最近准备入手新车，wey汽车好不好

其实最近准备入手新车，wey汽车好不好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议wey，因此呢，今天小编就来为大家分享最近准备入手新车，wey汽车好不好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 长城WEY怎么样为什么叫魏
2. 最近准备入手新车，wey汽车好不好
3. wey7怎么样，值不值得购买，现在在纠结是买wey还是买合资品牌的乞丐配置车呢
4. WEY是什么车，咋样我感觉路上越来越多了

长城WEY怎么样为什么叫魏

长城WEY是长城汽车推出的新品牌，长城推出哈弗H8，哈弗H9，价格在17~27万元，每月销量在600~1000台之间浮动。没有达到长城公司预期，预期每月5000台。但哈弗H6每月平均在4万台左右，连续4年SUV销量冠军，号称：国民神车。

经公司分析应该是哈弗品牌在顾客心中在8~15万元认可，高出15万元认为不值这个价，在此背景下长城汽车退出了魏品牌。

哈弗品牌代言人是孙红雷，但他为了钱什么事都干的出来，代言哈弗买了辆路虎，而且搞的路人皆知，成为长城公司一大糗事，请一线明星当代言人，一年好几千万，成本太高，而且不靠谱，对标丰田汽车，福特汽车，都是用创始人名字命名，所以新推出品牌命名魏，长城汽车董事长魏建军亲自为魏品牌代言。

长城WEY代表长城汽车最高技术水平的车，外观设计仁者见仁智者见智，发动机和离合器全是自己设计开发的，内饰做工精细，配置丰富，高档，价位，16~18万元，绝对物超所值，物美价廉，同样的做工，配置，其他车型都在20万以上，可以说性价比很高。油耗高是长城汽车产品的一大通病，人人皆知，不用避讳，综合考虑，不是长城汽车技术有多高，才买长城车，是因为做工精细，配置丰富，外观时尚，空间大，可靠性好，性价比高才买的。

我认为长城WEY物美价廉，是个好产品，值得入手。

个人建议，仅供参考。

最近准备入手新车，wey汽车好不好

vv5现在优惠1万了，性价比很高了，2.0t动力够用，变速箱一直在优化升级，越来越平顺。内饰做工很棒，隔音也好，质感不错。至于油耗，不省油，也不至于多费油。小熊油耗vv5为10.5

再附上我的油耗图

wey7怎么样，值不值得购买，现在在纠结是买wey还是买合资品牌的乞丐配置车呢

Weyvv7一个自主品牌的探索和尝试

应题友邀请，来解读一下长城旗下的高端子品牌，weyvv7。WEY这个品牌的创立可以说是继哈佛H8H9败于市场后的又一次尝试，全新的品牌、车标、设计、家族外观都要表明，长城要在wey身上忘记哈佛的影子转而攻向中高级SUV市场，而这个市场一直被合资和进口品牌所占据。

那么下面来解读一下vv7这款车型

外观上

惊艳之作无需言表，极具设计感和视觉冲击感的外观是VV7的一大亮点所在。甚至在细节部分，VV7都做的可以称之为优秀，我相信如果在马路上乍一看的人绝对不会想到，这是一款国产品牌的车型。

内饰方面

走的简约科技范儿，恰到好处的哑光镀铬装饰，黑色系的内饰风格，透露着长城在SUV领域独到的设计理念。用料扎实且质感上乘，有着那么一丝中高级SUV的气息。

动力方面

全系2.0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，这台发动机是长城自主研发的一台比较优秀的发动机，数据和实际表现也值得肯定，摆脱了那个长城低扭下无力的老毛病。

变速箱换挡逻辑清晰、速度快，比较聪明的一台湿式七速双离合。总的来说，这款车的动力还是可以满足日常城市驾驶的需求，没有明显的短板也没有大的亮点。

底盘和隔音

还是熟悉的前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，调教倾向于舒适性，对路面的颠簸和过滤表现出色，整体性和舒适性良好。

隔音上对于路噪、风噪、胎噪的抑制看的出下了功夫，怠速运转噪声控制得当，对于高级感和静谧性的标准已经向合资车型靠拢。

价格和配置

16.78万至18.88万的价格区间在自主品牌车型中并不多见，在自主品牌主打10-15万级SUV的今天，这个价格是一次勇敢的尝试。相对的基本配置也得到了提高，入门车型足够满足消费者的需求。在动力总成无选择余地的情况下，建议优先考虑最低配车型。

缺点没有四驱车型，对于一款中高级SUV来说实属遗憾和不该，或许未来会有四驱版本车型吧。油耗略高，百公里12升的油耗其实还是可以在燃油经济性方面有所提高的，毕竟油耗表现也是衡量一款车型的重要标准。

总的来说vv7还是一款比较优秀的车型也值得去购买，在讲求原创设计的今天，从里到外的国产自主化的精神值得肯定。

人无完人、车无完车，如果你愿意去尝试新鲜事物也不考虑品牌价值因素，VV7在这个级别还是值得入手的。

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WEY是什么车，咋样我感觉路上越来越多了

2016年11月16日，长城汽车股份有限公司正式发布首个豪华SUV品牌——WEY，由长城聚集1600多人的国际研发团队历时4年倾情打造。和众多国际车企的命名方式一样，品牌名称“WEY”正是取自长城汽车创始人魏建军的姓氏(JackWey)，这是第一个以创始人姓氏的中国品牌。(例如:保时捷创始人费迪南德·保时捷；奔驰创始人卡尔·本茨；本田创始人本田宗一郎；布加迪创始人埃托里·布加迪。)

WEY的品牌LOGO，别看它采用简单的竖型设计，其实它蕴含着深刻的寓意。灵感来源自于长城汽车发源地、创始人魏建军的故乡中国保定的标志性建筑“直隶总督府大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的旗帜和标杆。

WEY品牌的定价区间主要集中在15-20万元，希望通过最具性价比的价格，帮助中国消费者拥有心满意足的豪华品牌，让豪华触手可及。外观方面，WEY品牌车型采用独特的“豹”型车头设计，侧面是肌肉感十足的大轮毂和优雅的车身姿态，前后车灯和前雾灯均采用LED光源的竖形设计，力图打造成一头跃跃欲试的“猎豹”。

目前，WEY旗下总共发布了四款车型，包括VV5、VV6、VV7、P8，售价从12.58-27.98万不等。其中，VV7定位智能安全、豪华科技，VV5口号自信动感、时尚年轻，P8主打插电、混动、四驱，VV6也是定位智能安全以及豪华。

销量方面，WEY在2017年一共卖出8.64万辆，2018年一整年共售出13.94万辆，而2019年1-6月则卖出4.68万辆。可以看到，虽然WEY车型的产品线丰富了，却也难掩销量持续下滑的趋势，究其原因就不说了，欢迎大家在评论区下方留言分享。

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