学员 练了3周了,为什么科目二越练越差 原因竟出在这里

大家好,如果您还对为什么感觉科目二练的越久,错误就会越多,感觉越练越差不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享为什么感觉科目二练的越久,错误就会越多,感觉越练越差的知识,包括科2教练不建议多练的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 为什么感觉科目二练的越久,错误就会越多,感觉越练越差
  2. 科二考4次还不过,马上要实习了,驾校教练态度不好,要不要放弃考试
  3. 为什么科二练好了,就不要再练了,要等考试前再去练
  4. 为什么有的人科目二一次就过有的五次也不行

为什么感觉科目二练的越久,错误就会越多,感觉越练越差

亲,我也正在练习科二,一开始有教练跟着,感觉还不错,后来自己练习,老是踩不好离合,时快时慢,教练教给的几个点,比肩线,后视镜平行线还有回方向时等等,一开始都是手忙脚乱,得多练习,虽然你说的练的越久错误越多,但这只是个过渡期,练习后回到家再想想再总结总结,挺过这段时间就好了,通病哇!俺也还没预约科二。

最后,预祝咱俩今年都能领上驾照,哈哈哈。

科二考4次还不过,马上要实习了,驾校教练态度不好,要不要放弃考试

考驾照是为自己增加一项生活技能,都考了四次了,钱和时间也花费不少,应该也有考试经验,不要放弃,更不要在意教练怎么样,要查出自己失败的原因,我也在科二遇到了难题,考试老不过,后来教练让我先考科三,我就考科三,科三考了两次,第二次考过了。又返过来考科二,结果还没过,年前就没考了,年后孩子上学后我有时间了又想考科二,但是教练让我先休息休息,调整心态,后来我把孩子放在朋友家吃午饭,下午练车后去接孩子放学。在练车时,让车友帮我拍视频,车友练车练得好的,也把他们的视频拍下来,做比对,看自己错在哪里?人家好在哪里?找出错误之处改正。多练车,不要紧张,考试时注意上车前的准备工作,考试过程中胆大心细注意小小细节,对自己要有信心。考试就过啦!我也是前几天科二最后一次预约考试时,第一把就过啦!而且是100分通过!不要气馁,加油??相信自己肯定能通过考试!祝所有驾考的朋友们顺利通过考试。

为什么科二练好了,就不要再练了,要等考试前再去练

该练还是要练的,人毕竟不是机器,到了考试场地该紧张还是会紧张。平时练的很好考试不及格,平时半桶水晃晃晃考试却一次过的情况很多。这就是学员的心态问题了。

有的教练平时没有抓学员的车速,在家里练经常离合器处于全放开的状态。一到了考试场地,学员肯定不敢再开那么快,毕竟怕出错。速度慢下来,而方向盘还是按照平时练的位置与转动速度打,那样肯定出错,因为方向盘打的速度,是跟车子的运行速度相匹配的。

对于那些一到考试就紧张的朋友还是多练习为好,控制好自己的心态,不要紧张,

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为什么有的人科目二一次就过有的五次也不行

科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶五项必考。该考试,主要让驾驶员掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。我在今年二月份报名驾考在今天上午96分考完科目四,后天差不多能拿证了。也就是说我的驾考生涯终于结束了,哈哈哈。对于驾考,包括科目二,我虽然见的不多,但也能略说一二。

科目不过,我认为个人学习领悟能力和心态调整是最重要的因素。其次是驾校包括教练工作安排和教学水平。最后是运气因素。大多数学员没有接触过汽车,对它的理解没有很深的意识。刹车怎么踩?如何抬离合?什么后视镜?汽车为什么会憋死火等等。这就需要在日后的学习操作过程中认真总结学习,这也会直接关乎到考试。可以总结分为这几种。

第一种——平时没接触过,学车时特别聪明特别快。这种学员是教练最爱教的,把车钥匙给你,你自己练几圈就能熟知一二了,对考试也是非常有信心。别人还在练第一个项目,而你可能已经练到第三个项目了,学车日程变快,考试也就快了。但是这类学员中,因为马虎大意考试中挂掉的也不少,因为平时练的太好,教练管的松,没有的危险意识,疏忽了考试规则,最后饮恨再考。

第二种——平时很聪明伶俐,学成速度一般。这类学员是大部分学员的情况,慢慢学,慢慢练,一门心思研究一个科目,学好了再换其他的。这类学员中是合格率最高的,也是教练最上心的一部分学员,可能要忍受着教练的辣口摧花,这部分学员大多很有自尊心,被教练骂了很是委屈,自然把这当回事,上车了认真学习。更有甚者因此长时间不去练车了。经过长时间的学习和练习,慢慢的就有了自己的理解和合格的操作。我就属于这种,我特么从小学到大学,第一次被人骂智商低,对,那个人就是教练!心里一度郁闷,硬着头皮也要练最后坚持了下来??????

第三种——对机械事物不敏感,提不起兴致,学车没有方向,领悟能力略差。这类学员是教练最头疼的。不论男女,她/他对汽车毫无兴致,没有一点的个人理解,教练怎么说就怎么做,对汽车工作原理一窍不通,不知刹车不知拐弯。这类学员不是他们笨,而是他们对汽车及驾驶真的没有一点概念,需要时间和点拨,时间长了,慢慢的对车有些了解了,加长时间,多学多练一样能考出好成绩

第四种——“算了吧,汽车真的不适合你”这类学员并不是没有能力学好驾驶,而是无论教练怎么教自己怎么练考试就是不通过。可能平时也没学的太好,也可能平时学的很好,一考试不是因为这个就是因为那个,如果你有毅力那么你就继续报名,或者学个C2,如果没有,那就算了吧,别学了,你这考试过了以后上路了也会对他人造成威胁,并不是贬低你,而是你可能真的不适合做这个工作。最后,总结一下。90%的学员在报考前没有接触过汽车,对这个大家伙感到生疏,大街小巷的交通事故也不少,对这个东西都有抵触和恐惧心理,教练要理解学员这些特性。还有学车水平因人而异,有的学的就是快,有的领悟能力就是慢,这些都是很正常的现象。人,都摆脱不了对未知的恐惧,对于接触新事物,有需要一个过程。再牛逼的驾驶员你不也是从科一背题开始的嘛?!多说无益,希望即将学车和考试的学员调整好心态,不要自我放弃,相信自己,预祝考试环环相扣,顺顺利利。终点就在这里!!!(不要忘记宣誓哦,有地方要宣誓,有的地方不需要????????????)

关于为什么感觉科目二练的越久,错误就会越多,感觉越练越差的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

小伙曲线行驶找不到感觉,科目二越练越晕,教练 不会停下就问