大家好，轮胎侧面破皮了有安全隐患么需要换轮胎么相信很多的网友都不是很明白，包括轮胎侧面不建议补也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于轮胎侧面破皮了有安全隐患么需要换轮胎么和轮胎侧面不建议补的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
轮胎侧壁蹭到马路牙子，损伤到什么程度需要更换
轮胎侧壁蹭到马路牙子，损伤到什么程度需要更换？
先看一下轮胎的侧面结构图。
从图中能看出轮胎侧面的组成部分为胎边橡胶和胎体帘布层，只有两层材料而已，不像正面还有缓冲层和较厚的胎面胶加持。
轮胎侧面不是主要受力面也不是很厚保护轮胎的能力较弱，这个地方一般很少受伤，万一不小心伤到后就要引起重视。
轮胎的支撑强度和拉伸强度会随着使用时间减弱，如果侧面伤到了帘布层那么这个受伤点会首先出现帘布线断裂，气压挤压膨胀后就会鼓包，就像一个定时炸弹一样非常危险。
受伤程度伤到了帘布层或者伤口较深就要更换了如下图。
如果只是小划痕什么的暂时不用换，如下图可以继续使用。
轮胎侧面破皮了有安全隐患么需要换轮胎么
从你给出的图片来看，轮胎破皮部位发生在轮胎的胎面和胎肩部位。
从下图，轮胎的结构图中可以看出，轮胎的胎面和胎肩部位总的强度是非常高的，其下面还有冠带层，钢丝带束层以及胎体的支撑。
所以，即使胎面和胎肩有一点残缺和破损，对轮胎总体强度影响不大。但是，在高速下可能影响轮胎的动平衡，对舒适性有一定影响。最好到轮胎店修复后再上路行驶。
综上所述，轮胎胎面和胎肩部位破皮对轮胎强度影响不大，但会对整车行驶舒适性造成一定影响，最好修复后再上路行驶，无需更换轮胎。
希望我的回答能帮助到你，了解更多汽车常识请加我关注！
汽车轮胎侧面有一个口子，需要换胎吗
汽车轮胎侧面有一个口子，需要换胎吗？
我个人觉得需要更换。
1.从轮胎结构来说的话，轮胎胎侧是整个轮胎最薄弱的地方，轮胎胎侧是由帘线和橡胶组成，当轮胎侧面有一道口子的时候，毫无疑问，在同等情况下，这个地方承受的压力相对较大一些，就会有爆胎的可能。下图红色线就是代表胎侧。
2.有的小伙伴会说，只要伤口还没有伤到帘线是可以继续使用的，从理论上来说，确实是这样的，但是这样又何必呢，常规16寸轮胎大品牌在四五百左右，轮胎有事关系到驾驶者生命安全的第一道防线，何必去冒这几百块的风险呢。
3.有的朋友可能说还可以火补，或者更高级的无痕侧面修复，我想问一下哈，假设还没有伤到帘线，修复起来就图个心里安慰吗，如果是伤到帘线了，像那种破口子洞穿的情况，表面上市修复好了，里面的帘线也能接好吗，这种修复的方法单纯依靠橡胶的强度来支撑，我觉得十分不安全，修复一下还要百八十块钱，何必呢，就算商家口口声声说保用多久，难道就真的拿自己的生命安全去实验嘛。
综上所述，我个人觉得轮胎是保证生命安全的第一道防线，如果轮胎有伤口了，就需要及时更换，生命无价，爆胎往往是由一些小的伤口造成的，并不是危言耸听。
以上纯属个人观点，如有不对，欢迎讨论。
轮胎侧壁磨损，这样还能继续使用吗问题大吗
一般轮胎侧面磨损就不能继续使用了，存在爆胎发风险。但如果仅仅是磨掉一层薄薄的皮，就像皮肤蹭掉皮没出血那样，是不要紧的，再严重一些就不建议使用了。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换。轮胎不能修补的情况：
1，胎侧损坏不可以修补。
2，胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米不可以修补。
3，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。
4，轮胎出现鼓包。【轮胎出现以下情况不宜继续使用】(1)如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。(2)如果轮胎已经受损撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。(3)如果轮胎已经老化如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。(4)如果轮胎已经鼓包轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。
关于本次轮胎侧面破皮了有安全隐患么需要换轮胎么和轮胎侧面不建议补的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
