高速公路收费标准是不是应该适当下调(高速收费再次调整)

本文目录

1. 中国高速路有可能在未来大幅降低或取消收费吗为何能或不能
2. 高速公路收费标准是不是应该适当下调
3. 有些专家建议取消高速费，将其加到燃油费里，你觉得合适吗
4. 成都，高速公路收费应该降低吗

中国高速路有可能在未来大幅降低或取消收费吗为何能或不能

不可能的。既得利益者，怎么会随便降低收费。以前说什么高速公路收费20年30年，到期了，还不是变个花样继续收。不过以后嘛，人工需要少很多，理论上来说是有下降空间的。

高速公路收费标准是不是应该适当下调

如果是真心考虑这个问题我觉得这是好的开始，回答这个问题之前我们先看目前中国一般的大中城市都有拥堵状况，一般城市都有修建环城高速，在上下班高峰期市内交通压力很大，工薪阶层一般不舍的走高速毕竟目前我国高速收费是世界排名绝对靠前的，个人觉得要么降低收费要么放开通行时间，还路与民，回到修路的初衷，不忘初心！！！！

有些专家建议取消高速费，将其加到燃油费里，你觉得合适吗

不是空隙来风。砖家叫兽是某利益集团的代言人。一个把养路费放进油里，油价暴涨一倍之多。在把高速费放进油里，油价在暴涨一倍。经济增率上去了，百姓的利益受损。这种增涨有意义吗？三思？

成都，高速公路收费应该降低吗

要得福、先修路。

国家要发展，道路要先行。有的地方高速路修好，但是别人跑一趟下来，被高速路收去了几百上千元，别人也得算算成本，特别是刚起步的企业有时不堪重负而倒下。

如果说成都减少高速收费、让更多的企业享受红利，大家的发展信心更足，一定程度能让四川发展腾飞，真正显示出大成都的优越。

我们期待四川发展更快更好。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。