其实最近准备入手新车,wey汽车好不好的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议wey,因此呢,今天小编就来为大家分享最近准备入手新车,wey汽车好不好的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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长城WEY怎么样为什么叫魏
长城WEY是长城汽车推出的新品牌,长城推出哈弗H8,哈弗H9,价格在17~27万元,每月销量在600~1000台之间浮动。没有达到长城公司预期,预期每月5000台。但哈弗H6每月平均在4万台左右,连续4年SUV销量冠军,号称:国民神车。
经公司分析应该是哈弗品牌在顾客心中在8~15万元认可,高出15万元认为不值这个价,在此背景下长城汽车退出了魏品牌。
哈弗品牌代言人是孙红雷,但他为了钱什么事都干的出来,代言哈弗买了辆路虎,而且搞的路人皆知,成为长城公司一大糗事,请一线明星当代言人,一年好几千万,成本太高,而且不靠谱,对标丰田汽车,福特汽车,都是用创始人名字命名,所以新推出品牌命名魏,长城汽车董事长魏建军亲自为魏品牌代言。
长城WEY代表长城汽车最高技术水平的车,外观设计仁者见仁智者见智,发动机和离合器全是自己设计开发的,内饰做工精细,配置丰富,高档,价位,16~18万元,绝对物超所值,物美价廉,同样的做工,配置,其他车型都在20万以上,可以说性价比很高。油耗高是长城汽车产品的一大通病,人人皆知,不用避讳,综合考虑,不是长城汽车技术有多高,才买长城车,是因为做工精细,配置丰富,外观时尚,空间大,可靠性好,性价比高才买的。
我认为长城WEY物美价廉,是个好产品,值得入手。
个人建议,仅供参考。
最近准备入手新车,wey汽车好不好
vv5现在优惠1万了,性价比很高了,2.0t动力够用,变速箱一直在优化升级,越来越平顺。内饰做工很棒,隔音也好,质感不错。至于油耗,不省油,也不至于多费油。小熊油耗vv5为10.5
再附上我的油耗图
wey7怎么样,值不值得购买,现在在纠结是买wey还是买合资品牌的乞丐配置车呢
Weyvv7一个自主品牌的探索和尝试应题友邀请,来解读一下长城旗下的高端子品牌,weyvv7。WEY这个品牌的创立可以说是继哈佛H8H9败于市场后的又一次尝试,全新的品牌、车标、设计、家族外观都要表明,长城要在wey身上忘记哈佛的影子转而攻向中高级SUV市场,而这个市场一直被合资和进口品牌所占据。
那么下面来解读一下vv7这款车型
外观上惊艳之作无需言表,极具设计感和视觉冲击感的外观是VV7的一大亮点所在。甚至在细节部分,VV7都做的可以称之为优秀,我相信如果在马路上乍一看的人绝对不会想到,这是一款国产品牌的车型。
内饰方面走的简约科技范儿,恰到好处的哑光镀铬装饰,黑色系的内饰风格,透露着长城在SUV领域独到的设计理念。用料扎实且质感上乘,有着那么一丝中高级SUV的气息。
动力方面全系2.0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,这台发动机是长城自主研发的一台比较优秀的发动机,数据和实际表现也值得肯定,摆脱了那个长城低扭下无力的老毛病。
变速箱换挡逻辑清晰、速度快,比较聪明的一台湿式七速双离合。总的来说,这款车的动力还是可以满足日常城市驾驶的需求,没有明显的短板也没有大的亮点。
底盘和隔音还是熟悉的前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,调教倾向于舒适性,对路面的颠簸和过滤表现出色,整体性和舒适性良好。
隔音上对于路噪、风噪、胎噪的抑制看的出下了功夫,怠速运转噪声控制得当,对于高级感和静谧性的标准已经向合资车型靠拢。
价格和配置16.78万至18.88万的价格区间在自主品牌车型中并不多见,在自主品牌主打10-15万级SUV的今天,这个价格是一次勇敢的尝试。相对的基本配置也得到了提高,入门车型足够满足消费者的需求。在动力总成无选择余地的情况下,建议优先考虑最低配车型。
缺点没有四驱车型,对于一款中高级SUV来说实属遗憾和不该,或许未来会有四驱版本车型吧。油耗略高,百公里12升的油耗其实还是可以在燃油经济性方面有所提高的,毕竟油耗表现也是衡量一款车型的重要标准。总的来说vv7还是一款比较优秀的车型也值得去购买,在讲求原创设计的今天,从里到外的国产自主化的精神值得肯定。
人无完人、车无完车,如果你愿意去尝试新鲜事物也不考虑品牌价值因素,VV7在这个级别还是值得入手的。
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WEY是什么车,咋样我感觉路上越来越多了
2016年11月16日,长城汽车股份有限公司正式发布首个豪华SUV品牌——WEY,由长城聚集1600多人的国际研发团队历时4年倾情打造。和众多国际车企的命名方式一样,品牌名称“WEY”正是取自长城汽车创始人魏建军的姓氏(JackWey),这是第一个以创始人姓氏的中国品牌。(例如:保时捷创始人费迪南德·保时捷;奔驰创始人卡尔·本茨;本田创始人本田宗一郎;布加迪创始人埃托里·布加迪。)
WEY的品牌LOGO,别看它采用简单的竖型设计,其实它蕴含着深刻的寓意。灵感来源自于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定的标志性建筑“直隶总督府大旗杆”,寓意打造中国豪华SUV的旗帜和标杆。
WEY品牌的定价区间主要集中在15-20万元,希望通过最具性价比的价格,帮助中国消费者拥有心满意足的豪华品牌,让豪华触手可及。外观方面,WEY品牌车型采用独特的“豹”型车头设计,侧面是肌肉感十足的大轮毂和优雅的车身姿态,前后车灯和前雾灯均采用LED光源的竖形设计,力图打造成一头跃跃欲试的“猎豹”。
目前,WEY旗下总共发布了四款车型,包括VV5、VV6、VV7、P8,售价从12.58-27.98万不等。其中,VV7定位智能安全、豪华科技,VV5口号自信动感、时尚年轻,P8主打插电、混动、四驱,VV6也是定位智能安全以及豪华。
销量方面,WEY在2017年一共卖出8.64万辆,2018年一整年共售出13.94万辆,而2019年1-6月则卖出4.68万辆。可以看到,虽然WEY车型的产品线丰富了,却也难掩销量持续下滑的趋势,究其原因就不说了,欢迎大家在评论区下方留言分享。
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