预算十三万应该买什么车,不要想太多,这四款车就是很好的选择

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本文目录

  1. 捷达VS5怎么样
  2. 请问十三万到十五万买什么轿车好

捷达VS5怎么样

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入手捷达VS5大约也有一个月的时间了,算是这款车的第一批车主,下面就来跟大家分享一下提车价格和这款车的优缺点。买的是捷达VS5自动挡的入门版,也就是自动进取型。买它主要是图个性价比,低配除了没有天窗之外感觉配置还算全,性价比属于全系最高的。

提车价格就是官方指导价95800元,至于官方厂家补贴3000元可能就是个骗局,网上也问了很多车主都没有享受到这样的补贴,可能都被经销商给吃了,现在捷达VS5属于供不应求的阶段,黑心经销商不给补贴也没办法,第一批车主持价格的亏也算正常。购置税一共交了8478元,保险第一年必须在店内办理,共计5128元。上牌费用210元自己搞定,总落地价109616元,不太到11万。送的东西全是不值钱的,大包围脚垫,后备箱垫,挡泥板,手机支架。加起来可能也不值几百块钱。

选择这款车主要图它的性价比,大众1.4T发动机还是非常NB的,而且并没有用可靠性不好的双离合变速箱,反而采用爱信六速手自一体变速箱,这应该是很多人选择这款车的一个重要原因。车身尺寸也非常满意,同价位合资品牌车型,就算韩系车也买不到这样尺寸的。虽然捷达也不属于合资品牌,但最起码骨子里是有合资元素的。

但捷达VS5其实也没有想象中的那么好,性价比虽然高,但终究难逃一分钱一分货的真理。捷达VS5跟大众探歌相比,就像亚洲龙跟雷克萨斯ES相比一样,有没有差距只要坐进车内便一目了然了。VS5跟斯柯达相比在用料方面也有一定差距,而且简配严重。这就直接导致整车隔音比较差,尤其是连发动机盖上的隔音面都省了,隔音会好才怪呢!

发动机动力还可以,但是点火之后噪音还是挺大的。怠速一分钟热车之后声音才会逐渐平稳。正常行驶时发动机转速2000以下噪音相对较小,2500转以上噪音比较明显。

车门可能也是由于隔音问题,电动升降玻璃时也会有一些噪音,听上去不怎么舒服。大屏导航设定的时间不知为何每过一段时间都会变慢,一天甚至会慢七八分钟,而且不断累加,不知道是我设置错误还是通用毛病。整体车内空间比较大,但是座椅偏硬,底盘悬架也是比较硬的那种,长时间乘坐颠簸感明显,但是又没有大众POLO那种紧致感。

1.4T发动机加爱信六速手自一体变速箱可靠性方面应该没有什么大问题。但是调教匹配方面还需要进一步优化。正常行驶时D档升档很正常,降档时顿挫感就比较明显,网上查阅可能这就是大众的一贯调教问题,为了使油耗更加经济,升档积极,降档迟钝,如果能够把降档时处理的平滑一些,体验感受将提升一个档次。坐车就适合日常代步,如果偶尔激烈驾驶,换挡逻辑会直接混乱不堪,升降档都感觉明显。

总体来说瑕不掩瑜,捷达VS5还是值得这个价格的,总体质感和用车感受略次于大众同级别车型,但是会好过绝大多数国产车。配置方面标配led大灯,车身稳定系统,后雷达,定速巡航,多功能方向盘,八英寸中控也算够用了,如果能够把变速线换挡逻辑在处理得更好一点,将是一款优秀的代步车。

请问十三万到十五万买什么轿车好

有具体的预算范围区间,但是不知道买个车好,其实最简单的办法就是找这个级别里面销量高的,因为我一直觉得,只要是销量高的产品,基本上都不会有什么问题,虽然不能说十全十美,但是也都是经过市场考验的。首先我个人觉得你可以考虑一下卡罗拉,这款车在紧凑型车市场应该是一款比较经典的车型了,最大的特点就是没什么突出的优势,但是也没什么明显的短板,各方面的表现都比较均衡,而且乘坐的舒适感还是很好的,TNGA架构下的全新卡罗拉底盘行驶质感还是不错的,而且这个车的保值率一直都不低。然后是日产的轩逸,轩逸这个车,现款产品看上去的确是要运动了一些,不管是前脸的造型还是侧面线条给人的感觉都很时尚,但是整体的驾驶质感和乘坐感受还是比较偏向舒适的典型家用车风格,动力表现中规中矩,变速箱平顺,整体的油耗表现也不错,如果是比较侧重乘坐的舒适性的话,轩逸的确是个不错的选择。还有大众的宝来,宝来这款车的定位要低于速腾,所以在整体的做工用料上面肯定是不如速腾的,但是考虑到它的价格比较低,所以也能理解,首先这款车的外形设计还是比较讨好国内消费者的喜好的,另外就是这款车的空间表现也很好,底盘行驶质感还不错,悬架支撑很到位,算是这个价位各方面素质比较均衡的一款车了。最后就是标致的408,这个车属于优缺点比较明显,在这个价位里面,如果说用料水平,这个车绝对算是非常优秀的,用料很扎实而且整体的做工也不错,悬架和减震很舒服,后备箱空间宽敞,转向也很精准,就家用车这个定位来说,标致408还是比较有自己的卖点的,而且这个车长得也蛮好看的。

文章分享结束,请问十三万到十五万买什么轿车好和拼图区域挂牌怎么弄好看的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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