老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于请问有谁知道铁轨里为什么要铺上石头和铁路上为什么要铺石头的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享请问有谁知道铁轨里为什么要铺上石头以及铁路上为什么要铺石头的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
高铁道为什么铺石子
1、分散压力，减少震动力与噪音。
一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过，对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力。如果没有道砟，直接把铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。
而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。利用道砟的弹性，很好地分散了列车的震动力与噪音，旅客乘坐更为舒适，也保护了路基。
2、易排水，保护路基
道砟的碎石间具有很大的缝隙，遇见下雨天气，水可以顺着缝隙向下渗透排出路基，避免翻浆冒泥，很好地保护了路基
3、易调校线路
由于铁路老化等多方面的原因，铁路很容易出现水平、高低或者方向上的偏移，处于不良状态时，铁路维修职工就可以通过起道机将线路抬起，再把石子捣入轨枕底部。通过在枕木下加垫或减少道砟的高度来维持线路的良好状态，延长钢轨使用寿命。
高铁铁轨下面为什么要放石子呀
“为什么高铁轨道下要铺石头？”相信很多选择高铁出行的旅客都有过类似的疑问，那么今天小编带大家了解一下铁路知识。
首先需给大家普及一个常识，我们所乘坐的火车是属于客运专线铁路，而其中又分成高速铁路、快速铁路和普速铁路三种，“高铁所行驶的线路是高速铁路，通常时速在300～350km/h，线路是无砟轨道”。
所以，高铁是不会铺石砟的，除此之外的其他车型在其所行驶的线路都铺设石砟，其实很多人都不太了解轨道为什么要铺设石砟的，下面我就为大家说说石砟的作用。
传统的线路上，钢轨是架立在轨枕上的，而轨枕下面又铺设着石砟（俗称“路砟”）轨枕和石砟的主要作用是增大接触面积，使列车的荷载均匀分布，防止路基下的土层陷落造成不均匀沉降而危害列车的安全。
除此之外石砟还有几个小的用途；减震、利于排水、降低轨温、降低噪音等。
有砟轨道成本低廉，施工简单，多适用于设计时速在大于200km/h的快速铁路和设计时速在小于等于120km/h的普速铁路上，而问题所说的高铁线路铺设石砟是不可能的，小编认为题主所见的应该是动车（高铁与动车外观相同，但二者行驶的线路不同）
我是“咕咕噜叫”欢迎大家围观进行点评交流。铁路下为什么会铺石块而不是别的东西
铺石头的原因如下:
1、承受轨枕所传下的压力，并将此压力平均分布在路基上。
2、固定轨枕位置，维持轨道正确的线型和坡度。
3、排除轨枕周围及下方雨水，防止路基的土壤因湿软变形。
4、增加轨道的弹力，使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。
5、防止轨道生长杂草。无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载，而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下精确定义的单元材料提供。无砟轨道结构设计要求其具有足够的抗冻安全性，特别是对其下部结构在铺轨完成后出现的后续沉降变形要求十分严格。所以，无砟轨道线路的长期稳定性较好，特别是在高速行车条件下，属于一种正常情况下很少需要维修的上部结构形式。
请问有谁知道铁轨里为什么要铺上石头
我认为主要有以下几个方面的原因：
一是有加宽路基的作用。大家都知道，火车的重量是非常重的，而承载这样重量的支撑物就是两条铁轨，铁轨之间的宽度只有1.45米，虽然铁轨下有枕木，但总的看与地面的接触面还是比较小的，用石子铺在枕木下面和周围，可以把列车及铁轨的重量分散在路基上，可以减少对地面的压强，使地层不容易下陷而造成铁路扭曲，降低事故发生率。
二是提高乘坐舒适度。通过铺设碎石，也能够减低列车经过时所带来的震动及噪音，使我们乘坐的舒适度大大增加。
三是利于排水。碎石与碎石之间都有一定的空隙，能够更加快速地排去雨水，再加上铁轨的高度要比四周稍高，这样铁轨区域不易产生积水，保证列车运行安全。
四是消除热胀冷缩的影响。如果铁路地基用水泥做的话，很可能由于其中钢材和水泥的热胀冷缩系数不同而损坏，而石子之间由于能够相对运动，可以缓冲热胀冷缩造成的变形。
由于石子经常会发生一些位移，所以铁路工人会定期对石子进行整理，并对上面的杂草和异物进行清理，以保证列车能够长期有效安全地运行。
关于请问有谁知道铁轨里为什么要铺上石头，铁路上为什么要铺石头的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
