各位老铁们好，相信很多人对为何经常有人买车没多久就后悔了都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为何经常有人买车没多久就后悔了以及为啥不建议未来三年买车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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异地买车的好处和坏处有哪些
随着这些年车市火爆，竞争激烈，各地车价差别较大，因此异地购车成为了很多“精打细算”消费者的选择，异地购车有哪些细节需要注意，我们一起来聊聊。
●为什么选择异地购车？价格便宜是主因
说起异地购车的原因，无非就是价格因素。在一些一线城市，由于同一品牌4S店数量较多，竞争激烈，因此车价普遍会低于一些二三线城市，并且车源相对也充足一些，因此来一线城市购车成为很多消费者的选择。
●异地购车的流程
很多朋友会担心，异地购车流程手续上是不是很繁琐，其实异地购车和本地购车的大体流程大同小异，携带身份证既可以进行购车，只是一些细节问题大家要提前考虑清楚，下面我们就为大家罗列。
●异地购车别盲目
1、异地购车价格不一定便宜：
虽然大家异地购车都是冲着低价来的，但是这里也存在一些风险，由于购车后将提到外地上牌，保险往往也要回当地上，因此4S店无法从消费者身上赚取保险返点。
另外很多4S店愿意通过购车赠送保险的方式将车主留在本4S店进行后续的维修保养，但是对于异地用车的朋友来说，这笔后续保养的钱4S店是挣不到了，因此在新车购买的价格方面，4S店会有所提高。
目前大多数4S店的电话报价会比较保守，真实的成交价往往需要多次来店详谈，因此异地询价的朋友往往不能确定真实价格，甚至一些信誉不好的销售员会报低价将外地客户“骗”来，提车时再提高价格，由于事先双方没有任何约束的条款，因此这种风险还是很大的。
2、算上往返异地成本是否划算
既然说到了价格，我们也给大家提个醒，千万别被所谓的低价冲昏头。提前对比一下两地价格差距是不是足够大，往返异地的交通成本，如油费、过路费、餐费甚至住宿费都算在车价中是不是仍然实惠，这些都需要异地、购车的朋友三思。
3、贷款有难度
如果考虑异地购车，并且希望通过贷款完成购车的朋友需要注意，虽然异地贷款是被允许的，但是实际操作中会有难度。除非在购车地区有房产、公司、或是自身条件足够好，否则绝大多数银行不愿意承接异地购车贷款业务。
4、一定要检查手续
购车后除了各种票据，一定要检查是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。尤其是车辆合格证，在曾经的文章中提到过，个别4S店出现过为了保证资金链，将新车抵押给银行，卖出以后再将抵押给银行的合格证赎回的情况。然而没有合格证是不能上牌的，因此购车时要明确告知销售人员您是提车回到异地落户。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，
5、一定要买交强险挂临牌
对于很多初次购车的朋友来说，认为交完钱办完手续就可以把车开走上牌了，其实很重要的一个环节被大家忽略了，那就是临时牌照。很多人认为新车开去上牌的路上是可以不悬挂临时号牌的，甚至开回外地也无妨，但是随着新交规的出台，如今对于不悬挂号牌的查处力度很严，我也不止一次的看见交警蹲守在4S店周围，专门查那些“不懂规矩”的新车主，另外异地购车回程过程中，不少省市也会在高速收费站进行检查，所以办理临牌一定不要忽视。
按照规定，只有投保交强险的车辆才能办理临牌，对于异地购车的朋友来说往往又不想在当地投保，这种情况下应该怎么办呢？建议办完购车手续后，将车辆信息传回落户地，委托当地的朋友在落户地保险公司帮助投保交强险，而后传真购车地，再去车管所办理临牌，虽然有些繁琐，但是最保险。
另外如果只投保交强险，那么出现事故肯定不比投保全险的车辆那么处理自如，因此小心驾驶很重要。
6、区域销售控制
异地购车本来是一件合法的事情，然而一些品牌为了防止价格竞争，采取了一些区域保护政策，如一汽-大众等品牌会要求4S店新车不能卖外地，必须当地买上当地牌照，所以购车之前要提前问清，以免白跑一趟浪费时间。
当然个别商家为了不影响销量，会建议消费者先将新车落在当地人名下，而后在过户给本人，这样可以规避区域控制造成的障碍，但是车落到别人名下终归有风险，还有可能产生一些“使用费”，并且到自己名下后已经成为了一辆二手车，对于未来出售时的价格产生影响。
7、排放要求
这种情况虽然不多，但是也需要注意，就是在二三线城市买车来一线城市落户，这时需要了解落户地对于排放的要求，避免买车后不能上牌的尴尬情况。
●异地购车的建议：
当然大家完全不用对异地购车这种消费方式有什么恐惧，我们也给大家一些建议。
1、利用各种渠道了解价格
购车前多了解各地价格，对市场行情做到心中有数，对于是否值得去异地购车做出判断。
2、当地朋友交定金
若在购车当地有朋友，可以让他们协助我们了解一线售价，在必要时让朋友代缴定金，避免售价临时变化等情况。
3、综合经销商提车
对于有多次购车经验的老手，可以考虑在综合经销商处提车，一方面多次购车经验可以识破经销商的一些小陷阱，同时很多政策可以不像在4S店购车那样受限。
●小结
异地购车虽然价格有一定的优势，不过相比家门口买车还是存在一定的风险的，购车前应当判断风险、抉择利弊，做好充足的准备，避免吃亏。
贷款买车有什么风险吗
没有风险！看自己能力！有钱就全款！没有钱就按揭，只要正规银行就可以了，国有银行按揭便宜一点！利息反正都在3厘左右如果有厂家金融可以做一下因为那个有免费利息！做为销售汽车公司肯定希望你按揭因为他多赚一点，手续费！担保公司会多赚你一点银行利息还点！还有保证金这些如果你不按时还款以后保证金可能都会被扣了！
为什么都说未来的两三年很难赚钱了
未来几年的确是很难赚钱，生意不好做，今年疫情催化剂，其实，早就逐步开始了。一，各行各业产能过剩，实际上非常萧条，保经济GDP，看到的短平快集中城市化，基础设施建设，铁公鸡房地产拉动，实体经济倒闭的企业非常多，也越来越多多，商业环境恶化，垄断趋势越来越明显，如电商，就是典型，还有的就是信息越来越透明，产能过剩变成恶性竞争导致的恶性循环，导致价格战无底线，降低成本牺牲质量的代价，也是看到的现在的产品质量越来越差的原因。想做什么，上网，网络一打，价格都那么便宜，合算好像不够你的合算成本价一样，望而却步。科技目前没有什么新的亮点，生产力暂时停滞不前，而且，创新不足，信息传播快，传统产业容易复制模仿的，就是怕来之不易的成果，成为所谓的共享经济分享资源，就不敢创新。还有，外部环境已经不是过去，贸易战如火如荼，美国佬对中国针锋相对，打压中国尤其是高科技领域，造成一些内忧外患，难上加难，中国的体量大，大国，惯性强，但是，比较缓慢的减缓，一步步的形成一年不如一年的情况出现，如今也是能够看到在演化过程，因为我也是产业路上的人，感觉有一些困难，过去黄金阶段的企业潮已经过去，信息越发达，传播越快，商业机密与技术机密，周期短，跟风者多，很快，产品的周期短，发现过去什么都能够做的现在，如今好像什么都不能做了，生意不好做，看到很多店铺关闭，大店铺即企业也是同样的，就是越来越难，导致赚钱越来越难的原因所在。我有一些亲身经历与体会的。
为何经常有人买车没多久就后悔了
大概是2015年春节，回家走亲戚，一天要走好几家，找了一辆电动三轮车，结果走到半道没电了，只好推到最近的表弟家去充电，并让表弟开面包车送了一程，非常狼狈，后来就下决心买一辆车。16年十一前，传十一后考驾照改革，难度要加大，我和女儿同时报名，两个月后拿下驾照。春节前想买车，因价格原因，春节过后买了一辆，目前行驶2.7万公里。
有车后方便多了，春节走亲戚不用说，一天几家不在话下；家里有个老父亲，星期天回家看看非常方便，节假日带着一家出去转转，找个景点玩玩；代步上班，刮风下雨，不受雨淋之苦。至于费用，看起来也不是很高，保险现在基本2千左右，保养最多不会超过2千，油钱基本在0.5元/公里左右，一年至多六千，总费用在1万左右。因此，自己从来不觉得买车没用，或者是买车后悔。18年春节前，女儿上班稍微远些，就又提了个车。至于购车，应根据自己的经济能力，再考虑周围环境的用车状况，适当超前就行，既不要攀比，也不要太勉强，买车前，多问问，多跑几家店看看，看准车型，追踪几个月，或许就能买到心仪的车型，也不容易后悔。
关于为何经常有人买车没多久就后悔了，为啥不建议未来三年买车的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
