大家好，喀布尔机场坐在起落架上的人，存活机率有多大相信很多的网友都不是很明白，包括小孩爬飞机为什么存活也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于喀布尔机场坐在起落架上的人，存活机率有多大和小孩爬飞机为什么存活的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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飞机坠海为什么无人生还
谢邀！一般飞机不是正常在机场降落，乘客们是开不了舱门的。所以飞机坠海乘客就出不了机舱，有的飞机虽然设计了应急出口的机舱门，但飞机坠海的过程相当短暂，应急门旁的乘客在此短暂时刻根本来不及撤走再来开门。飞机坠海过程惯性将使机身潜入海中较深处，即使你能侥幸出舱门，没有氧气面罩设备你也很难生还。
为什么飞机失事女性存活
飞机失事后女性存活的可能有以下几个原因：1.性别比例：飞机上的乘客男女比例可能存在差异，若女性乘客比例较高，女性存活率自然也会相对较高。2.逃生方式：女性在逃生时可能具有更好的灵活性和机动性，这使得她们更容易逃脱危险。3.应对危机的能力：研究表明，女性在面对危机时往往表现出更大的冷静和集中注意力的能力，这可能有助于她们在失事事件中保持冷静并采取适当的行动。4.社会因素：在某些情况下，救援人员可能会更加关注救助儿童和女性，因为社会认为他们是“弱者”，从而可能导致女性更容易获得救援和照顾。需要注意的是，个别的失事事件可能不具备这些趋势，而且个人的生理素质、处境和训练水平等也会对存活率产生影响。总的来说，个别案例不能说明整体规律，对于飞机失事的存活率，仍需考虑多个因素。
喀布尔机场坐在起落架上的人，存活机率有多大
存活率为零！
首先，这是美军的C17军用运输机，这个机型的特点就是起落架低矮粗壮，起落架舱里几乎没有任何多余的空间。因此，即便在飞机滑行前能钻进起落架舱的人也会在起飞后收起落架的时候要么掉下去摔死要么被起落架活活挤死！
其次，如果要是爬客机的起落架舱是有一定存活概率的，但前提是得看机型和飞行距离。部分机型可以从前起落架舱爬进电子舱进而爬进货舱或者驾驶舱，如果进货舱的话恰巧货舱没有加压供氧且飞行距离比较长的话基本也就嗝屁了。主起落架舱一般相对空间比较大，且起飞以后主轮刹车片的散热还能为藏在主起落架舱里的人提供一定的保温效果（737系列之类的没有主起落架舱盖的飞机就另当别论了），但前提也是航程不能太长。当年昆明巫家坝机场爬川航飞机的两个小孩中存活下来的梁攀龙之所以能够活下来就是得益于主轮刹车片的散热和航程较短两个因素。
人在飞机舱外能活吗
这个话题要从两个方面来说。1飞机在飞行是不能的。因为风流太大。飞机在高空中人会缺氧，更不用说趴在外面速度带来的摩擦了。飞机再飞行是风的气流很大，人是不能在这么大的气流中呼吸的。2是能存活。飞机在静止时也就是没有在飞行时，人在仓外是能活的。
飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器，所以又分为民用飞机和军用飞机，
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