冬天为什么这么冷(冬天为什么这么冷图片)

本文目录

1. 冬天适合什么样的面霜
2. 冬季如何正确热车
3. 冬天需要换防冻液吗
4. 冬天为什么这么冷

冬天适合什么样的面霜

面霜具有双重抗老化作用，可刺激细胞新生能量，同时促进胶原蛋白合成，改善肌肤表层的纹理与肤色均匀度，使肌肤更细致。下面小编推荐几款好用的面霜，欢迎各位小仙女补充哦~

1.珂润面霜

RMB：130元

cosme大赏面霜类第一名，是平价面霜中的战斗机，非常的温和敏感肌可用。除了抗敏感、修复肌肤屏障外，保湿能力也是很够的哦~

2.BlackmoresVE面霜

RMB：70元

因为范冰冰红遍大江南北的面霜，让VE面霜一夜之间红爆~它的主要成份是维他命E、维他命A，能够保湿和滋润肌肤，令肌肤变得润滑，舒缓干燥引起的不适，但不油腻~

3.Naturie慧仁保湿啫喱面霜

RMB：85元

这款面霜是无矿物油配方，无论是痘肌还是敏感肌都可以安心使用，有改善粗糙、光滑肌肤的作用哦~

4.雅诗兰黛盈润保湿霜

RMB：400元

这款面霜加入了很多的抗氧化剂，做为预防和针对初期老化的面霜都没有问题~惊喜之处是它的水油平衡，使用后面部不会大冒油，甚至冒油有一些得到缓解，霜的质地不是很厚重。

5.妮维雅小蓝罐面霜

RMB：49元

这个小蓝罐面霜是一个很厉害的LAMER面霜的平价替代品！它们里面有80%的成分是相似的。秋冬脸上脱皮的妹子一定要尝试，用两晚上脱皮完全好了，而且会变得嫩滑~

6.资生堂百优菁纯面霜

RMB：482元

被大赞简直是“干皮的亲妈”，真的能解决各类的皮肤问题，润儿不油，吸收的超快。特强抗氧化物和活跃成分双管齐下，为皮肤提供滋润的养分和再生的能力，。去小细纹的效果很好很好，还能抵御肌肤过早老化哦~

希望尼萌能够喜欢哦~(づ￣3￣)づ

冬季如何正确热车

1、正确的热车方法

冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速。点火着车后在原地稍作等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。

2、冷车上路转速控制在2000转以内

自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不踩踏油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走(不少老手们正是借助此时的低速行走来热车，呵呵，这可是个小窍门)。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步恢复正常。同样地，当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上)，才可正常加速。

值得提醒的是，如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间踩踏油门，急速上升到3000～4000转完成自动升档，这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。

3、为什么要热车?

很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

4、着车就走害处大

不知您是否注意到：我们在启动车辆时通常可发现，转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时，现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内，来提升发动机的转速，以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度，取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置，并不是每辆车都会是相同的转速值。

在车辆启动后，怠速时润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损。根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

5、原地怠速热车不可取

或许有人会说：既然冬季着车后不能立即正常行车，那就先把车打着怠速，等发动机转速回落到正常水平，水温表指数也上来后，再行车不是更好?原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热，但是这样做有不小的副作用。

正确的热车方法应该是，在发动一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后，再恢复正常驾驶即可。

冬天需要换防冻液吗

防冻液，就是具有防冻功能的冷却液。防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机缸体缸盖。同时防冻液也具有夏天防沸，全年防水垢，抗氧化、防腐蚀等优良性能。

众所周知，防冻液的有效使用期多为两年，或者行驶6万公里就得更换。到期的防冻液冰点、沸点、PH值3个指标都会降低，对发热铝缸体、水泵、水箱的腐蚀也会变大，很容易造成汽车高温开锅！

题主问冬天需要换防冻液吗？回答是如果你车里已经有防冻液，而且没过两年时间或者行驶里程不到6万公里，那么就不需要更换防冻液。否则建议你及时更换新防冻液。以免造成不必要的损失。导致冷却系统故障。

水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-35℃。车主可以根据自己所在地区选择一定冰点的防冻液。如果你开车去很冷的地方，那就要考虑车里的防冻液冰点是否低于当地最低气温。就应考虑是否要更换防冻液。

防冻液颜色一般有红色和绿色、蓝色、橙色。比如丰田专用防冻液为红色，本田的防冻液为绿色。更换防冻液时一定要注意不同型号品牌和不同颜色的防冻液不能混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡。这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。

有些车主因为换过水箱或者水泵配件后，里面没有加防冻液而直接加的水。到了冬天一定要及时更换防冻液。否则冬天容易损坏机器。当车辆缺少防冻液很多时，应添加同型号的防冻液，不建议加水。毕竟掺入大量水后，防冻液性能降低了，对车的冷却系统影响很大。

知道了防冻液的功能作用后。到了冬天，车主们一定要注意检查自己车辆的防冻液是否过期，及时更换。是否缺少防冻液，及时添加。欢迎大家在评论区留言讨论。

冬天为什么这么冷

冬天，又称冬季。北半球一年当中最寒冷的季节，其他的为春、夏、秋。天文学上认为是从12月至2月，中国习惯指立冬到立春的三个月时间，也指农历“十、十一、十二”三个月。

冬季是部分地区一年四季中的第四季，由于天气转冷（赤道地区除外），在很多地区都意味着沉寂和冷清。生物在寒冷来袭的时候会减少生命活动，很多植物会落叶，动物会休眠，有的称作冬眠。候鸟会飞到较为温暖的地方过冬。

还没有真正立冬，有些地方早已是温度突降，降雨亦偏多，前些日子网上盛传，今夏超强厄尔尼诺现象结束之后，在8月份进入了拉尼娜状态，所以今年冬天很有可能是一个寒冬，那么什么是拉尼娜现象呢？

所谓的拉尼娜现象，也称为“反厄尔尼诺”，一般以Nino3.4区（西经120°至170°和南北纬5°之间的赤道太平洋海区）的海温距平指数来判定。当该区海温距平低于负0.5摄氏度，则称之为进入“拉尼娜状态”。

说到拉尼娜现象会对我国造成什么影响，那就是导致我国大部分地区冬季气温偏低，统计显示，1951年来共发生17次拉尼娜，其中有14次全国平均冬季气温低于历史同期平均值，即冬季比常年偏冷，还记得2008年初南方出现大范围低温雨雪冰冻吗？那次就是拉尼娜惹的祸。

问：全球不是在变暖吗?

答：“变暖”包括局部低温

有人会问，不是说全球气温变暖是趋势吗?为何我今年没暖反而变冷了?

气象专家说，实际上全球变暖和今冬偏冷从时间尺度和空间尺度来看并不矛盾。

全球气温变暖实际上是较大尺度的一个预测，一般为年代级以上的尺度，而今冬气温偏低仅仅是点事件，属于季节内尺度，从时间尺度和空间尺度上来看与全球变暖不是一个问题。

OK，关于冬天为什么这么冷和冬日专家建议的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。