很多朋友对于奇骏烧机油怎么处理和奇骏烧机油解决办法不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
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奇骏烧机油通病
奇骏烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。
奇骏烧机油是怎么回事
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。
10款奇骏烧机油
10款的奇骏烧机油,奇骏烧机油的处理方法:使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。
奇骏烧机油怎么处理
烧机油的原因:这些是烧机油的核心原因,烧机油不是一个简单的事,也不是一天两天就形成的,当然也不是换什么或者加什么东西立马就可以解决的,都是需要一个过程的。换发动机或者换油封对车后期的影响也是挺大的。解决烧机油可以使用免拆修的方法,使用有65年品牌历史的德国玛蒂的一套解决方案,对解决烧机油有很好的效果,而且不拆修对车没有任何的损伤。
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