了同一起跑线上，目前两款车算是共享平台架构和动力总成的兄弟车型，说白了就是换壳车，只不过从渊源上一个是德国本土版，另一个是美版，这也无可厚非，大众的是玩“套娃战略”玩的最溜的车企，至于怎么选择，帕萨特上市不久有新鲜感，迈腾时间长综合优惠大，就看题主自己的偏好了。
宝马3系虽然定位也是中级车，但很明显，空间和实用不是主打卖点，豪华定位和操控驾驶乐趣才是这款车的精髓，双球节弹簧减震支柱前桥的前悬架就是最好的背书，31.68-36.68万元的官方指导价也比大众的那两款要高一层级，所以并不存在多大的竞争关系，不过有一点挺受欢迎，目前的综合优惠非常大，价格实质上下探。
所以说，要豪华和运动，追求个性和驾驶乐趣就选宝马3系，这款车不会让你失望，但是如果追求稳重大气，实用性和多用途的话，迈腾和帕萨特显然是更好的选择。
都说宝马3系现在价格抄底了，你们那里的裸车价是多少落地价多少呢
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楼主提出这个问题的时候，应该来说当时宝马三系的价格确实是应该抄底，当时的价格却是非常的低，那么应该是在9月份或者是8月份的时候，那么进入到10月份和11月份的时候都是销售的旺季，价格方面已经回收了，
而且这个价格回收的还是比较厉害的，那么下面我们就先来聊聊宝马三系的价格，目前宝马320时尚版，也就是加长版车型的指导价，323800，目前的市场终端优惠大概在67800元左右，也就是说实际车价256000元，
如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，那么全款落地的费用大概在288200元左右，这和9月份以及10月份的价格相比的话，基本上差了将近1万多元。
其实我对于宝马汽车还是比较喜欢的，一直梦想自己也能够拥有一辆宝马3系开一下，宝马三系这款车型的定位是一款中型车，目前全新车型的整体外观设计看起来还是非常漂亮的，同级别的车型当中这款车子的价格方面也是比较有优势的。
以上的价格仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。
宝马3系即将换代，新旧两款究竟该如何选
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原则上买车这种事情是买新不买旧，更何况是宝马3系这样的换代，而非年度改款或者是中期改款，全新换代的车型在很多个方面也会有比较大的提升，全新宝马3系换上了宝马最新的CLAR平台，并且整体的设计要更加的年轻和运动，内饰的造型也要比现款车型更加的精致和富有豪华感，可以说内饰的改变也会是很多朋友喜欢的地方。
另外更重要的就是价格，按照宝马这几年新车的一贯策略，新款车型上市，基本不会比老款车型便宜，所以定价也可以参考目前现款3系的指导价，甚至还会更高，加上现款车型在换代周期末拥有的优惠幅度，所以新款车型在售价上，特别是上市的前期，价格差异还是比较大的，而且短时间内也不太可能达到现款车型的优惠幅度。
况且现款车型目前已经正式停产了，就算是想买，也都是库存的车辆，也不能根据自己的喜好选装相应的配置，而符合自己喜好选装配置的车型也不太好找了，所以按照目前的市场行情来说，除非选择现有的库存车辆，基本只能等新款上市了。而在两个车的调教方面，宝马3系大概率还会维持目前现款车型的调教风格，我个人觉得不会有过大的改动。
因为宝马近几年的轿车产品，铭心的要比以往更加的侧重舒适性，变得更加的均衡，现款宝马就是尝到了这样的甜头，新款宝马车型不太可能会抛弃舒适化的调教风格，而作为一辆宝马，特别是中级车，也不会完全抛弃宝马的运动属性，所以大概率还是会维持现款车型的调教风格。总之我个人觉得现款宝马3系的确是一款非常均衡的产品，而新款车型更值得期待。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
预算30万以内落地，奥迪a4l和宝马3系要哪个，为什么
奥迪A4L和宝马3系都是德系一线豪华品牌中型轿车，在中国市场上，既是德系战友，又是直接的竞争对手，品牌影响力和溢价出色，市场地位稳固，既然能够称之为对手，那么意味着两款车综合产品力还是十分接近的。
根据题主30万以内落地的购车预算限制条件，再结合两款车近期各地车主提车时的优惠情况，分别选取奥迪A4L2019款40TFSI时尚型国VI（官方指导价34.29万）和宝马3系2019款320iM运动曜夜版（官方指导价34.68万），优惠后大概都在27万上下，基本满足预算条件。
奥迪A4L2019款40TFSI时尚型国VI：定位豪华品牌均衡风格中级轿车，车身尺寸长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距2908mm。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，前置前驱。
配置优势：自动泊车入位、自动驻车、主副驾驶座腰部支撑、外接音源支持AUX/SD、行李箱12V电源接口、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置、触摸式阅读灯、后排独立空调
宝马3系2019款320iM运动曜夜版：定位豪华品牌运动风格中级轿车，车身尺寸长宽高分别为4650/1811/1454mm，轴距2810mm。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩270牛米，匹配8速手自一体变速箱，前置后驱。
配置优势：零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、运动外观套件、运动座椅、主副驾驶座腿托调节、驾驶座电动座椅记忆、单碟CD、LED车前雾灯、车内氛围灯、外后视镜自动防炫目/记忆
综上：从风格定位上看，奥迪A4L属于是均衡风格，空间和舒适性是主要取向，尤其是空间优势明显；而宝马3系则是明显的运动风格，操控和运动硬件是主要卖点，这一点从相对的配置优势上就能看出来。既然题主是准备明年结婚用途，那个人偏向推荐奥迪A4L，一方面空间更大实用性更好一些，另一方面，成家以后，操控和运动不再是首先考虑的选项，个性也不必张扬。
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