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汉作为新能源汽车界的新国货代表，值得买吗，大家给些建议
2020年，比亚迪汉EV，横空出世。这款车被认为是比亚迪的“强大中国车”有力证明，完美融合了民族文化和现代科技、工艺匠心，属于新能源车型中的新国货代表，我认为是值得购买的。
1、性能卓越
汉EV的0-100km/h加速仅需3.9秒，没错，这个成绩刷新了唐DM创造的4.3秒纪录，成为全球量产车零百加速“3秒俱乐部”的正式成员，如果你想要购买一款性能卓越的新能源车型，汉EV绝对是国产车型的不二之选，市面上99.9%的车都只能沦落到看尾灯的程度。
跑得快还要刹得住，汉EV采用博世IPB集成制动控制系统，匹配高附着力轮胎和布雷博高性能刹车卡钳，使汉实现全球新能源车最短的百公里制动距离32.8米的超短制动距离，想停就停，确保行车安全
汉EV的悬挂系统由前奔驰底盘专家精心调校，使汉EV可以以80km/h通过麋鹿测试，这在国内乃至世界车型中都是顶级水准。
2、外观魂动
很多人一直认为，国产车没有好看的，但是汉EV着打破了这个原有的陈旧观念，汉EV的设计外观从容有度，灵动大气，给人一种耳目一新、眼前一亮的感觉。汉EV是一款有灵魂的设计，采用“龙须”风格设计”，体现龙的速度与力量，表达出灵动的游龙之姿。
3、内饰豪华
内饰方面，汉EV以“品”字型布局实现左右对称、环抱式古典空间，以大尺寸悬浮式中控屏为中心，内饰配色共有朱雀红、麒麟棕、苍穹灰三种，内饰材料采用真皮、真木、真铝等高级材质进行点缀，座椅采用NAPPA真皮，仪表板采用真木材质，仪表板装饰件以及迎宾踏板采用顶级拉丝工艺真铝材质，种种高级材质的搭配使用，提升视觉、触觉上的豪华感受，彰显出豪华车的档次。
4、续航一流
作为一款新能源车型，采用了比亚迪最新的刀片电池，减少了电池体积，使车身流线型更容易体现，汉EV的风阻系数只有0.23，这是一个相当惊艳的数据，更大的电池、更低的阻力。使汉EV的续航里程达到605KM，这是一个相当客观的数据，最关键的是，这些数据并不是一个纯粹关闭空调的理想续航工况，而是模拟用户设计驾驶环境得到的续航里程。
5、质量无忧
作为新能源车来说，电池的寿命绝对是重中之重，汉EV的刀片电池拥有循环充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势，有效化解了用户对于电动车长期使用后续航里程衰减的焦虑。
根据上面的解释，我想不出还有什么理由不买这款车！
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同是30多万的车，为什么很多人都说买比亚迪汉就是不懂车，买雷克萨斯es的才是非常懂车的
雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，采用低成本的铁制双层冲压件麦弗逊前悬架，和10万元轿车前悬架一个档次。大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
比亚迪汉ev建议买低配还是高配
比亚迪汉ev建议买高配。
比亚迪汉ev高配新增了UWB数字钥匙以及高档类麂皮座椅。
此外，新车在外形和内饰方面还采用了专属的配色，更符合追求艺术性、独特性与高端化的人群，如果预算充足，又追求个性，那么汉EV高配版是最佳选择。
买个比亚迪汉跑滴滴划算吗
划算！比亚迪汉是纯电车，再加上比亚迪的电池技术还是比较牛逼的，所以其公里成本一般在一毛钱左右，一天跑五百块钱的话，其充电成本基本上在四五十扣除生活成本50每天可以纯落400左右，一个月12000元，比较自由，工作环境也还算比较舒适，相对于一般工薪阶层来说还是可以的。唯一的缺点是司机时间长了容易出现各种慢性病。要注意多运动多锻炼
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