style="text-indent:2em;">大家好，关于为什么有些人要“黑”奇瑞很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于专家建议奇瑞的知识，希望对各位有所帮助！
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奇瑞公司生产特点
奇瑞公司是我国的汽车生产商，最近几年，随着国产化的加速，奇瑞品牌在我国有了一定的知名度，生产的汽车销量一直不错，尤其是奇瑞汽车的发动机，在国产汽车发动机领域有相当好的口碑，赢得了市场的认可，使人们现在对奇瑞品牌越来越认可。
为什么很多大咖喜欢买奇瑞的车
郑强教授，（奇瑞A3、东方之子、奇瑞观致5，瑞虎7PRO）。
袁隆平院士，（虎5、虎7、虎8）。
袁亮院士，（星途揽月）。
余世维，管理培训专家、教育专家，（虎8）。
杨善林院士，（星途揽月，首批车主）。
为什么有些人要“黑”奇瑞
这段时间怎么都在黑奇瑞？
我觉得有两个方面！
第一:奇瑞刚上市两款新车，艾瑞泽GX和艾瑞泽EX，口碑都不错，正在宣传期，也是最火热的时候，别的车企公关自然想招去诋毁，至于是哪家车企大家都有各自看法，当然最最开心肯定是合资企业，鹬蚌相争的道理谁都懂，奇瑞换了高层似乎在营销宣传方面还是太嫩了，只会在媒体上发些软文，没营养，
其二:马上新款5X要上市了，据说是十一月份，也是我最关心和看好的一款新车，之前由于老款5X有眼袋，让很多消费者不买账，导致车子卖的不怎么样，新款基本去掉了网友所说的缺点，包括方向盘，我可能不会现在买，但肯定会去试驾，等到一定时候我会购置一辆灰色回家，
最后想说一下，我开QQ一年八个月（单位车），开A3三年（自己买的二手车），家里亲戚有个瑞虎，开了八九年还在任劳任怨，我也开了很多次，这三个车除了内饰太塑料，不吹不黑，质量还是不错的，至少从来没有把我扔在路边，QQ我就不说了，但是印象最深的就是A3，除了油门偏软，操控非常好，走赖路，转弯都很满意，爱不释手，最重要的是保养那叫一个便宜，瑞虎车除了有点颠簸也是不错的，这么多年一直服役也说明质量是可以的，
奇瑞！品牌不行，这么多年奇瑞让人又爱又恨，成也尹同耀败也尹同耀，至于是不是他的问题，我想肯定不是！只要zf不干预我想可能会好很多，当然还有大把人一直说那个什么奇瑞奇瑞，修车排队，肯定涉及同行的竞争，但是这么多年过去了还在玩这一套，说明素质还是原地踏步，很多喜欢自主品牌的人有句话说的很好，你可以不买自主品牌，但你也别黑它吧，它们倒了你们能获得什么？
奇瑞汽车质量不错，为何销量一直上不去
低端的品牌形象已深入人心
谈到奇瑞，你首先想到哪款车？但凡你不是00后出生，大概都跟我一样，第一个想到QQ吧。十几年前奇瑞拿着低端车入市，给消费者们留下了低廉、便宜的品牌标签，奇瑞嫌这盘棋下的不够大，想往高处走。啪啪啪，与以色列促膝长谈干柴烈火，倒腾出来了一个观致，二话不说瞄准了当时最火热的A级车市场。可好景不长，正当消费者在观致身边徘徊时，国内挂起了一股SUV风。好家伙，一不做二不休，干脆把路虎捷豹也给盘过来算了。
奇瑞做了这么多，把棋下的这么大，消费者认账吗？观致该被无视还是被无视，捷豹路虎该卖多少还是卖多少，你奇瑞自身品牌该低端还是低端，有人会因为你和捷豹路虎合资，还推出观致就认为你奇瑞是精品自主品牌吗？并没有。
奇瑞修车排队究竟是怎么回事
关于这个顺口溜有两个版本。其一是奇瑞早期推出的“高端车型”东方之子，当时奇瑞过于心急，在没有技术积累的前提下推出了叫价10万的东方之子，导致东方之子与同价位合资车型质量相差颇大，加之当时奇瑞本身品牌形象就没能建立起来，所以让东方之子的缺点被消费者更加放大。
另外一个版本是野史（权当故事看看罢了）。奇瑞起家是靠上汽，早些年奇瑞车屁股后面都挂的是上汽奇瑞呢。后来奇瑞做大了，想要脱离上汽的掌控，而之前奇瑞的售后维修保养都是通过上汽4S店做的。上汽当然不做吃亏的一方，眼看奇瑞从自己手掌心逃走，干脆就断了它的后路，所以当时奇瑞的车要修，的确得排队。
不过个人还是支持第一种说法，奇瑞贪功心切，在没有技术积累的情况下急于攻占更高级别的市场，加之本身品牌形象就处劣势。几经失败，消费者的口碑也已经沉淀下来，质量差已经成为奇瑞品牌的标签之一。
奇瑞的销量低吗？一点儿也不低
2009年50万辆，排名第8位，2010年68.2万辆，排名第6位，2011年63.43万辆，排名第7位，2012年53.8万辆，排名第8位，2013年42.32万辆，排名第14位，2014年44.2万辆，排名第13位。
奇瑞这销量低吗？真的不低，因为很多合资品牌，如三菱、菲亚特、铃木等都做不到这样几十万台的年销量，其实真正让人憔悴的是奇瑞的布局。据我对奇瑞简单的了解，奇瑞有很多车型是大家都没有听说过的，比如：瑞麟（G3/G5/G6/M1/M5）以及威麟X5，艾瑞泽3/5/7大家熟悉吧，但是你们知道艾瑞泽还有个M7吗？我挺怀疑奇瑞4S店是否能摆下这么多款车型。现在奇瑞又跟风进军新能源车市场，艾瑞泽3和艾瑞泽5要推出EV版，艾瑞泽7要推E版。瑞虎也是如此，就连QQ也要推出纯电动版，这又是闹哪样？各种坑爹的战略让奇瑞的内耗极大，好钢都没用在刀刃上，又怎么锻造绝世好刀呢。
瑞虎：没用上好钢的那把刀
现在SUV市场火爆，奇瑞的销量也主要来自瑞虎系列。这个很早就进入国内SUV市场的车型一上市就受到了消费者的爱戴，销量成绩一直都挺漂亮也算拿的出手。但两年过去了、四年过去了、六年过去了，瑞虎竟然一点儿也没变，还是那套动力系统还是那套底盘，消费者也不是傻瓜，就在今年瑞虎系列车型销量持续走低。好在奇瑞推出了艾瑞泽5，销量持续破万，我对奇瑞唯一的信心也就仅限于这款车了。
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