其实中国出了禁摩令，是就意味着不能骑摩托了嘛的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解不建议玩摩托车的理由，因此呢，今天小编就来为大家分享中国出了禁摩令，是就意味着不能骑摩托了嘛的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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近年来，一些70后大叔突然迷恋上了摩托车，能给个理由吗
摩托车走过百年历程发展到今天，对于不同的人有着不一样的意义，虽然每一个骑摩托车的摩友都会喊着追求风与自由，但是当真正去体验了才会明白其中的酸甜苦辣。骑车多年，遇到不少人骑车的最初是因为对机车的新鲜感和好奇感，但是一旦玩上摩托车，走上骑行之路的时候，摩托车同样不简单！有的车友骑车之后一段时间，也许因为生活的压力或是其他告别了机车，再次多年以后重拾机车，感觉多少会有不同。有人问，40以后的中年人，重拾机车是什么感觉？
实际上，对于骑士而言，年龄不是问题，在摩友圈从18岁的初入少年到七八十岁的大爷都有人在骑摩托车，摩托车给予人的作用不单单是通勤那么简单，更多的是快乐和感动，总有人在骑行路上悟出些道理，明白自己需要什么，不需要什么，即使他最后离开了摩托车，但是至少曾经摩托车带给他快乐。
对于40以后重拾机车的中年人，我想更多的是一份从容和淡定。这个年纪的人，往往承担着家庭的重任，身心成熟稳定，少了年少的冲动和无知，对于生活更加惜命，因此这个年纪的中年人骑摩托车往往更加理智，明白自己需要什么的机车，什么样的生活方式。
另外，40以后的人，在经济上相对富有，能够购买的机车排量和级别也更高，同时骑车的时间也会相对要多。这个年龄段再次选择摩托车骑行，无论是在车辆的购买，还是骑行线路的选择上面，中年人有着更为清晰明白的目标，不会一味的追求车辆性能，也不会一味的选择跟风的骑行路线。
摩托车虽然在某种层度上被不少人误解，在不少城市存在限制，但是热爱它的人无惧世俗目光，何况摩托车本身就是合法的交通工具。因此，不管你是中年大叔，还是初出茅庐，希望每一个骑摩托车的人都能够，热爱生活，合法上路，享受骑行，天下摩友一家亲！
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为啥总有汽车别摩托车
我想只要是骑摩托车的朋友，在路上都碰到过被汽车别过车的情况吧？至少我自己在骑摩托车的时候经历过很多次被汽车别车的情况，据我自己观察，有些别车是因为摩托车车身较小而且没有开灯，汽车驾驶员没注意到自己，这种时候的别车的是无意的，一般感觉到有危险的时候按一下喇叭或者是闪一下车灯，当汽车发现自己的时候，一般会让出车道。
↓↓↓摩托车和汽车并行的时候容易发生剐蹭
但是如果有些情况下如果汽车是恶意别车的话，你越是按喇叭，对方就会越起劲，会别得越近，极端的情况下就会发生碰撞，首先不管是哪方的过错，在绝大部分摩托车和汽车的事故中，往往都是摩托车吃亏，至少来说汽车都只会是有一点刮擦，但是摩托车一般会摔车，不管在什么车速下，摩托车发生摔车的话或多或少都会有一定的受伤。
那么我们回到正题：为什么总是会碰到汽车别摩托车的情况？据我自己骑车的经验，还有自己开汽车的经历来看的话，我认为主要有以下这几个方面的原因：
1.汽车对于摩托车占道行为的不爽
这种情况一般是发生在摩托车和汽车行驶在同样的车道上容易碰到的，摩托车本身是属于机动车，但是在有些汽车驾驶员看来，摩托车就应该行驶在非机动车道里面，如果碰到有摩托车正常行驶在机动车道上的时候，就觉得自己的路权被侵犯了。
这个时候有些心里面不爽的驾驶员除了在心里觉得摩托车不应该行驶在这里以外，还会报以行动，那就是凑上去别一下，或者超到前面逼停一下，以此来发泄一下心里的不满，但是实际上这种做法和行为除了危险以外
2.以一种欺凌的心态开车
如果光是从车辆的大小还有强度来看的话，在路面上行驶的摩托车相对于汽车来说还是处于一种弱势的状态，因为二者之间一旦发生碰撞的话，一般吃亏的都是摩托车，汽车只会蹭到一点皮，至少说驾驶员和车上的乘客是不会有问题。
↓↓↓汽车和摩托车发生碰撞往往是摩托车吃亏
但是摩托车的话如果和汽车发生碰撞，一般都会出现摔车，即便是车主在摔车的瞬间跳车，至少也会有一些擦伤，所以在马路上行驶的摩托车是处在一种弱势的情况。
这个时候，有些汽车驾驶员因为心情或者是个人心理的奇怪的需求，在路面上看到比自己弱势一点的摩托车，就想着去欺负一下，满足于自己的心理需求，这个也是一方面的原因。
3.因为视线差的缘故没有发现摩托车
这种情况主要应该是汽车和摩托车都是在机动车道或者是国道上行驶的时候，有时当我们骑着摩托车超车的话，作为汽车来说后视镜会存在着一定的盲区，有时候在侧面的时候是没有办法去看到摩托车的。
↓↓↓在国道上摩托车发生碰撞以后往往都会受伤
这种情况下的别车实际上是一种无意的行为，如果我们碰到了，只需要稍微按一下喇叭，给汽车注意到我们骑摩托车在车道上，或者说在点火以后把车灯打开，其实现在很多大贸车基本上已经取消了大灯开关，只要是点火的状态下车灯就会自动亮起，这样的话就类似以汽车的日间行车灯，在路面上行驶的时候可以提高车辆的辨识度，以此来提高安全性，以及便面这种因为没有看到而被别车的情况发生。
↓↓↓现在一般的大贸摩托车点火就亮灯
总而言之，当我们骑车在路面上的时候，不管是处于一种什么样的原因被别车，我们首先要做的就是保持理智和清醒，要想着怎么样才可以避免碰撞和事故的发生，而不是去和汽车硬碰硬，因为即便是对方的全责，和汽车发生碰撞以后，自己或多或少的会受伤。
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加强管理，不能因为管不住就不让用！这不就成了因噎废食吗？如果出了禁摩令，只能说明管理机关的无能！
淘宝上的摩托车能买吗
咦……这个问题我还真的有点发言权了，因为我的两辆摩托车都是在淘宝上买的，第一辆大概是2011年5月份买的，杂牌大龟王，加运费3300多块，刚买的头两三个月还不觉得，之后……完了，各种小毛病不断，灯不亮了……修，油刹漏油了……修，电线老化了……修，一年后，线路老化得太厉害，轻轻一扯就断，没办法，我重新在网上买了线路总程……换，还有，电瓶很快就会亏电，到2014年我最后放弃这辆车为止，我换了大概5个电瓶，当初买的时候，县城里很少有大龟王，平心而论，骑上街还是有些拉风的，不过车的质量就……唉，典型的药车一辆，2014年底，我已经到了崩溃的边缘，120块钱……出给了修车铺
痛定思痛，加之手头要比前几年稍微宽裕些，2016年二月份，在多方筛选后，在淘宝上某网店花了1万多入手了济南轻骑的游侠250，这个车还可以，妥妥的复古范儿，装逼一流，到目前未发现什么大的问题，前一段时间我又给车身重新做了漆，改了颜色，不过，对方手艺一般般，不怎么样，只能说远看还行……
总结:我认为在网上买车是可行的，不过，要擦亮眼睛，第一、要购买大厂出的品牌车，像那种外表拉风的小作坊杂牌车就不要考虑了，不然，买回去都是泪……第二、选择信誉好的网店，沟通起来也要顺利些。第三、网上买车售后是硬伤，这个……想买车的兄弟自己要考虑好.
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
