这篇文章给大家聊聊关于速腾在断轴门情况下为什么还能卖这么好,以及速腾断轴为什么销量好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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为什么很多速腾不断轴
质量问题,扭力梁式非独立悬架技术含量较低,舒适性较差,但整体刚性较高,结构简单,成本相对低廉,是许多热销经济型车型常用的悬架方式。
与之相比,多连杆独立悬架结构相对复杂,技术含量高,成本也相对较高,操控和舒适性好。上一代速腾采用的即是多连杆独立悬架设计,这种悬架方式也是速腾销量盘踞榜首的重要原因之一。然而新速腾将原本的多连杆独立悬架改为扭力梁非独立悬架,同时更改了扭力梁结构的车型“减震弹簧在前,减震筒在后”的设计,将结构进行反向布局,变成了“减震筒在前,减震弹簧在后”,导致当悬架摆动较大时可能发生金属疲劳产生断裂现象。这被认为是其悬架断裂频发的主要原因
速腾在断轴门情况下为什么还能卖这么好
在日系车受到打击后,人民盲目崇拜大众。
大众各种问题烧机油,断轴,双离合等等。
真正爱国的人应该买国产车。
速腾2021断轴解决了吗
原来有断轴问题。但现在的车没有。速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题,才会造成断轴。
后来大众也妥善解决了断轴问题,为汽车更换了新的后悬架电子系统,老款车辆也进行了召回,并且设计了新的金属衬板,大众的做法确实解决了部分车辆还有断轴隐患的问题。
速腾断轴的毛病治好了吗
治好了。速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题,才会造成断轴。
后来大众也妥善解决了断轴问题,为汽车更换了新的后悬架电子系统,老款车辆也进行了召回,并且设计了新的金属衬板,大众的做法确实解决了部分车辆还有断轴隐患的问题。
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