其实三厢车和两厢车哪个更适合新手的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解新手不建议两厢车，因此呢，今天小编就来为大家分享三厢车和两厢车哪个更适合新手的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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新手司机想买辆10万以下的两厢车练练手，怎么选择
很高兴回答您的问题，根据您的要求10万以下，两厢车，推荐您可以关注一下合资车，广汽丰田的致炫，属于两厢车型，外形设计时尚运动，各项配置与同级别车型相比，性价比高，且俗话说“车到山前必有路，有路就有丰田车”丰田车的质量更加可靠，皮实耐用，还省油。
给您简单介绍一下
价格方面，致炫指导价：6.88-10.28万，各地都有不同程度的优惠，大概优惠1万多
动力方面：高效NR发动机，匹配S-CVT无级变速或者5速手动变速箱。百公里油耗5.2L。而且致炫是全系标配TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统，更加省油，同级别油耗最低。
安全方面：都说日系车车皮薄，不耐撞，我想说的是：车皮只是包围车身表面的一层皮肤，而安全保障取决于车身的架构，所以当车辆发生碰撞时，车身的架构质量才是决定车辆损坏程度的本质原因，致炫的车身架构是丰田独有的GOA车身。（GOA车身使用多种高刚性钢材，可以有效吸收并分散碰撞的能量，最大程度的保护驾乘人员的安全，车身刚性高，驾驶性能更稳定）
且致炫是全系标配:ABS防抱死制动系统（带EBD），BA刹车辅助，VSC车身稳定控制系统,TRC牵引力控制系统,HAC上坡辅助控制系统，同级别有的只有类似功能且并不是全系标配，可以说致炫在同价位来说，主动安全方面，配置还是很丰富的。
ABS防抱死制动系统(带EBD)：紧急制动，防止轮胎抱死，提高制动性能和方向盘的操作便捷性
BA刹车辅助：辅助驾驶员进行制动操作，无需用力踩下制动踏板
VSC车身稳定控制系统：提高转弯期间的车辆稳定性
TRC牵引力控制系统：湿滑道路上起步或者加速，抑制车辆摇摆并提高稳定性和操控性
HAC上坡辅助控制系统：坡道起步更加轻松，避免发生溜车。
致炫的后排座椅可4/6折叠，空间灵活方便，存放物品也很方便。还有天窗版可选。
谢谢，您可以关注一下。
三厢车和两厢车哪个更适合新手
对新手来说二廂车更容易驾驭。二廂车没有尾巴，倒车时可以更直观。相对三廂车来说二廂车的车身比较短一些，对于新手驾驶起来会更方便。便于停车。倒车进入车库也会很容易。毕竞新手经验不足，倒车时能直接观察到车尾就会方便很多了吧！
新手开两厢车容易上手，还是开三厢车容易上手
新手的话建议选择自动挡，与2厢3厢关系倒是不大。
奇瑞风云2两厢，车子容易出现什么问题
总的来说：一是刹车总成漏油问题，二是右前轮皮带外露问题，三是右后轮有关外露问题，四是手刹按钮不能复位问题。1、驾驶员中控板有点顶膝盖，不适合部分个子过高或过矮的人，设计的问题2、锁车前如果忘记关掉大灯开关，那么一段时间后，大灯会自动点亮，白白耗费电瓶电（12月份出厂的车子已经优化）3、风2右前轮可见到皮带外露和右后轮油管外露的问题，表面未作处理，不知是否经得起行车中飞溅石子的撞击。4、起步比较肉（看论坛里都说是电子油门缘故），稍稍滞后感5、上线检测（很遗憾，我的后刹和手刹没过，据说新车需要把刹车片磨一磨，就拉着手刹一档开，跑一小圈后再正常跑然后猛踩刹车，把这2个磨好了，第2次检测才勉强通过。）---另注：有车友说即使宝马奔驰也有这样的情况。6、转向灯有时候不能自动回位，要手动拨回来。有时好用有时不好用。（4S居然说不好用就拨一下，不算毛病，晕）7、离合线程过长，不能调8、前机盖稍微有点松动，盖好后用手上下活动有间隙，感觉好象没盖死。9、车门锁扣的橡胶圈易磨损，用料不好，需改进门锁柱，塑料垫圈磨掉后必须更换，否则对门锁不利！很便宜的，5元一个10、锦湖轮胎有质量问题为何不全部更换（部分车友意见）11、一看才知道咋叫升级，就是把雨刷那地方的护板拆开卸下。在一块20公分左右的小护板上抹点玻璃胶在按上就完事。（他们的解释是原来的是双面胶粘的，有水一湿就往发动机部位漏水）12、车上要备有发电机启动马达150A保险丝（15元以内），否则烧断只有用铜丝暂时接上或推车了13、副驾座车门缺少1个水杯架设计14、USB数据接口位置设计不合理，造成数据线外露太长，MP3不知道放哪里好15、前不见头，后不见尾:这车对新手是个考验。前看不见车头，左右转弯时，视觉感官没有，后看不见车尾，倒车时距离掌握不好。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
