大家好，适合农村穷人开的车相信很多的网友都不是很明白，包括不建议穷人买的车型也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于适合农村穷人开的车和不建议穷人买的车型的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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买车时千万不要买哪种车
奉劝年收入低于8万，一年开不了10000公里的人，先别考虑买什么车，因为“穷人”大帽还没摘掉，不然买车一时爽，养车随时疼，有车的生活可能还不如骑电驴的质量高！
车如老婆，美女最香，很多人喜欢车，甚至买超出能力的豪车，因为漂亮的“车老婆”带出去长脸，还可以遮风挡雨。问题是：娶“人老婆”困难，养容易；而买“车老婆”容易，养困难！
说一个真实的案例：我表弟在厂房上班，属于基层管理者，省吃俭用存了20万，至今没女朋友，家里人催他，他却硬气的说：“买有车，坚决不娶妻生子，现在女人太现实了。”
他问我买什么车有面子，我委婉地告诉他：“物质的女孩毕竟是少数，买个10万左右的代步车就可以了，国产、合资都可以考虑。”
可他牛脾气来了：“我就是要买宝马3系，有颜值、有操控、有面子，只有穷人才买国产车”。
最后舅舅拿出养老金赞助他，买了一辆落地价32万的宝马3系，圆了宝马梦。买完车后马不停蹄地去相亲，最后挑三拣四相中一个大长腿的女孩，谈了三个月，双方父母也比较满意，原本以为奔着结婚去的，可1年后分手了。
分手的原因是：女孩子觉得表弟买得起宝马，环境也不差，所以谈朋友的开销都落在表弟头上，可表弟的工资养自己没问题，现在又要养车、还要养女朋友，压力太大，最后两个人谈崩了。
女孩子分手的时候说：“没有金刚钻别揽瓷器活，死要面子活受罪，活该娶不到老婆。”
我安慰表弟：“分了未必是坏事，再说宝马都有了，不愁娶不到老婆的！”
他却叹气地说：“我把买宝马的事想简单了，养车的费用，严重影响生活质量，几次都想卖了它。”
看到表弟买车的现状，有感而发，对于没车的人，买车要三思！如果真要买，也要注意避坑，有些车不是想买就能买的。
买车时，哪种车千万不能买？这“10种坑”要避开，不然肠子要悔青！1、超出能力范围的车不能买！
有个买车公式，个人年收入低于8万，且有房贷、养老、教育的压力的人，千万不要买车；如果没有压力，且有一定的存款，那么买车的落地价不能超过个人的年收入，只有这样才能提升有车的生活质量。
2、打肿脸充胖子的豪车不要买！
像我表弟这样，明明没有买豪车的实力，非要买宝马，尽管全款买了，可养车的费用，挤占太多生活开支，生活质量下降是必然。
很多人以为买车就是一锤子买卖，其实把养车想简单了，特别是没实力买豪车的人，10个有9个后悔。
3、不懂二手车，千万不要碰！
如果是汽车小白，就不要去淘二手车，越便宜门道越多，因为二手车一车一况，就算是行业内的老师傅也可能失手。二手市场鱼龙混杂，什么事故车、烟熏车、泡水车、调表车等，让人防不胜防，关键买了后想维权比较难。
4、不要碰抵押车，不然睡一觉起来，车就被开走了！
之前看过一个报道：一个理发店的老板，原本想买一辆二手的凯美瑞，最后被“熟人”忽悠买了二手保时捷，可没开几天，车没了，钱没了，人也没了。
原来凯美瑞确实是真实存在的，证件齐全，熟人现场给他验车，但是告诉他，再加几万块可以入手二手奥迪，他信了，打了定金后，熟人又给他说，再加点钱可以入手二手奔驰，他依然坚信不疑，最后熟人直接给他推二手保时捷911，原本10几万的凯美瑞，最后50万可以买保时捷，保时捷是开上了，可没多久就被查封强制收回，原来这是一辆抵押车，再联系熟人已经失联。
抵押车有三种模式：1、车主贷款买车，最后无力偿还，被银行强制收回拍卖；2、车主本人破产，公司资产被抵押；3、通过不正当途径搞到的抵押车，一车多卖，只要车主付款，他们会通过车上的GPS又把车盗走。
5、出租车营改非的"下线车"，不要买！
出租车使用年限8年，但是在发达地区，很多车因为满负荷跑，到了4~5年就换新车了，而这些出租车还没有达到报废年限，于是就被卖到欠发达地区，将营运车辆改成非营运车辆，再把车表里程数一调，价格便宜很多，自然有人铤而走险去买。
6、运损车不要买！
经常跑高速的人应该见过，很多大挂车上下两层拖着小汽车，以前管控不严的时候，甚至出现并排2辆的小汽车，货车装得越多，装卸的时候难免会有磕碰事故。
出现事故的车有三种处理方式：1、货车所属的托运公司把运损车买单；2、托运公司把运损车返回车企回炉重造；3、托运公司让保险公司赔钱，4S店拿到赔偿后，将车拖回店里维修，如果不专业压根查不出毛病。
7、冷门车还是不要轻易尝试！
像冷门车：纳智捷、君马、斯威、陆风、双环、天际、正道、观致等冷门品牌不要买，不是说车一无是处，而是担心车企一旦停产，想买零配件都难，因为销量不好，当地的4S店也很少，搞不好都没有店，那么售后保养就是一个大麻烦。
8、试驾车、展车开的人不珍惜，不要贪图便宜！
既然是试驾车、展车，什么人都可以开，每个人的开车习惯又不一样，有些人抱着不是自己的车随便开的心态，猛踩油、急刹车等暴力驾驶，搞不好有擦碰，而4S店简单维修一下就恢复“原样”，再把优惠力度搞大一点，里程表一调，就是一台新车，这种车买回来，短期不出问题，长期肯定不如正规的新车靠谱。
9、减配加价的车，就是交智商税！
现在的合资车越来越便宜，但车企利润依然可观，实际羊毛出在羊身上，因为看不见的位置不断减配：什么减配侧帘安全气囊、减配ESP车身稳定系统、把防撞钢梁换成泡沫、减配前雾灯等安全配置，关键有些车一边减配，一边加价，还美其名曰：卖便宜了，国人不买账。
10、电动汽车不要买，最起码十年之内不要碰！
电动汽车现在处于爆发时期，价格高、续航里程短、充电效率低、电池寿命短、刹车安全等问题是回避不了的。尽管车企在努力研发长续航，快充技术等，但电动车焦虑问题短期很难解决。
这次假期能看到不少电动车的身影，明明3~4个小时的车程，足足可以跑一天，因为高速充电难的问题凸显，特别是遇到堵车，那真是悲剧。关键电动汽车，二手贩子都不敢收，怕砸在手上，想想为什么！
综合来看，以上提到的10种情况，请大家参考，也许我说的不都是对的，但多少有帮助。
为什么建议年收入不到8万的人，买车前要摆正自己的位置呢？先看数据，找找你属于哪个阶层：
低于8万，就是“穷人”阶层？
很多人觉得月入过万很简单，还说周围的人都是年薪几十万。
实际上年入8万，可以打败全国90%以上的人，这个收入属于中位数水平，别说是在十八线城市，就是在北上广深，这个收入也不算低。
那些动不动年薪百万的人，毕竟是少数中的精英，也属于“幸存者偏差”。
普通人通过买车提升生活质量没错，但年收入低于8万元，不建议买车，因为买车+养车的费用让你无法想象！
以合资车“日产轩逸”为例，给大家算一笔账，也许你就能下定决心了！日产轩逸1.6XLCVT悦享版，指导价129900元，优惠17000万，裸车价112900元
汽车购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=9991元
保险费：全险5970元（商业险4600，交强险950元，车船税420元），第一年全险只能在4S店买，都知道是霸王条款，但没得选，不买全险，车都不卖你
上牌费：600元，4S店强制代办，要是自己去车管所300元左右，流程很简单
配件加装费：加装就是无底洞，就好比加装房子一样，例如定速巡航、倒车影像、胎压监测、行车记录仪、底盘装甲等都需要钱，看个人喜好
拿到车钥匙，129461元就没有了，你以为就这点费用，大错特错，养车才是大头：
油费：日产轩逸1.6XLCVT悦享版，配备1.6LL4自然吸气发动机，一年最少要开10000公里，否则别买车，油耗7.1L/百公里（工信部5.6L），现在92号汽油油价7.68元/L，一年油费5452元,相当于1公里5角4分钱
保养费：首保免费，小保养换机油+机滤，需要380元；大保养换机油+四滤+刹车油，需要1200元，1万公里保养一次，算下来平均650元/年
小区停车费：跟住的小区有关，有的还建小区一年1000元，有的高档小区3000~6000元，如果是农村或者自己的别墅就不要停车费
外出停车费：在城里开，别小看这个费用，现在大型商场一本都是6元/小时，随便看场电影、吃个饭几十元就没了，外加上班的位置一般停车位贵而且紧张，搞不好一年停车费都要3000元
违章费：因人而异，有的人一辈子没扣过分，有的人三本驾照都不够扣，当然对于新老司机最怕的还是违停，一次200元就没了
高速路桥费：只用买菜、上班代步，高速路桥费可以省了，正常跑的话，1万公里有3000公里跑高速，0.5元/公里，一年就是1500元
洗车费：有的人勤快，车子都是自己洗；有的人就指望信用卡、加油站做活动免费洗车再洗，可以省钱；有的人懒，一次30~50元不等，一年1000元就没了
年审费：一年260元，6年内免检，6~10年检车2次，10年以上一年一检，15年以上一年两审，不过很多人3~5年就换新车了，可能不用年审
一年养车费用在15800元（含车险），月均1316元，如果年收入8万，养车费用就占了20%，如果再高后会影响生活质量了。
有人调侃：养一台车，5年的养车费用都可以再买一辆新车，关键5年后汽车保值率只有一半。
日产轩逸，5年后保值率只有45%，这个数据在合资车里算差的，打脸那些说日系车保值的人。
例如：裸车价112900元买一台轩逸，5年养车费用79000元，5年后把车卖给二手车商，最多卖5万，还是车况好的才能卖出价，相当于蒸发了141900元，这可不是一笔小钱。
有人说：尽管蒸发14万多，但我生活质量提高了啊，总比那些骑电驴、坐公交的人舒服，难道大冬天在汽车里吹空调不香吗？
香！香！香！收入超过8万元再来谈香，不然摸着胸口问下自己：
买车后，我的生活质量，真的有提升吗？
买车后，我的生活质量，真的有提升吗？
买车后，我的生活质量，真的有提升吗？
建议那些买车下不了决心的人，多去小区、农村走走，看看有多少“封车”、套红绳、贴对联等长期不开的“僵尸车”，不知骑电驴笑不笑他们。
奉劝那些还没车的人，先确定是否真的需要车，再来考虑买什么车不后悔，如果还是坚持买，大家不要分期买车，因为套路太多。
分期买车，套路深，这9步你可能中招！第1步：鼓励你分期！千方百计诱导你分期买车，一旦你说全款，立马翻脸的那种。
第2步：只要你松口分期买车，会催促你交定金，这时候就开始加戏了。
第3步：定金交了，突然冒出综合服务费（茶水费、手续费、辛苦费、跑腿费等），还说这是银行的要求，也是分期买车的惯例，你如果后悔了，立马告诉你定金不退。
第4步：等你把贷款手续办好，交了首付款，约定提车时间，等到那天要开车走的时候，突然告诉你有PDI检测费，说只有检测合格的车才能上路。其实这是走过场的例行检查，压根不收费。
第5步：极不情愿交了PDI检测费，保安不让你出门，需要出库单，而这个有需要收取出库费，你如果不提车，按小时收取停车费，因为你买了车，车就属于你。
第6步：交了钱，你想去车管所上牌照，那是不可能的，销售会跟你代劳，收了600元都是算少的。
第7步：要他们上牌，还不能走，因为你还没在4S店买全险，你哪怕外面有熟人也不让去买，有些更过分，贷款几年，就得在4S店买几年保险。
第8步：行，一江水都喝了，不在乎这一碗了，你赶紧把车给我，以后打死不来4S店了，可是销售说：这里有1000元保养代金券，首保免费后，再保养可以底现，一看1000元的代金券，划算，那就去吧，结果你还得交300元才能拿到代金券
第9步：等你去保养，很多项目诱导你来做，什么发动机清洗等，最后你交钱的时候告诉你，每张保养券只能抵扣对应的保养项目，最后又要多掏很多冤枉钱。
因此跟大家说，30万以下的车，千万不要分期买车，没钱就继续存，贷款买车套路层出不穷。
最后！如果年收入不到8万元，建议先等等，等有足够的存款再买车，车只会越来越便宜。
如果有经济实力，买车也要量力而行，学会甄别：豪车别碰养不起；二手车、抵押车、运损车小心被坑；减配车、冷门车、展车小心被忽悠。
冒昧问一句：你买车后，生活质量是提升还是下降了？说真话哟！
为什么有很多人说劝穷人千万别花钱买入门级的BBA汽车
入门级BBA不建议选择的原因很简单-薅羊毛的方式不同
在分析这个问题之前需要说明一点：
豪华汽车品牌和豪华车是两个概念豪车品牌众所周知，比如炒作包装出来的BBA、雷车、讴歌、沃尔沃等等，实际相比劳宾等品牌还是要差很多的；然而这些品牌的车不见得都是豪车，定义豪车的基础是强悍的动力、理想的操控、丰富的配置和稳定的质量，最后才是品牌溢价。诸如宝马1系、奔驰A级、奥迪A3之流的车远远算不上豪车，可以说这些车不具备豪车五个特点的前四个，只有个车标还算有价值。
这就是“哭泣”和“爱马屎”的一些低端快销商品，谈品质就像是开玩笑，图个虚荣才会去选择这种商品的logo；但谁还没点虚荣心呢？客观来说这种消费行为也是正常的。只是汽车不是普通的商品，选择此类只有品牌价值而没有品质的车，可能会非常后悔且不见得能用得起。
宝马1系
这台车装备的发动机有1.5T三缸机和2.0T四缸机，变速箱均匹配格特拉克七档湿式双离合；三缸机的缺点就不多说了，用上几年会知道什么叫做“准拖拉机”，怠速共振的行驶噪音都会很大，而且发动机机脚的使用寿命也会缩短。那么如果不能接受这种低品质的三缸机，不还有2.0T的选项吗？然而现在的三菱机似乎都没有低到最大扭矩只有280N·m的2.0T了吧。可以说这台发动机就是工业垃圾。
格特拉克的双离合变速箱评价很差，换挡顿挫问题是编辑突出的，所以1系的两大总成没有任何优点，采用前置前驱也没有什么驾驶乐趣可言。
1系的品质可以说连10万都不值，但是保养的价格却是豪华车的标准，参考下图。
奔驰A级
这台车没有用三缸发动机，但新款也取消了2.0T的四驱选项，剩下的只有1.3T&7DCT的组合；而就是这么台小排量发动机还区分了高低功率版本，21.18-23.28万为100kw/200N·m，24.98-26.48万的版本为120kw/250N·m。这种水平的车在自主品牌中同样没有超过十万的价值，可以说有些定价8-10万的紧凑级轿车的性能和操控感受都要比A级强；那么在用车的过程中就只能把“车标”和“品牌文化”当成唯一的话题，然而这台车就够不上去讨论这两个话题。
现在懂汽车品牌的消费者越来越多，不论A级还是1系，这些小车都是其他品牌的车辆用户看不上，同品牌真正豪车的用户看不起；当选择了一个品牌的车之后，连它的品牌圈都融入不进去，不尴尬吗？
奔驰A级的保养费用标准如下，可以说也是相当的不低；这台车的常规保养超过500都不值，它没有那么高的价值。
奥迪A3
A3这台车是不是换壳的高尔夫，三厢版本是不是换壳的速腾？这个问题有很大的争议。其实两厢版就是换壳高尔夫，三厢版本就是换壳的捷达，因为速腾本就是捷达的新款、只是换了名字而已。美版的高尔夫和捷达都用1.4T发动机，最大扭矩可以在1500-3500rpm区间维持250N·m，水平足够低所以在匹配8AT变速箱的前提下也定出了相当低的价格；但是奥迪A3用的是110kw/250N·m（1750~3000rpm）的阉割版发动机，变速箱匹配DQ200七档干式双离合，比8AT捷达强一些的只是后悬架用了三连杆；如果以这个标准在美洲市场销售的话，预计价格得比捷达更低、折算后也要在10万以内才有销量。
奥迪A3没有亮点可言，定在20.31-24.97万区间就等于造出了一台工业垃圾，品质还不如奔驰A级。
下面是奥迪A3的保养费用的标准，这台车也值得用一两千去做个常规的保养？两三百块的普通合成机油、加上普通机滤，归拢包堆四五百块就算对得起它了。
综上所述，选择这些豪华品牌的入门级车，可以说要承受的品牌溢价几乎是车价的一半；剩下的部分还要去掉税费和利润，能用于造车的成本投入必然很低的，所以这些车肯定都没有什么品质可言。
那么最终只有加极大的价格下探才能够吸引消费者，价格降个七八万是正常的；在卖车的时候没能“收割”，在用车的时候能算拉倒？很显然这些车的保养成本会很高。其次则是出现的各种问题并不都是在质保范围内，一旦出保就要承担很高的用车成本了。而选择此类车的消费者有很多都是分期购车，用车压力本就较大，再加上这些开支还能承受吗？
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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适合农村穷人开的车
对于农村穷人来说，选择一辆适合的经济实用车是比较合适的。以下是一些适合农村穷人开的车型建议：
二手小型轿车：可以考虑购买二手的小型轿车，如国产的小型车型，价格相对较低，维修保养成本也相对较低。
低油耗车型：选择低油耗的车型可以降低燃油费用，例如小排量的汽油车或柴油车。这样可以在日常使用中减少燃油开支。
电动车：电动车是一种环保、经济实用的交通工具，充电成本相对较低，维护成本也较低。同时，政府对电动车的补贴政策也有助于降低购买成本。
丰田最适合穷人的九座三款车排行
根据适合穷人的标准，丰田车型中最适合的九座车辆排行榜如下：1.丰田Sienna：作为一款中型MPV，Sienna提供了合理的九座乘坐空间和出色的燃油经济性。2.丰田Hilux：作为一款皮卡，Hilux具有强大的可靠性和多功能性，适合家庭、工作和冒险。3.丰田Innova：作为一款紧凑型MPV，Innova拥有经济实用的动力系统和宽敞的乘坐空间，非常适合穷人。
关于适合农村穷人开的车到此分享完毕，希望能帮助到您。
