style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈海运的优缺点，以及专家建议构建海运新生态对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
中国六大海运基港
一，排名第一：宁波舟山港（7亿吨）
宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。
二上海，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二。
三，天津，2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。
四，广州，2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位。
五，青岛。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。
六，2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。
海运的优缺点
海运主要优点有:
第一、找货量大，现代的集装箱货轮少则几百个集装箱，多则上千个，每个集装箱有30-75左右立方空间，有任何一种运输不可比拟的优势
第二，运费低
缺点是海上航行时间太长，花费的时间成本太高，所以不适用那些急需用品或者活鲜食品的运输，例如紧急救援物品，海鲜等等。
中国远洋海运集团的优势
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头52个，集装箱码头年吞吐能力12940万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2819万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
业务实力
服务全球贸易，经营全球网络，中远海运集团以航运、港口、物流等为基础和核心产业，以航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新为赋能和增值产业，全力打造“3+4”产业生态，致力于构建世界一流的全球综合物流供应链服务生态。
中国远洋海运的优势
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头59个，集装箱码头51个，集装箱码头年吞吐能力12675万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2770万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达370万TEU，居世界第二。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
截至2020年9月30日，中国远洋海运集团经营船队综合运力10933万载重吨/1371艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模316万TEU/537艘，居世界第三；干散货船队运力4192万载重吨/440艘，油轮船队运力2717万载重吨/214艘，杂货特种船队423万载重吨/145艘，均居世界第一。
关于海运的优缺点，专家建议构建海运新生态的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
