很多朋友对于汽车钣金喷漆有什么影响和为什么汽车不建议钣金喷漆不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
钣金喷漆对车伤害大吗
首先有必要科普一下汽车钣金喷漆，一般来说车辆受到碰撞后，有可能要做钣金喷漆，什么叫有可能呢？因为判断是否要做钣金喷漆，很简单，就是车身是否出现严重凹陷和掉漆。钣金就是将车辆碰撞变形的地方，进行整形修复。喷漆就是在车辆恢复到被撞前的状态后，对它进行颜色和光泽度的还原。很多车主担忧做了钣金喷漆后不耐用，如果你是在专业的汽车维修店或者4s店进行修复，大可不用担心，只要后期适当的保养，能坚持5-6年应该是没问题的。相信不少车主都有听闻钣金修复对车的危害，难道真的这么严重吗？除非是不正规修理店或者修复工作中偷工减料，省略了工作流程，否则是不会出现很大危害。那么接下来看一看不正规操作会带来什么后果：
1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。
2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。
3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。
凹陷无痕修复与钣金喷漆利弊
凹陷无痕修复
凹陷无痕修复是以光学、物理、机械原理为基础，利用杠杆原理，在不破坏车身原有漆面，不过度拉伸金属表面的情况下，修复车身上因各种外界原因影响而产生的不同大小和深度的凹陷。是纯手工技术。
优势：保留原车漆；修复后不变形、不变色；维修时间短，最长几个小时就可以提车；工具方便携带操作地点不受限制，可以上门维修；绿色环保。
劣势：修复使用范围局限，仅限于车漆未损伤、金属表面没有大伸张的情况。
?钣金喷漆修复凹陷
钣金喷漆是一种汽车修复技术，是对汽车金属外壳的变形部分进行修复。比如车身外壳被坑击后，可以通过钣金恢复原状，然后通过喷涂专用油漆，使变形后的汽车金属表面恢复到与其他完好地方相同的亮度。
优势：修理范围大，不受限制，只要是凹陷基本都可以修复。
劣势：破坏原车漆；车漆后期容易变色；修补车漆和原车车漆有色差；传统钣金喷漆要经过钣金，抹腻子，喷漆烤漆和拆卸等复杂工序，修理时间长，可能需要隔天提车；操作地点受限制，往往不能上门维修。
汽车凹陷无痕修复技术和传统钣金喷漆是现在共存于维修门店的技术，也没办法厚此薄彼，只是适用范围不同而已。没有哪一种凹陷修复技术能覆盖所有的凹陷情况，各有各的优势也有彼此的局限性。
选择凹陷修复方法的时候听从专业人员的建议即可，能保留原车漆就尽量保留，原车漆不动是最好的保值。
汽车钣金喷漆有什么影响
1、汽车的保值率有一定的影响：汽车凹陷程度大的时候，汽车的钣金就会出现变形，维修时需要采取切割，拉伸或打磨等方法对汽车钣金进行校正，然后涂上腻子塑造车身，最后还要喷涂车漆。只要汽车重新车漆喷漆，后期车辆买卖的过程中都会打折扣，而且喷涂的面积越大，价格就会越低。
2、车身的强度、厚度、持久性、抗压能力减弱：钣金切割以后会用腻子粉填充凹陷部位，填充后的车身强度、持久性、抗压能力肯定不及原本铝合金车身。而且钣金切割等工序还会让原本车身钣金变薄，后期凹陷部位比较容易变形。最好填充凹陷是选择专门的铝粉和固化粉来填充，但是价格成本会高。
3、车漆的持久度降低、有色差：后补漆需要考虑零部件的耐热性，所以温度只有50-80°C。维修技师技术不过关后期还会出现漆雾、漆流、色差、色变和桔皮等情况。
发动机盖钣金喷漆有影响吗
如果喷漆环境与技术不好的话，会导致汽车喷漆部位颜色出现偏差。一般情况下，经过钣金喷漆的漆面可以使用5-6年，但是前提是喷漆的地点必须是正规的，如果是去不正规的汽修厂进行钣金喷漆的话，对汽车的漆面就会有很大影响。如果进行不正规的钣金喷漆的话，对汽车带来的影响有以下几点。
第一是汽车一般钣金喷漆过后，车漆外层的镀锌层就会粉碎，如果在钣金喷漆的时候使用了加热工艺，那么汽车的金属材料的硬度和强度都会相应下降，万一发生事故碰撞，车内乘客的人身安全就得不到保障。第二是如果钣金修复不专业的话，修复后的汽车表面会出现凹凸不平的情况，还有可能会出现龟裂的后果。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的汽车钣金喷漆有什么影响和为什么汽车不建议钣金喷漆问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
