新车过了磨合期油耗会下降,是否说明磨合期发动机内部摩擦很大

大家好,今天来为大家解答一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象,但是现在的新车需要磨合吗这个问题的一些问题点,包括新车油耗高的解决办法也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

本文目录

  1. 一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象,但是现在的新车需要磨合吗
  2. 汽车在冷启动十几分钟后油耗显30多个油是怎么回事

一些车主认为新车磨合期油耗偏高是正常现象,但是现在的新车需要磨合吗

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一,新车磨合期油耗偏高是正常现象的

1,油耗是影响日常用车花销的一个重要因素,新车磨合期油耗偏高是正常现象的,汽车的各个零件还没有充分得到磨合,所以油耗会很高。

2,外加在磨合期多数是新手司机,也会导致油耗偏高。经济车速是80公里,但是磨合期不一定能满足80公里车速,所以相对费油也是可以理解的。

3,新车还需要人与车之间的磨合,还没有熟练掌握油门和刹车的操作,从而使油耗提高。这都属于正常现象。

二,现在的新车是否需要磨合

现在对新车是否需要磨合有两种说法,一种是新车在出厂前就已经经过冷磨合,不需磨合了。另一种是新车需要磨合,这样能让车更省油,高速动力更好。其实新车一定是需要磨合的,不管是手动挡还是自动挡,磨合可以让爱车变速箱发动机使用寿命更长。

1,首先,新车磨合档位,让每个档位都能得到充分磨合,直接影响变速箱以及发动机的使用寿命。

2,不要满载运行新车,很多朋友在买新车之后,不能超过额定载荷的百分之七十五到百分之八十,进口车则不能超过额定载荷的90%,除此以外,后备箱内不要放太杂物。

3,新车不用跑高速,2000公里内的新车没有积碳,不需要跑高速清积碳,转速控制在2500转以下,然后逐渐提到3000转,磨合是新车必须要经历的,这也会对汽车的油耗有直接关系。

汽车在冷启动十几分钟后油耗显30多个油是怎么回事

汽车在冷启动到发动机水温达到正常之前,油耗都是特别高的,因为发动机属于热机,在低温条件下燃烧不充分,如果想维持正常的运转就需要提高混合气浓度,比如正常怠速状态下下油耗0.6升左右,冷启动就能达到1.0升左右,随着水温升高油耗会逐渐降低,所以发动机在水温低于70度的时候油耗就会很高。你说的冷启动十几分钟油耗显示30多升,我估计你是怠速热车了吧?怠速热车时车辆虽然没有行驶但也烧油了啊,这部分油耗也会计算到平均油耗之中的,所以行车电脑的短途平均油耗就会显示比较高,这是正常现象,如果你冷启动以后马上就上路行驶也就不存在这个问题了。

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