很多朋友对于汽车配件基础知识的认知和配件冷知识大全不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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汽车冷知识：汽车ABS由哪些部件组成
汽车防抱死制动系统（ABS）由四大部分构成：
轮速、车速传感器；伺服电磁阀（气阀、油阀）；制动总泵（气泵），制动主缸（助力主油缸）；分制动气室，制动分油缸；电子控制模块（ECU）微控制器。
1、轮速、车速传感器
防抱死制动系统需通过某种途径来了解车轮将何时抱死。安装在每个车轮上的轮速传感器可以提供此信息。车速传感器常用车速里程表传感器或多普勒测速雷达提供车速信息。
2、伺服执行器电磁阀（气阀、油阀）
由防抱死制动系统控制的每路制动系统的制动管路中都有一个或多个电磁阀。对于该制动系统而言，电磁阀可处于三个位置：
位置（1），电磁阀处于打开状态；来自制动总泵（制动主缸）的制动压力直接传递到分制动气室（制动分缸）。
位置（2），电磁阀阻断管路，将制动系统的制动总泵（制动主缸）与分制动气室（制动分缸）隔离；如果驾驶员用力踩下制动踏板，这将防止压力继续升高。
位置（3），电磁阀释放分制动气室（制动分缸）的部分压力。
3、制动总泵（气泵），制动主缸（助力主油缸），分制动气室（制动分缸）制动总泵（气泵），制动主缸（助力主油缸），通过媒介（气或油液）提供制动力；分制动气室（制动分缸），执行将制动力施加到车轮制动器（制动鼓、制动盘）上，使车轮趋于停止或停止转动。
4、电子控制模块（ECU）微控制器
目前常见的是由微控制器为CPU+程序软件组成的控制系统，主要是将获得的数字信息计算分析处理判断，并发出指令使伺服电磁阀相应动作。
汽车防抱死制动系统（ABS）常见的类型：
防抱死制动系统（ABS）不同车型采用不同的方案，具体视使用的制动系统类型而定。常见一般将按照通道数（即受独立控制的电磁阀的数量）以及车速传感器的数量等，来对方案进行具体分类。
1、四通道、四传感器（ABS）：普通车辆这是最佳的方案。采用此方案，四个车轮各配有一个车速传感器和一个独立的电磁阀。在这种配置下，控制器分别对各个车轮进行检测，以确保各个车轮均获得最大制动力。
对于大型车有相应的多通道系统，一一对应控制。
2、三通道、三传感器（ABS）：配备有四轮（ABS）的轻型车通常采用此方案。采用此方案，每个前轮各配有一个车速传感器和一个电磁阀，两个后轮共用一个传感器和一个电磁阀。后轮的车速传感器位于后轴中。
这种（ABS）系统可以单独控制每个前轮，因此每个前轮都可获得最大制动力。因为对两个后轮一起监测，因此，只有当两个后轮同时临近抱死时，后轮的（ABS）装置才会启动。使用这种系统，在停车过程中可能会出现一个后轮抱死，从而降低制动效果的情况。
3、单通道、单传感器ABS：只配备了后轮（ABS）装置的轻型车通常采用这种系统。它由一个同时控制两个后轮的电磁阀和一个安装在后轴中的车速传感器组成。
使用这种系统，在停车过程中也可能会发生一个后轮抱死而降低制动效果的情况；由于结构简单，早期采用较多，现在已逐渐淘汰。
汽车十三个基本知识
在我们的用车生活中，无论是汽车本身、用品配件还是交通法规，都有一些看似习以为常，实则是故意为之的巧妙设计。那么接下来，就给您介绍13个有趣的汽车冷知识。
转向灯为什么会有“嗒嗒声”？
开启转向灯或危险报警闪光灯时，都会发出“嗒嗒声”，这已经是人人皆知，习以为常的事。但为什么近光灯、远光灯和雾灯没有呢？这主要是是由于转向灯或危险报警闪光灯的使用情况大多较短，为了避免驾驶员忘记关闭，才会有“嗒嗒声”。而近光灯、远光灯和雾灯开启时，一般都需要很长的时间，发出声响反而会影响驾驶员，因此只有开启转向灯或危险报警闪光灯时会发出“嗒嗒”的声响。
刹车踏板为什么会比油门踏板高？
很多新手司机都有一个疑问，刹车踏板为什么会比油门踏板高？这不符合人体工程学设计啊？在很多事故中，很多新手司机都是误把油门当刹车，造成了非常严重的后果。刹车比油门踏板高，一方面是预留更长行程，便于驾驶员掌握刹车力度，另一方面是故意营造与油门不一样的脚感，刹车比油门踏板高20mm左右，避免驾驶员误把油门当刹车。
大多数玻璃水为什么是蓝色？
这主要从玻璃水的成分说起，玻璃水的成分主要包含酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，这些物质都属于化学材料，对人体具有毒性，不能饮用。蓝色并非这些材料的颜色，而且特别添加的颜色，以告知使用者该液体有毒，不能饮用。
备胎为什么又丑又小？
很多消费者认为又丑又小的非全尺寸备胎是厂家的偷工减料行为，但作为车主来说，备胎的使用几率本就不高，全尺寸备胎体积大，会占用更多后备厢空间，并且每天拖着沉重的全尺寸备胎，无疑会增加油耗。而非全尺寸备胎的体积更小，重量轻，并且备胎仅作为应急使用，不会对驾驶带来太大影响。而备胎之所以又丑又小，其实就是提醒车主，这是备胎，只能作为临时使用。如果设计得和正常车轮相同，肯定会有车主懒得更换，一方面不安全，另一方面到了下次应急，必然会没得更换。
为什么三厢车没有后雨刷？
两厢车的后雨刷几乎是标配，而三厢车几乎没有后雨刷，这是为什么呢？这主要是由于车身结构的原因。两厢车的后车窗与车尾大致处于一个平面，容易被甩上泥土，影响后视视线。而三厢车由于有突出的后备厢，尾窗被甩泥的几率要远低于两厢车，因此后雨刷并不是必备品。
不能乱按的4个按键
现在汽车上的各种功能性配置是越来越丰富了，并且在现有的已经多到让人感到有些眼花缭乱的基础上还有持续增加的趋势，总体上来说其中大多数都能起到提升汽车使用便利性、安全性以及动力性的作用，但前提是得正确使用才行。老司机特意总结出了车上不能乱按的4个按键，新手尤其要注意，别等到出了事才知道！
1）驱动模式调节按键。
其实准确的说，这一功能相关的按键可能会以组的形式出现，有多个独立的按键分别对应具体的驱动模式。普通汽车的驱动模式可以分为两大类，四轮驱动以及两轮驱动，然后其中四驱模式又能再继续细分，比如说可能会以4H来表示的高速四驱以及代表低速四驱的2H，在选择驱动模式时一要经过慎重考虑，根据当前的路面情况来看，因为不只是会影响到耗油量，还关系到车辆的行驶安全性。
2）发动机自动启停按键。
现在不少车型上都搭载了发动机自动启停功能，系统会根据车辆的使用情况来判断是否需要将怠速运转的发动机关闭，然后在需要的时候自动对其完成点火启动。不过自动启停在实际运用时也得多加注意，如果说在不该启动发动机时强行对其进行了点火，比如说发动机已经因为进水而熄火这种情况下再次启动，那么就有可能会对发动机造成很大的损伤，直接报废都是有可能的。
3）灯光调节键。
这里所说的可不是简单的远近光灯模式切换，而是指灯光照射角度的调节键，可能是按键也可能是拨轮旋钮，这得看具体车型，关键在于灯光的照射角度一般在出厂时已经设置成了比较合理的一个值，如果随便乱动的话，不仅会影响到车灯的照射范围以及光照强度，光线还有可能会对周围的车辆、行人造成视觉干扰，从而影响到交通安全。
4）自动驻车按键。
自动驻车真的是一个非常好用的功能，特别是在驾驶车辆需要在坡道上进行短时间驻车时，踩下刹车一段时间之后系统便会自动开启手刹模式对车辆进行制动，然后再起步时直接踩下油门就行了，不需要再对手刹进行操作。但是习惯了自动驻车功之后，如果不小心误触将其关闭以为其还在正常运转，那么在坡道上没有自己操作手刹的话便既有可能会发生溜坡，这就相当危险了。
汽车后视镜有条线，这不是瑕疵，而是为了增加驾车时的视野范围，给驾驶员并线，转弯以及停车观察后方情况提供一定的安全帮助。
雷雨天尽力不要加油，因为加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。
据说全球每年有四分之一的汽车贴有“MadeinChina”的标签。
车顶的条纹并非装饰，一些大型SUV、MPV的车顶有一条条凸起的条纹，而轿车没有。这些条纹类似房屋瓦片的形态，为了增强车顶的硬度，提升车辆的安全性。
天窗不能贴防爆膜。因为车辆在发生碰撞事故时，前后挡风玻璃和车窗都贴了防爆膜，天窗就成了最后一个也是唯一一个逃生出口，天窗贴了防爆膜就堵死了最后一道逃生路线了。
后备箱也有逃生通道。如果不幸发生车祸或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都可以是逃生通道。但如果遇到意外情况门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生。
汽车安全气囊实际寿命并非与车的寿命一致。安全气囊长时间没有起爆更换，需要去4S店检查。
第五人格有哪些冷知识
1、地窖：最后一个存活着可以不开电机，走地窖逃生，地窖会在固定的三个地方随机刷新。
2、抽板刀：就是监管者有意等求生者翻板子，翻的动作前屠夫按刀，屠夫刀要1.5秒打中求生者，翻板子要2秒。
3、恐惧：救人、修电机、翻窗、翻板子等等时被打，会触发恐惧直接倒地。平时是2刀。
4、封窗、踩板子：会玩的屠夫点往上的一竖条技能可以封窗。踩板子可以对付无敌点的求生者，屠夫有属性是追求生者多少秒后加速。
5、一刀斩：屠夫眼睛会变红，属性一路向下点。一刀斩时间是2分钟。门开了求生者有恢复健康和加速。屠夫有一刀斩（平时2刀）和挽留（看到求生者在哪个门）属性。所以最好留1个发电机别修完，1个在门口等，1个救人，1个在这个发电机这。同时救人，开门，修发电机。避免一刀斩。
6、挨一刀救队友：求生者可以挨2刀，送一刀直接救队友，适合队友是前锋、空姐、魔术师、佣兵、等能自己逃跑的求生者。如果是园丁或者医生，不管是自己还是上椅子的都不能挨刀，需要救下后，挨一刀救残血队友逃命。
7、椅子一共16把，地上12把，地下室4把，园丁无法拆地下室4把。
8、如果对地图不熟悉，索性玩空军，然后学习挣扎和椅子坐穿的属性。屠夫如果守你，很可能队友全部发电机拆完跑了你还没死。至少可以守4个发电机。
9、优先修三联机：三联机指周围没有什么障碍物的机子，上椅子后不好逃跑。一共7个发电机。守住三联机求生者就不好跑了。因为要修好5个发电机才能跑。
10、小木屋：一般小木屋附近有地窖、有地下室、有椅子、有发电机、有无敌点、有逃生门。所以屠夫可以出生就去小木屋。
11、空军宁愿交枪不要上椅子。上椅子很伤士气。上来就拆椅子的园丁直接投降。屠夫可以去地下室，可以用失常技能恢复椅子。
12、被击中时求生者有一个加速，可以依靠这个加速甩掉屠夫，不要走直线。对付红蝶必须2个队友配合，一个溜屠夫一个吸引屠夫。看着他。
13、游戏里多发信号，报告屠夫位置，和自己情况。
14、拆发电机最快的是盲女其次是机械师。前锋、佣兵修发电机很慢。空军在队友上椅子后修的也很慢，队友上椅子后就去救队友吧。
15、地图都有2个门是相反方向，如果队友过不来，尽量吸引屠夫让队友可以去另外一个门。
16、厂长技能是传送、小丑是冲刺、牛头是锁链、杰克是隐身、蜘蛛是吐丝、红蝶是加速。不同的屠夫出生会有不同效果。可以利用不同效果来判断是哪个屠夫。比如杰克一地零件，红蝶有铃铛声等。
17、第五人格中有一个防止求生者挂机的系统，长时间没有进行交互、修电机、开门等等事情，求生者的头顶就会飞三只乌鸦，乌鸦会告诉屠夫求生者的位置。
18、屠夫视角高躲在草丛里是能看到的，不要躲草丛。躲在柜子里有呼吸声，柜子里也别躲。但是会玩的求生者知道，开柜子门时会先开一个缝隙。然后继续打开还是关上可以利用这个缝隙来耍新手屠夫。会玩的屠夫直接甩刀一下就死了。
19、机械师的玩偶也会帮屠夫续技能经验值，机械师玩偶可以给自己活着其它玩家治疗。玩偶可以拆发电机，玩偶被一刀就死。
20、神棍（魔术师）救椅子上的人和治疗都很慢，但是溜屠夫不错，比如假装在修发电机，实际是影子萌新屠夫一刀后不能动了。假装是在救人，屠夫空一刀后救人。在门那吸引屠夫。
21、前锋是可以撞拿气球的屠夫的。注意球是有使用能量的和慈善家的手电筒一样。算好时间。能保3就放弃那个上椅子的，让他把椅子坐穿，守住屠夫。
22、蜘蛛的丝和厂长的玩偶都是可以拆的。
23、厂长交换玩偶位置后有加速。小丑第一次冲刺加了配件后是无限加速。杰克尽量在空旷地方在现身给第一刀。不然跑掉了。隐身技能还废。牛头怕对方蛇皮走位。牛头可以隔着低障碍物拉人。蜘蛛虽然可以结痂但是需丝需要很久。
24、屠夫有3个好用的技能：金身（无敌）和传送、闪现。金身躲空军和板子的。闪现更好用。不会用闪现的金身不错。又分砸板子前金身和砸了后金身，金身维持2秒。传送对于一刀斩打算翻盘的屠夫很有用。闪现玩的溜的屠夫基本就是直接带走。
待补充。
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