仪表显示soc显示多少需要充电(soc显示异常的原因有哪些)

投稿怎么好看 2023-08-04 07:45:40 -

style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于仪表显示soc显示多少需要充电，以及soc不建议低于多少对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1.选取强制保电后，低速40码以下默认EV行驶，电量大于18%不充电，除非电池耗到18%以下自动转入HEV启动发动机充电；车速大于40码后发动机充电至SOC设定值。但车速大于20码即开始补电至SOC设定值。

2.选取强制保电后，如果电足够多（但少于SOC设定值），可以任选EV或者HEV模式行驶（40码以下默认EV），但是到了70码以上方可开启发动机补电到SOC设定值，70码以下不会触发发动机补电。

3.选取强制保电后，速度大于40码进入HEV，发动机优先充电至SOC设定值，速度小于40码SOC设置无效，会优先用EV把电池消耗至18%，然后自动转入HEV，发动机启动充至电量25%左右，如此反复，等同于智能保电。

SOC指StateofCharge的缩写，一般是充电容量与额定容量的比值，用百分比表示。说的直白点，就是用油充电的数值比如你SOC设置成50，就表示电量少于50时就会用油反充电，一直到50这个点SOC设置多少就等于当电量低于所设置的这个数值的时候则开始燃油充点

1.尽量不要将SOC值设的太低，比如就按照70%设置

2.市区的时候，一定要坚持用EV模式行驶。这个时候，很有可能将电量开到了低于SOC值以下，但是不要市区里换成HEV去充电。

3.上高架和高速后，改为HEV模式，将和SOC设置值之间的电补回来。

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