为什么现在的年轻人宁可去送外卖跑腿，也不愿意去工厂做事，到底哪一个更具有吸引力和可为性

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下为什么现在的年轻人宁可去送外卖跑腿，也不愿意去工厂做事，到底哪一个更具有吸引力和可为性的问题，以及和外卖和跑腿为啥不建议干的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 为什么现在的年轻人宁可去送外卖跑腿，也不愿意去工厂做事，到底哪一个更具有吸引力和可为性
2. 送外卖轻轻松松月入过万，为啥还有人不愿意干
3. 疫情下跑外卖，风险高不高，值得去做吗
4. 有懂外卖和跑腿的区别的进来给讲讲呗

为什么现在的年轻人宁可去送外卖跑腿，也不愿意去工厂做事，到底哪一个更具有吸引力和可为性

风一样飘过-至尊骑手

外卖行业都在评选星级骑手！招聘叫发布江湖招募令！

行业外大家都高兴叫跑腿小哥。我还真和他们聊过，都是仗着自己年轻身体健康，平时就爱骑摩托车。很多骑车的车技高超。又爱飙车，可是又不能过足瘾，就投身外卖行业如鱼得水。

我现管的出租房就租住着有二家外卖。一美团，一饿了么。小伙子原来是在家自己修理大挂车和重型卡车机械的，平时收入稳定，八九千元，有时候很高收入。他有些胖，1.7的身高体重有190斤。用他自己的话说，钻车底下费劲，忒费劲。今年小伙子因为搞了个对象在北京这边饭店上班，也不愿意异地分居，约会艰难，索性就把家里的修理厂让爸妈和伙伴料理，自己追了过来北京。

小伙子在家常年摸修各种车辆，骑摩托车很潇洒。也能乐呵呵每天接送个女朋友。见面非常容易，有时候顺便带份好吃的回来，俩个年轻人咭哩炸哈的熱聊。问今天到现在多少单了，路上慢点。姑娘说：我觉得你最近瘦了？

他自己的话说，钻车底下费劲，忒费劲。还不如骑车锻炼锻炼呢。

是瘦没瘦的肚子小多了。小伙子最近果然瘦了不少。

一个团队分管配送一个区域。六公里范围都要求规定时间送到。每单七块五，有每单八块的。一天只要有订单他们就送，平均四五十单，现在疫情期间，骑手行业也没有多少订单。大家为了都有活干，还可以转单。平台对差评的处理结果没变，就是扣钱。

另一个外卖骑手是女士，四十出头，摩托车技也非常高超。一眼头盔一戴看不出来男女。原来在山东老家送快递，后来觉得北京订单多，价格比小镇上高，就来京租房住在我这里。每天早上九点半出发，下午两点半以后回来休息一会，晚上九点半回来。周而复始，平台不差钱。按时开支。

还有很多骑手是因为工厂效益不好工资计件确不保证完成任务或者突然来了订单，加班加点的，机械枯燥，没有人可以交流，对着机械零件觉得那天能出去看看外面的精彩世界。各种各样的经历。

他们是流动的风景线。城市不可缺少的辛苦劳动者奉献者建设者。奥利给！[祈祷][赞][玫瑰]

送外卖轻轻松松月入过万，为啥还有人不愿意干

谁说没有人愿意干外卖？我不是人吗？

我原来是成都天府软件园天府五街的程序员，后来因为年纪大了，被单位优化下岗了。拿了一笔还算可观的遣散费，干起了外卖。

如今不用再看人脸色，不用996，不再有实现不完的需求，每天凭体力挣钱，我觉得我的糖尿病都一下子好了很多。以前996，每天久坐写代码，每年单位体检一身的慢性病，身体长期处于亚健康状态。如今每天穿梭于成都各地送外卖，觉得整个人精神了很多。

虽然收入是比以前干程序员少了不少，但收入我觉得要看时薪。但我觉得干外卖性价比还可以，起码比编程高。我觉得我送外卖应该能活得更长一些。留得青山在，不怕没柴烧。只要活着，还怕挣不了钱？

我也不觉得程序员就高人一等，外卖就低人一等，都是凭劳动挣钱吃饭。我是本科学历，我认识的外卖弟兄有的是中专学历，我和他们一样相处的很好。

疫情下跑外卖，风险高不高，值得去做吗

疫情期间跑外卖被感染风险肯定有啊！但被感染的风险其实不高！除了做了有必要的感染措施以外，我送外卖只是在接触单个的人群，还有就是现在疫情管控期间所有民众都被限制在家隔离！街上除了需要保障民众的一些后勤部门以外。根据以上这些保障，还是可以出去送外卖的！

有懂外卖和跑腿的区别的进来给讲讲呗

外卖就是针对性比较强的跑腿，外卖只是在固定区域，固定时间完成订单。

跑腿既有外卖的功能，又不限时间，区域，综合性比较强。

OK，关于为什么现在的年轻人宁可去送外卖跑腿，也不愿意去工厂做事，到底哪一个更具有吸引力和可为性和外卖和跑腿为啥不建议干的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。