大家好，今天来为大家解答发电机皮带为什么不可以单独更换这个问题的一些问题点，包括皮带为什么不建议包换也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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发电机皮带和涨紧轮要换吗
发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。
发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑。
换发电机皮带为啥一定要换涨紧轮
因为是配套的，一起换最好
涨紧轮和惰轮要同时更换掉。皮带和涨紧轮的寿命相差无几，皮带寿命到，现在涨紧轮还能用，寿命还剩多久则不得而知。
8万公里换皮带还需要换涨紧轮惰轮吗
1.
没有坏可以不换。
2.
正时皮带更换时间
3.
一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品牌汽车的更换时间有所不同。
4.
正时皮带故障前兆:
5.
发动机产生异响。建议接近规定更换时间就提前更换,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
发电机皮带为什么不可以单独更换
发电机的皮带使用一段时间后，或多或少都会出现拉伸现象，也就是皮带被拉长了。
如果是双皮带驱动，两根皮带都会被拉长，如果更换时只更换其中的一根，由于新皮带尺寸相对较短，旧皮带相对较长，就会出现新皮带受力过大而很快被拉长或损坏的现象。
所以，发电机皮带是不可以单独更换的，必须是成双成对的更换。
关于发电机皮带为什么不可以单独更换，皮带为什么不建议包换的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
