大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于电动汽车碰撞后安全要求，汽车和电动车撞冷知识这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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电动车要负主要责任，甚至是全部责任。
根据具体的情况，承担责任者和承担责任多大都是不一样的。请你按照下面列举的情况判断。
情况一，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。
情况二，夜间因为前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担次要责任，后车承担主要责任。
情况三，前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担次要责任，后车承担主要责任。
情况四，前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;
情况五，前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担次要责任，后车承担主要责任;
情况六，如果前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
扩展知识:
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。
另外提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。
这种事故肯定是驾驶员全责。开车门前没有观察后方情况就随意打开车门导致事故发生。如果驾驶员观察了，这事故就能避免发生。良好的驾驶习惯能帮助驾驶员避免不该发生的事故。
做为骑电动车的人来说他虽然没有看到，这不是他的错。路大家可以走，你突然开车门就挡住别人的路了。别人是正常行走，这好像就是说你半路挡道，没有你挡道也不会碰在一起，只要稍微注意一下安全就不会发生这种事故的，驾驶员突然开车门已经来不及反应了。如果骑电动车的人也是个合格的驾驶员，也会避免这次事故。往往就是骑电动车的人没有经过驾驶安全知识培训过，安全意识不高。所以做为合格的驾驶员就应该懂得安全。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
