大家好，哈弗h4建议买吗相信很多的网友都不是很明白，包括哈弗h4建议买不也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于哈弗h4建议买吗和哈弗h4建议买不的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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哈弗h4建议买吗
H4的尺寸和缤智差不多，即使尺寸上相差不大，H4的车身看起来更加显大。来到车身侧面乍眼一看，比例有点WEYVV5的感觉，H4在哈弗家族里看起来算是比较运动的车型。不过在试驾之前，我对H4的车窗腰线表示担忧，因为H4的窗线实在太高，所以导致车窗的面积不如很多同级别的产品。这就导致了H4的驾驶视野依旧像大哥H6一样难受。
坐进驾驶位，中控的设计终于能带来点新鲜感，在精致程度与设计感上比H2好不少。液晶仪表盘也配备在H4上，只是我很不解中控屏幕的角度为什么要设计得如此之低，在驾驶的过程中如果要看中控屏幕的话，只能低一低头去迁就它，对于颈椎病患者来说无疑是最大折磨。另一个需要改进的地方是常用的功能按键都没有做成好用的实体按键，反而为ESP、前后窗除雾等不常用功能设计了实体按键。
乘坐空间方面没什么太大要吐槽的地方，反而在座椅舒适度上H4做得比较好，平时长时间乘坐也不会觉得难受。后排座椅中间位置终于安装了头枕，同时中央位置还配备了三点式安全带，哈弗一直对安全性很重视在H4上也不例外。由于后排窗线很高，所以后排的开扬感做得并不好，稍稍有点压抑。
这次试驾的是H4的顶配车型，搭载H2身上的同款1.5T发动机和7速双离合变速箱。在此之前，H2的动力水平是各大车主不太满意的地方，这点在H4身上依旧存在。急加速时，变速箱降档比较慵懒，少了点双离合变速箱应该有的干脆感。同时在低速时，发动机的低扭表现比较弱，涡轮起压的反应时间比较长，因此给人低速动力孱弱的感觉。
H4为什么卖得那么差？首先在价格上来说，H4的定价与大哥H6有高度重叠，很多人宁愿选择尺寸更大的H6也不选择H4。其次H4在动力的匹配上在同级别车型中没有太大优势，发动机输出动力弱变速箱换挡迟缓都是H4的最大毛病。
哈弗H4怎么样值得买吗？如果是低配车型的话，终端售价在7万元左右的H4还是有一定性价比的，但是如果是H4的顶配车型，性价比就不算太高，完全可以选择更高级的H6。
哈弗H4的油耗怎样值得购买吗
曾经驾驶着哈弗H41.5T车型跑了总共有60公里，其中高速的占比并不多，多为山路和非铺装的路面，急加速和刹车比较多，最后跑完的表显综合平均油耗为8.4升/百公里，我们认为这个油耗还是可以接受的。
哈弗这个系列的车都还是很不错的牌子，安全性方面在国内也还是不错的，我比较满意的还是安全方面和性价比了。
车子的空间动力操控油耗都还可以让人接受的，个人觉得还是可以值得购买的！
纯属个人意见，不喜勿喷，希望我的回答可以帮助到你，感谢阅读！
哈弗H4怎么样值得买吗
提到哈弗H4首先想到的是新款智联版车型，之所以说“智联”，因为搭载最新研发的“哈弗互联3.0系统”，语音可操控车辆、操控娱乐系统、操控导航系统等，可谓“完全解放双手”；H4智联版定位是“8万级高能智联SUV”，价格、动力、智联给你带来的感受绝对不会让你失望。价格超级值价格7.9万起，全系手动+自动6款车型，任你选；你想想，现在7、8万也就能买那种二、三线品牌车，哈弗就不一样了，哈弗品牌国产一流品牌，旗下的哈弗H6也是经过市场验证的，H4智联版是H6的小老弟，那品质绝对没的说；而且，8万多点就能买个有智联系统、能语音控制的车，而且动力碾压同级，绝对是8-10万级预算的首选SUV车型。智能互联享受科技生活4G智能互联系统，它在智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域，重新定义了高能智联新体验。哈弗H4智联版配备的是Nuance语音系统，全球知名的供应商为其提供智能语音技术，拥有高达97%的语音识别率，无论是普通话还是方言都可轻松识别。在智能娱乐上，哈弗H4智联版配备了无限量的娱乐体验，包含2000万歌单的QQ音乐、10万档电台的考拉FM，消费者可随心而听。除此之外，哈弗H4智联版还拥有高德在线导航，采用了GPS/BD双模块技术，不仅支持实时路况导航、3D动态地图、动态交通信息等，还可实现加油站位置、停车场、美食、酒店等63项兴趣点选择。而且哈弗H4智联版还标配了4G流量三年无限免费用，网速可达160M的光纤速度，下载速率可达20.42Mb/s，实现音乐电影轻松下载。动力强劲带来激情体验说到动力，哈弗H4智联版搭载1.5GDIT直喷增压发动机，其最大功率124KW，最大扭矩285N?m，这个参数同级别无人能比，远超帝豪GS、长安CS55等车型的动力参数，闲暇时刻去附近4S店体验一下，这个价位级别没的说。而且，这款长城自主研发的发动机还曾经获得“中国心”年度“十佳发动机”的称号，高效的动力性能带来激情的驾驶体验。哈弗H4智联版采用的7DCT湿式双离合变速器，响应速度、传动效率都更敏捷，而且湿式变速器可以承受更大的扭矩，散热效果也更好，这款变速器也获得了““世界十佳变速器””的荣誉。有了这对搭档的配合，哈弗H4智联版的动力性能将更上一层楼。极简美学勾勒精致简约的迷人气质外观上，哈弗H4智联版延续了哈弗家族3.0设计语言，以极简的理念打造舒适的视觉体验。哈弗H4智联版的LED前大灯的灵感来源于“璀璨星河”，点亮的效果十分迷人。整车的线条也是十分简单的勾勒，但却充分彰显出力量感，好身材一目了然。内饰采用了环抱式太空舱设计，悬浮设计的中控台与副仪表盘相连接，极具视觉冲击力。而且内饰的用料也十分讲究，车内中控台采用了大量的搪塑工艺，手感不俗，来自全球知名供应商博世的12.3寸全彩数字液晶仪表，显示屏分辨率为1440*540，同时可以针对图像进行抗锯齿处理，清晰度更高。适用性新潮座舱，配置丰富H4智联版的车身尺寸为4410*1845*1695mm，黄金车身尺寸再加上6000mm的最小转弯半径，使得用户的停车、用车更加便利。虽然车身紧凑，但2660mm的轴距又使其拥有着十分宽敞的内部空间，用户乘坐宽适不拘束。作为一款紧凑型SUV，哈弗H4的空间大得恰到好处，利用率很高，无论是个人使用还是家庭使用，均能很好地满足其相应需求。从配置上来看，哈弗H4智联版傲视同级。它配备了同级独有的12.3寸全彩数字虚拟仪表，可选择“时尚”、“经典”、“运动”三种主题，更酷炫，更清晰。而为了带来更舒适的乘坐体验，哈弗H4智联版还搭载了全景天窗，不仅采用大尺寸透光设计，更添加了自动防夹、高速自动闭窗、淋雨自动关闭等功能，安全而舒心。而这些配置并没有在其同级车型身上看到。另外，360环视系统也出现在哈弗H4智联版的配置清单之上，360°全景融合，超宽视角，可以无缝拼接实时图像信息，让盲区无所遁形。还有6安全气囊、主动胎压监测、车道偏离预警、盲点监测系统等实用配置，更是充分保障行车安全，让驾乘者更无忧。
2020款哈弗H4怎么样打算今年入手
感谢题主邀约！个人观点，非喜勿喷。
个人建议可以多看看竞品车型，再来哈弗H4是否值得购买。哈弗H4这款车在哈弗体系里存在感比较低，年度销量仅有2.7万辆，月均销售2000辆左右。H4开发目的是为了弥补H6和H2之间的空档，但是由于车型重叠严重、动力总成水平一般、车内降成本处较多，廉价感油然而生，所以整体销量不好也就可以理解了。下面我来具体分析H4这款车：
外观设计方面：外观上H4继承了H6的设计风格，整体上看就像小一号的H6。无论从六边形的进气格栅还是硕大的雾灯框都有很好的诠释。大灯采用璀璨星河的设计理念，内置LED远近光一体式大灯，标配LED日间行车灯，雾灯带有弯道辅助照明功能，这个配置很贴心。车身侧面继续和H6保持一致，并且还有VV5的感觉。
车尾部分重心设计较高视觉效果较好，两侧尾灯通过一根镀铬饰条连接，整个感觉拉宽尾部视觉效果。下方双排气管为真实存在，这一点比较实在。车身尺寸上长宽高分别为4410mm*1845mm*1695mm，轴距2660mm。这样的尺寸比H6略小一点，比H2又要大一些，基本上可以确定是H6的底盘+H2的车身=H4这款车。
内饰配置方面：内饰设计整体区域哈弗家族风格，采用环抱式太空舱设计，仪表和多媒体结合更紧密，形成较大的控制区域，方便驾驶员操作。仪表台使用大面积搪塑材质。受到成本控制虽然配有车机多媒体屏，但是整体流畅性不佳，使用起来不方便。另外就是全景影像的分辨率不高，看起来不清晰。
动力配置方面：2020款H4搭载的一台型号为GW4G15F的直列四缸1.5T涡轮增压发动机，这款发动机属于低功率版本，采用普通的电喷技术，最大功率110Kw,最大扭矩210N·m，最大马力150ps。与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。这套动力系统跑出的成绩百公里10s开外，没有性能可言，并且双离合变速箱存在低速传动滞后及顿挫感，驾乘感受不是很友好。另外车子NVH做的比较粗糙，高速行车中发动机的咆哮声不绝于耳。
价格方面：2020款H4售价6.59万-9.79万，自动版车型8.39万-9.79万。以乐享版1.5T智版为例售价9.09万，提供胎压监测、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗等配置。
竞品cs35plus1.4T畅连蓝鲸版9.19万，同样提供胎压监测、倒车影像、电动天窗等配置，但是比H4多出车侧盲区影像、OTA升级、真皮方向盘、10.25英寸触控多媒体屏等更符合消费者需求的功能，另外还有性能更优越的1.4T蓝鲸发动机。多出的这些功能和性能不是1000块钱差价可以衡量的。
总结：长城投放哈弗H4的初衷是补缺H6和H2之间的市场，向上可以吸引老款H6客户，向下可以围堵小型SUV客户。但是市场不是长城一家，在小型SUV和紧凑型SUV市场里荣威、长安、奇瑞等车企都发动了密集的攻势，在这样的大环境下H4处境很尴尬，在2020款哈弗H4换装低功率版发动机后，可以看出长城想通过进一步拉低H4价格和H2形成组合进击小型SUV市场，但是就目前的市场环境，两款车型价格重叠将会形成同门内斗的局面，对于销量将不会起很大的作用。
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