大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于车烧机油的原理是什么，车为什么会烧机油这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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汽车烧机油是怎么回事
汽车烧机油的原因：
1、气门油封老化；
2、活塞环密封不良；
3、材料老化、积碳堵塞、缸套磨损过大；
4、曲轴箱强制通风；
5、PCV阀可以将机油与废气分离。如果这个阀工作不好，机油分离不彻底，也会造成机油消耗量过大的故障；解决方法：及时到4S店或者汽车修理店更换PCV阀；
6、机油品质差；
车烧机油的原理是什么
车烧机油的原理是由于发动机内部的运作所产生的高温高压，会使得机油分解、挥发，而这些分解产物和挥发物会在发动机内部和进气道形成油污沉积，加重发动机负担，甚至烧毁发动机。具体来说，发动机内部因为高温高压会使得机油稠度减少，降低润滑功能，同时机油分子发生裂变和氧化，化学性质发生改变，这些分解产物会沉积在发动机内部和排气系统中，最终导致车烧机油。此外，使用劣质的机油、行车方式不当和发动机故障等都会增加车烧机油的风险。因此，要预防车烧机油，选择适合自己的机油，合理驾驶并定期进行保养维护非常重要。
为什么好车都烧机油
因为高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。
机油流动性好，就意味着粘度更加稀薄，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀薄，所以机油从汽缸和活塞环之间的空隙流入燃烧室的量也就更多，所以机油消耗量自然就会升高。
高端车多多少少都有点烧机油是正常现象，除非你不用高档机油。不过，如果每2000公里的消耗量超过了半升，那也是有问题的，不是正常的消耗量。
汽车烧机油是什么原因引起的呢
1、正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象，一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响，对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损，该大修就需要进行大修。
2、使用不合格机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，也会造成发动机烧机油。
3、当汽车发动机机运转时间长了之后，很多零部件都会不可避免的出现老化和磨损，尤其是气门室盖垫，气门，活塞环等起密封作用的零件。因此储存在机油室和气门室内的机油就会或多或少的渗漏进燃烧室伴随混合气一起燃烧，这就产生了人们常常说的烧机油现象。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
