style="text-indent:2em;">各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享换发“魔改”767真能成为波音的救星吗，以及p图换装换发怎么弄好看的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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专职消防服装什么时间换发
全国专职消防员服装统一时间：
一、全国专职消防员服装统一时间为2021年7月31日以前。
二、投标供应商承诺初始供货时间不晚于2021年6月10日，全部货物的供完时间不晚于2021年7月15日。
三、按合同约定时间，消防救援队伍所属专职消防员预计最早在今年八月份可以换装备勤服。
歼-20换装国产发动机后性能将会有多大提升
最近有消息称中方自行研制的FWS-10B“太行”改进型发动机获得了成功，已经设计定型，但FWS-10B发动机的最大推力只有不到13.3吨，而俄制AL-31FN-M1发动机达到了14.6吨，这些发动机对于歼20战斗机来说，推理上还远远不够。
此后，歼20换国产发动机的问题甚嚣尘上，那么，如今我们扪心自问，专家说歼20很快会换国产发动机，可信吗？
首先，我们要看一下国产涡扇系列的性能。中国的“涡扇-10”太行发动机的推重比在8左右，而最新的“涡扇-15”峨眉发动机的推重比在10左右，和国际先进的航空发动机相比仍然有差距，比如美国F22上使用的F119发动机推重比达10.2，而F35使用的F135发动机达到了11.7。
其次，歼-20装配的发动机应该是WS-10B，为了加大产能尽快行成战斗力。但这样的发动机推力歼20是无法完成超机动和超音速巡航的。即使涡扇15能用并且达到了设计指标，也无法达到F22的超机动和超音速巡航能力。因为推力没有F22的大，又比他重了不少。
但是尽管这样我国也是世界上第二个完成自主设计制造四代机的国家，性能上稍差不代表不能一战，至少没有代差。那些不足完全可以靠其他地方来补足。
换发“魔改”767真能成为波音的救星吗
自从A330诞生以来，767的市场就一步步被蚕食了。不过也难怪767的定位本身就比较尴尬，说它是一款宽体机吧，其实767经济舱每排座位只比单通道的窄体机多了一个，而且货舱还并排装不下两个LD3集装箱。以至于后来波音索性就把767客机版本给停产了。
相比之下767的货机版本倒是挺争气的，到目前位置依旧还有100多架储备订单，其中包括了美国军方订购的四十多架KC-46加油机。这一方面也要归功于波音的最大竞争对手空客公司实在是拿不出好的货机产品。
最近有消息称，波音公司将开发767的换发版本代号767-X，甚至波音会拿767-X来代替此前计划开发的NMA，用以夺回被A321LR抢占的市场份额。毕竟给老机型换发相比于重新研发一种全新机型在成本投入上要小得多，因而面临的风险也大幅降低。所以对波音来说，开发767的换发版本不失为一个明智之举，即挽救了一款曾经的明星机型，又降低了投资风险。毕竟换发这种事儿，波音的竞争对手空客应该尝尽了它的“甜头”
不过，关于给767换发波音目前还处在早期研究阶段，最终上不上这个项目仍旧是一个未知数。但是如果767-X项目最终启动，从我们的角度看，通过一个风险更低、成本也更低的“魔改”项目，为自己争取更多新机型的资源空间，波音或许真的能找到一个“破局之子”。
下图是网友绘制的给767换装GEnx发动机后的想象图。
如何评价运20装备的涡扇-18发动机
目前中国空军部队早已在一年前开始小批量的装备由中国自主研发设计生产制造的国产大型运输机运-20了。
不过，现在这批列装于中国空军部队的大型运输机运-20，其自身搭载的还是来自由俄罗斯独立自主研发的D-30KP-2型大推力涡轮风扇发动机。该款航空发动机最大推力可达12.5吨，翻修寿命大约在3000个小时左右。同时，该型大推力航空发动机也是，中国空军部队目前大批量装备的国产大型准战略轰炸机轰-6K的动力来源。也据国外相关的新闻报道称，就在2017年的时候，中国又向俄罗斯方面定购了一定数量的该型航空发动机，总价值高达几亿美金。
有意思的是，也就是在2017年左右，由中国军用航空工业自主研发设计制造生产多年的国产大推力涡扇-18航空发动机终于完成了相关的定型测试工作，用不了多久就可以正式装配于国产大型运输机运-20的机身上，并交付中国空军部队。并且该款国产大推力涡轮风扇航空发动机，保持了在基础参数性能数据与俄制D-39KP-2航空发动机基本一样，却在航空发动机的自身重量上少了将近2300公斤。
有了这款国产大推力航空发动机的加成，国产大型运输机运-20，能够做到在相同的飞行航程之下，比原先使用俄制航空发动机时装载更多的货物或人员。同样，原先使用俄制航空发动机的大型准战略轰炸机轰-6K，理论上也是可以换装这款国产大推力航空发动机，这也意味着，完全国产版本的轰-6K将会有着更远的航程，以及更大的载弹量，真正的成为一款标准的战略型轰炸机。
当然了，国产大型运输机运-20换装国产大推力涡扇-18航空发动机还并不是终点，等到未来另一款整体数据性能达到美制同类航空发动机水平的涡扇-20能堪大用时，国产大型运输机运-20才能算是真正的达到了最为完美的技术状态。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
