今天给各位分享沼气为什么没用于内燃机的知识，其中也会对沼气为什么不建议内燃机进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
沼气与天然气相比有什么有时和劣势
沼气与天然气相比优势是沼气属于一次性投资，终身使用，沼气的使用成本很低，经济性比天然气好。沼气与天然气相比的劣势是不如天然气卫生干净，沼气池每年要不断的加料出料，甚至过一段时间之后要翻盖清理池内的杂物，沼气受季节性的影响比较大，冬季的产气量较少。
汽车为什么不用外燃机
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
有两点需注意：
1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。
2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。
相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。
二、燃烧是关键
汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）
4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。
理解4冲程
活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：
1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气
2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。
3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。
4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。
注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮
沼气为什么没用于内燃机
理论上可以但是
天然气中甲烷含量是98％左右
沼气中甲烷含量60％左右
在理论上是可以的
但沼气里杂质太多，只要你能保证沼气成分的稳定以及沼气的产量。
成分稳定保证了沼气的可用性。
产量保证了沼气推广的可行性。
目前因为有足够多的天然气可供使用，且已经在多个方面运用，所以使用成本公摊后够低，沼气相对开发慢，大规模应用未铺开，公摊成本高，所以没有推广，沼气主要集中在天然气及煤匮乏的地区，而且也紧紧是家庭用气居多。
沼气发电机小型可以抽水浇地吗
可以的
小型沼气发电机利用内燃机原理，经过吸气、压缩、爆炸、排气过程，带动电机产生电流输出的过程。
沼气发电的过程是，经厌氧发酵处理产生的沼气，驱动沼气发电机组发电。然后可充分利用发电机组的余热用于沼气生产，使综合热效率达80％左右，大大高于一般30~40%的发电效率，用户的经济效益显著
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
