铁路十大冷知识

佚名 冷知识 2023-08-24 00:55:05 -
这些铁路冷知识,你知道吗

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本文目录

  1. 海口十大冷知识
  2. 云南十大冷知识
  3. 铁路十大冷知识
  4. 直布罗陀十大冷知识

海口十大冷知识

1、世纪大桥是海口的标志性建筑,于1998年动工,历时五年建成,真的是跨越了两个世纪的建筑。

2、海南琼北海口火山为探明是一座活火山,据海口市区仅15km,但处于休眠状态。

3、海口的鸡不是吃米长大的,而是吃榕树子长大的。

4、海口人称呼外地的都叫“大陆哥”,毕竟,我们是个岛。

5、海口人的皮肤也不全是偏黑的,有两个极端,要么很黑,要么很白。

6、海口人不分时间、地点,每天要做的三件事,穿拖鞋、打奖、喝老爸茶。

7、海口人也不是每天都吃海鲜,因为海鲜并不便宜。相反,生活在海南的当地人,很多也都是偶尔才吃海鲜。

8、去海口玩可以坐火车,只不过要把火车站分装进轮船,到达以后再重新组装。

9、海口没有海南鸡饭,只有文昌鸡饭,但海南有海南粉,还有米粉鱼,十几种色味独特的佐料腌制而成,也叫粘粉。

10、海口人吃水果都喜欢蘸盐和辣椒,据说这样可以让水果吃起来更甜。

云南十大冷知识

1.云南有近1500万《穷游记》读者

2.天坛公园是云南最大的人工公园

3.云南的茶叶出口值占全国出口值的41.3%

4.云南是中国乡村旅游之都

5.敦煌20世纪最大的学术发掘机构

6.西双版纳世界斑马领域非物质文化遗产

7.云南是南方凤凰涅槃之地

8.云南为世界认证最多的中草药省份

9.云南有23个原始森林保护区,占全国总数的20%

10.云南是HIV艾滋病疫情最严重的省份之一

铁路十大冷知识

1.钢轨上是一直有电的,即便是非电气化铁路的钢轨。

2.火车是靠左行驶,和中国公路行驶正好相反,信号机也基本在左边。

3.大部分铁路的钢轨60公斤/米,也有50公斤/米,极少部分是43公斤/米。

4.坐火车时看见有铁路工作人员在干活,那一定是穿黄色衣服的,因为黄色衣服是检修的,橙色衣服的人是坚决不会干活的,他们是给黄色衣服做安全防护的。

5.都知道道岔是调整列车运行方向的,但是道岔本身是不会动的,是转辙机带动道岔的尖轨或心轨。而转辙机和道岔又是两家单位的。

6.高铁晚上不跑车的原因是线路设备需要检修。

7.铁路线下通过的涵洞不是挖出来的,是先构建好一个水泥框架,然后用机器顶进去的,俗称顶涵。

8.行驶的客运列车上有四家单位的人,它们分别是:机务段,客运段、车辆段和乘警。

9.高铁运行不依靠信号灯,因为根本没有用,还没看清就过去了。准确说区间就没有信号灯,站内有一般也不用。

10.两列火车会车时,会突然向里靠,因为伯努利定律。

直布罗陀十大冷知识

1、型如一把匕首

直布罗陀位于伊比利亚半岛南端地中海沿岸的一个狭长半岛上,犹如伸向地中海的一把匕首。

2、人口小而精

人口总数3万左右,其中直布罗陀当地人口约两万,英国人约5000,摩洛哥人约3000,还有印度人、葡萄牙人和西班牙人等。整个半岛分为东西两部分,人口主要集中在西海岸。直布罗陀人口密度之高位居世界前列,每平方公里达4530人。

3、温和地中海气候

直布罗陀属于典型地中海气候,夏天温和干燥,冬季湿润多雨,平均年温度约为22°C。

4、资源较为匮乏

这里既无河流和泉水,也无耕地,居民所需蔬菜、粮食和淡水全靠外部供应。

5、多元化经济

英国军方把持直布罗陀的经济,与海军造船厂提供大量的经济活动。现在,直布罗陀的经济是由四个主要部门主导:金融服务、网上赌博、航运、旅游。

6、科研价值

直布罗陀海峡还具有重要的海洋学价值。海峡的海水分上下两层,200米以上海水由大西洋流入地中海,200米深处至海底,盐度更高的海水则由地中海流入大西洋。

7、直布罗陀是一座天然良港。

英国在直布罗陀修建了海军和空军基地,其中包括一条军民两用机场跑道,还有一条35公里长的隧道,储藏了大量武器弹药。同时港内完善的后勤补给和舰船维修设备,为英国在地中海地区展开军事行动提供了极其便利的条件。

8丶直布罗陀控制海域

直布罗陀海峡则是沟通地中海和大西洋的惟一通道,和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线。

9、直布罗陀有秘密军事基地

直布罗陀巨岩内有规模宏大隧道系统,内部有巨大空间。这座岩山一直被英国人用作防御工事,修建了复杂的地下出口与隧道系统。

10、控制地中海航线

二战期间以来,直布罗陀一直是英国海、空军的重要港口和机场。是美国海军和北约各国海军进出地中海的重要通道,也是俄罗斯黑海舰队出入大西洋的必经之路。各国海军在地中海的行动都在英国的掌控之中,英国本土虽然远离地中海,却可以凭借直布罗陀军事基地及时介入地中海地区事务。

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