大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下汽车磨合期需要上高速吗，为什么的问题，以及和为什么不建议跑高速磨合的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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我的车换了新的缸体不磨合可以上高速公路跑吗
可以
新买的车没过磨合期可以上高速跑长途。
现在的新车没有磨合期,因为和以前的化油器车不一样,发动机材料已经更新,没有限速器,可以上高速跑长途。
新车磨合期内尽最大限度一定不要在高速路驾驶:由于新车磨合行程各厂家要求不相同,大多数要求在两千-三千公里,有的车可能要求更长;。
新车磨合环节的驾驶速度要求在中低速驾驶,大多数调节在50-90km/h之间,有些车型可稍高些；。
磨合期内发动机转速大多数调节在两千-2500转，一定不要让发动机在高转速下转动。
摩托磨合期六大禁忌
新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000公里。
磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货；变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。
其实磨合期只要注意不要操作油门不要太激烈，避免长时间大负荷行驶就行了，适当加些负荷可以使机件更好的结合，不用过于小心，
磨合期的车到底能不能跑高速‘
关于新车跑高速的问题，建议还是，有一个短暂的磨合期，虽然跑高速也不会有什么大问题，还是要按保养手册上说的短暂磨合一下，特别是刹车系统的磨合特别重要。
汽车磨合期需要上高速吗，为什么
新车由于各个部件之间存在齿合度不融洽的现象，需要消费者后期魔盒，但是磨合期和上不上高速没有直接关系，只要保证车辆正常行驶即可。当然磨合期内最好是温柔驾驶，转速不易过高（2500-3000之下），最好不要超过3000，速度控制在80左右就可以了，按照顺序依次换挡，尽量减少拖档打齿轮等现象的发生。
一般新车磨合期也就是首保期在3000-5000公里或3-5个月左右，当首保过后我们需要拉高速。很多人认为新车拉高速就是让汽车跑得很快，其实不然。
所谓的拉高速是指发动机高速运转，可是发动机高速运转并不一定是指速度也在高速状态。这是你需要找一段车辆较少的路段，每个档位都在发动机高转速的状态下行驶一段时间，一般三五分钟足够，也就是平时所说的抵挡高速。
新车拉高速处理的好对后期的养车和用车都有很大帮助，发动机运转状况、燃油经济性和动力输出都有很好的表现，因为正确的拉高速可以使发动机和变速箱内部各个部件更好的齿合，提高机器的流畅度。
所以不论是磨合期和拉高速与上高速没有直接的关系。
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