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明嘉靖年间的倭乱是禁海令造成的吗
“军墨史说”先抛出观点:明嘉靖年间的“倭乱”,确实是“禁海令”造成的。主要有以下三个基本支撑观点:第一,嘉靖朝不思变通,固守明初“禁海令”,人为造成“倭乱”;第二,嘉靖朝的“倭乱”,人员组成的主体,其实是东南沿海武装走私集团;第三,嘉靖朝始终走不出怪圈,海市通则“倭乱”散,海市禁则“倭乱”兴。下面,具体加以阐述。
一、嘉靖朝不思变通,固守“禁海令”,人为造成“倭乱。明朝初年,沿海出没真正的“倭寇”。为消除“倭乱”,朱元璋立下“禁海令”,“片板不得下海”。洪武19年,强行将舟山居民3万余人迁往内地,只留少数守军,舟山群岛几成海禁无人岛。永乐大帝派郑和下西洋,稍微放松过一段时间,但基本国策一直沿用到嘉靖年间。然而问题在于,到嘉靖皇帝,明朝建国已经154年,朝廷仍然固守祖训,不肯变通。他们不肯睁眼看看,16世纪的世界,已经进入大航海时代,浙江宁波沿海再次涌入庞杂人群,形成由中国走私商人、倭寇与葡萄牙人等开辟的自由贸易港。门德斯﹒平托有一部《远游记》,细致描述了“双屿港”的繁华。航海业迎来西方人,推动海上贸易快速发展。明朝的中国,正成为一个巨大市场。一边是不断强化的海禁政策,一边是葡萄牙船队寻找东方落脚点。双屿港的繁盛贸易,直接冲击大明王朝海禁政策,引起君臣极大不安。嘉靖27年,巡抚浙江右副都御使朱纨率舰队将港口团团包围,俘斩、溺死者数百人,并用堵塞通往双屿港水道。4月7日攻破双屿港,到5月10日,仍有1290余艘各国商船到来,可见规模之大。朱纨又挥师追击入闽,将俘虏的96名违反海禁政策的中国商人全部斩首。嘉靖朝廷的刻薄寡恩,既断了豪门世族财路,也断了普通民众生计。没有生计,民众只能铤而走险,生生把生意人逼成了“倭寇”。
二、嘉靖朝的“倭乱”,人员组成的主体,其实是东南沿海武装走私集团。《嘉靖实录》:“盖江南海警,倭居十三,而中国叛逆居十七也。”走私贸易背后,有很多福建、浙江沿海世家大族,他们从中获利、暗中支持。实行“禁海令”,断了他们的财路。十六世纪,葡萄牙、荷兰商船源源驶向东方,“双屿港”覆灭,日本平户得以崛起。一个中国人,徽州海商王直,亲手打造了平户这个贸易港。王直家族走私海上贸易,势力遍及日本、东南亚。明朝实行海禁,剿灭双屿港,他只得带领残余部众亡命日本。王直走私集团的生意越做越大,严重冲击明朝海禁政策,引发朝廷担忧和注意。浙江巡按御史胡宗宪很清醒,决定剿抚并用招抚王直。王直浪迹海外多年,无法抵挡漂白身份、回归家园的巨大诱惑。胡宗宪成功诱降,投入监狱,羁押两年之后,王直被判处死刑。但是,这件事如同捅了“马蜂窝”,王直一死,武装走私集团失去了灵魂,同时也失去了约束,东南沿海秩序大乱,胡宗宪只得全力围剿。“倭寇”如果只是日本人,禁绝起来比较容易,实行海禁足矣。但倭寇的主体力量,其实是走私势力,背靠海外市场。消除“倭乱”,单纯靠强硬军事手段很难奏效。
三、嘉靖朝始终走不出怪圈,海市通则“倭乱”散,海市禁则“倭乱”兴。嘉靖时期,“禁海令”与“倭乱”,互为因果,防止倭乱,就要加强海禁;禁海令一出,倭乱就会更严重。倭乱实在太严重,于是,嘉靖皇帝罢除闽、浙市舶司,实施有史以来最严禁海政策。但是,最严“禁海令”,并未达到预期目的。最后,戚继光率戚家军用“鸳鸯阵”彻底肃清了倭寇。但是,战争无法从根本上解决问题,厉行禁海令的大明王朝,无法走出自己设计的“鸳鸯阵”。朝廷终于开始反思海禁政策,现实让君臣痛苦地认识到:寇与商都是活生生的人,海市通,就会寇变商;海市禁,必然商转寇。直到1567年,也就是嘉靖皇帝去逝后的第二年,两广总督张翰才明确提出:海盗、倭寇的产生,根本原因是“禁海令”,“严禁商道,不通商人,失其生理,于是转而为盗”。在改革家张居正的强力支持下,隆庆帝解除海禁,一手抓海上通商,一手抓加强海防,从而迅速解决困扰大明王朝的“倭乱”问题。
最后,“军墨史说”概括总结:明嘉靖年间的“倭乱”,确实是“禁海令”造成的。海市通,就会寇变商;海市禁,必然商转寇。
明朝后期和清朝为什么禁海
关于海禁问题的原因
1.明朝清朝时期,日本等倭寇侵犯中国沿海十分猖獗。详情可见戚继光抗倭
2.传统的天朝上国观念,中国地大物博什么都不缺,禁止百姓,私自出海,经商游历。
3.在清朝初时,反清势力猖獗,在沿海活动,南明政权和郑成功就是很典型的例子
4.明清时期正是新航路开辟,中外思想中外交流活动频繁,如传教士的,在中国大肆宣扬西方价值观念等,对中国社会造成了很大的冲击与影响,中国政府对此有一定的警惕性,海禁政策很大一部分也是为了避免弊端而设立的。
在1717年,清政府为何要实行禁海闭关锁国是被逼无奈吗
和现在特朗普的意思一样,贸易保护嘛,给进口产品加高关税之后就没办法和本土产品竞争了。再加上中国地区普遍重农抑商,大部分商贸掌握在政府手里,所以就更要进行贸易保护了。欧洲国家又不是傻子,如果开关对清朝有利,他们就不会想方设法的要求降低关税了。
在深层次讲是因为技术跟不上导致了闭关锁国,而不是闭关锁国导致了技术跟不上。不然,试着分析一下如果现在中国完全放开市场降低关税,和世界企业直接竞争……其结果肯定不会帮助中国更容易的发展技术,只能让中国高新企业被打压。
朱元璋为什么要在建立明朝后实行海禁,切断沿海民众的谋生之路呢
刚听到一个问题,说中国古代海上丝绸之路最繁盛的时朝代是哪个?我心想肯定是明朝了,郑和下西洋那是多么辉煌的航海壮举啊,然而答案却是元朝。
这答案让我很不解,元朝是深居内陆的蒙古人建立的朝代,他们几乎对航海一窍不通,元朝怎么能是海上丝绸之路的辉煌时代呢?然而据史料记载,元朝的时候,我国与世界上140多个国家有航海往来,民间商业贸易十分繁荣,而明朝主要是前期海上贸易比较繁荣,国家力量上也出现了郑和七次下西洋的辉煌壮举,然而在郑和下西洋之后,由于海上的倭寇和海盗的横行,明朝基本上实行了海禁的闭关锁国的国策,严重打击了明朝海上丝绸之路发展,因此明朝并不是我国历史上海上丝绸之路的繁荣时期。
明朝海上丝绸之路不是很发达,是因为明朝实行了海禁,海禁的意义也很明显,就是为了防御倭寇和海盗的破坏,避免海上力量的侵扰。但是这对海洋经济的发展和繁荣的打击是致命性的。
元朝为什么没有实行海禁的闭关国策呢?其实元朝也并非没有实行海禁,有元一朝曾经实行过四次海禁,但时间都比较短,范围也有限制,一般都不是全国性的,海禁并不是元朝的既定国策,之所以有4次海禁呢?其原因主要是对外扩张的需要,比如攻占城和攻爪哇,为了避免民间向敌方报信和出售战争物质才实行南海海禁。
另一个重要原因是元朝政府想实行海运官营,即“官本船”,是民间海运力量庞大,经济贸易往来非常多,对海运观官营形成了极大挑战,所以在某些时期实行海禁,不过时间不长就都放开了。
相对而言,明朝的海禁要比元朝严厉的多,时间也要长得多,属于明朝民间的海上往来经济贸易相对较少,所以明朝的海上丝绸之路的发展和繁荣景象就不如元朝了。
这也告诉我们一个道理,就是越保守越落后!元朝是我国历史上的大一统的时期,国土深入亚欧大陆内部和北亚地区,周边没有一个国家能挑战元朝的国家力量,元朝为了扩张领土,只能向海外发展,所以曾经组建团队攻打日本占城和爪哇等地,凭借强大的国家力量,根本不需要因为外部力量的侵扰而采取保守防御型的对外海禁政策,在这种思想和政策影响下,民间的海外经济贸易当然也能蓬勃发展,所以明朝的海上丝绸之路当然也就十分繁荣了。
而明朝时期的海禁,除了要杜绝倭寇等海盗的侵扰之外,还担心做海外贸易的大商人与海外勾结,那样很可能导致地方武装发展,然而越是如此,倭寇越是猖獗,最后还是组建军队打击倭寇,才收到了较大的成效。而明朝保守型的海禁国策严重制约了明朝航海事业、海外交流与经济贸易的发展,当欧洲列国已经进入大航海时代、在全世界到处开疆拓土的时候,明朝却在海禁国策下闭关锁国,不与世界通有无通信息,欧洲已开启了工业革命,我们却什么也看不到,还是以农业为本,这是数百年来中国落后于世界的根本。
越保守越落后,真是深刻的历史教训呀!一定要引以为戒!
关于在1717年,清政府为何要实行禁海闭关锁国是被逼无奈吗,现在为什么要禁海的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。