这篇文章给大家聊聊关于车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗,以及汽车剐蹭为什么不建议补漆对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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车头划痕补漆影响大吗
车头划痕补漆影响不大。因为汽车是只能在室外使用的交通工具,那因为只能在室外使用,汽车遇到剐蹭是很难免的事情,对于车头划痕,只要已经补过漆就可以,对车辆没有影响。补漆位置只要不细看是发现不了的,对车辆的行驶和外观都没有影响
汽车划痕露出底漆了有必要喷漆吗
有必要。
露了底漆就只能喷漆了,汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。
车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗
【车子有几处小划痕,有必要去补漆吗,喷漆了会影响以后卖车吗?】
如果是小划痕,完全没有必要去补漆,自己修修就行。
一、补漆可能会带来的问题补漆可能会带来两个问题:
第一,容易有色差。如果是大的4S店还好说,他们有电脑配漆设备,可以基本调出和你的车身一致颜色的漆,喷上去看不出来差异。如果是小作坊,就不好说了,喷完漆颜色不一样,那就很麻烦了。
第二、修理厂补漆一般是自喷漆,属于低温漆。而汽车的原厂漆都是高温漆。是经过多道工序,至少喷涂三层的高温漆(轿车一般是四层以上),烘干三次,烘干温度在130度以上。一个汽车厂,喷漆车间一般是建造成本最高的。一个年产15万辆的涂装车间,设备投资7亿元,厂房公用设备投资10亿元。这17亿造价车间的产品是值得信赖的。我的第一辆大众车,风吹日晒16年了,擦洗一下,还是光彩照人。
而修理厂的自喷漆烘干温度在110℃以下,大部分是60~80℃。漆膜硬度根本无法和原厂漆相比。而且,自喷漆的耐候性(风吹日晒下,漆膜的变色老化)也不一定能够保证。搞不好,过些年,补漆和没补的地方两个颜色。所以尽量少补漆。
下面是一辆轿车从白钢板车到喷涂完备的车身所需要的工序。这些还是简化了的,这就是一个17亿造价涂装车间要完成的工作。岂是一个修理厂能够相比的。
二、小划痕的自我修复如果是小划痕,没有见底漆。建议拿一管牙膏,一块干净的破布。破布蘸水,在划痕处挤一些牙膏,拿布用力擦拭,借助牙膏里的研磨剂,可以把浅的划痕完全磨掉。深的划痕也可以磨得不明显。
这样是对原厂车漆损害最小,最经济的方法。但需要提醒一下,这样修补后,车漆表面反光还是可以看出一些不顺,如果你的要求不高的话,不仔细看是看不出来的。
如果是小划痕,已经看到见底漆或钢板了。那就到汽车装具专卖商店或网上买一管补漆笔,一定按照自己车漆的颜色购买。然后用补漆笔自带的毛刷把划痕补上。但这样补的漆表面不平整,有些坑坑洼洼。等漆干透了以后,先拿细砂纸把漆层表面打平,然后再用上面牙膏打磨法抛光一下,就好了。
剐蹭800元有必要出险吗
车损800元左右没有必要出险。如果不是大损失,不建议走保险,理赔的次数和您第二年的保费是有关系的,新车小划痕不需要走保险,走保险的话下一年的保费会增加。车主可以先算算这一年的理赔次数和第二年的续保费用之间的关系。
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