大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下f1入门知识的问题，以及和f1冷知识100例的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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F1车队人员的分工
F1车队的职员分工：车队经理（TeamPrincipal）车队经理是车队运作的灵魂人物，他们通常拥有丰富的赛车及商业背景。例如McLaren-Mercedes车队的车队经理是RonDennis，他刚踏入F1时，是担任赛车技师。目前所经营的是年预算超过台币100亿的赛车及工程公司。而FERRARI车队的车队经理JeanTodt以及TOYOTA车队的OveAndersson都是从WRC转战F1。技术总监（TechnicalDirector）车队在赛车场上真正的灵魂人物是技术总监，比赛的策略及问题的处理都是由技术总监负责。技术总监通常具有优异的技术及科学研究背景。他们是拥有F1特质与经验的真正的F1人，他们对F1的贡献更是无价的。McLaren-Mercedes车队的AdrianNewey，为目前F1赛车界首屈一指的空气动力学大师，他与Williams车队的PatrickHead和FERRARI车队的RossBrawn堪称是目前F1技术领域的三巨头。比赛工程师（RaceEngineer）每一位车手都有一位专属的比赛工程师，车手与比赛工程师密切合作以求得赛车在跑道上的最佳状况。比赛工程师可说是车队工程师中最高阶的，全权负责赛车的设定并管理后勤维修小组。他们通常具有工程背景，并且担任过技术工作人员。比赛工程师通常薪水不低，平均年薪约台币600万。但他们很少有机会能够晋升到管理阶层，而且常会随着车手的跳槽而转换车队。如Williams车队的首席运作工程师SamMichael。首席技师（ChiefMechanic）首席技师负责指挥技师小组，成员包括引擎、变速箱、电子系统的专家以及全能行的技师，甚至连车队的卡车司机在比赛的周末都得持续努力的工作。因为每一次的pit-stop需要超过22个技师合作才能完成。技师（Mechanic）担任车队的技师并不需要特别的技术背景，但是如果能具备赛车的知识那对他的工作会有帮助。汽车维修厂的技师会是技师很好的启蒙，之后会在初级方程式车队历练几年之后才有机会成为F1技师。新加入车队的技师会先到测试小组历练，之后才会调到赛事小组。技师的薪资普通，而且工作时数很长，必须对这项工作充满热情才胜任。赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。1位负责操作前千斤顶。1位负责操作后千斤顶。1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。1位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。1位协助扶着油管。1位负责加油机。1位负责持灭火器待命。1位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线电话的。1位负责擦拭车手安全帽。PS:当然也少不了正式的赛车手了！
f1练习赛排位赛正赛啥意思
练习赛是为了让车手适应赛道，熟悉赛道，方便车队和车手为比赛做出相应的调整与准备
排位赛就是为正赛做的准备,顾名思义就是排位冲刺赛发车顺位。
正赛的成绩决定了车手本站获得的积分，而积分也是车手排名的唯一凭据，在正赛失利往往损失非常严重。
对正赛成绩有重要影响的是排位赛。排位赛顾名思义，比赛成绩决定了正赛的发车顺序。发车时排位越靠前越有优势。
F1车手失业了怎么办
如果一名F1车手失业了，他可以考虑以下几种选择：
寻找其他赛车系列的机会：F1车手通常具有出色的驾驶技术和经验，他们可以考虑参加其他赛车系列，如卡丁车、GT赛车、耐力赛等。
成为赛车教练：一些F1车手会选择成为赛车教练，他们可以将自己的经验和技能传授给其他人，帮助他们提高驾驶技术。
转型成为赛车评论员或媒体人员：一些F1车手会选择转型成为赛车评论员或媒体人员，他们可以利用自己的知识和经验为观众提供专业的解说和分析。
寻找其他职业：如果F1车手不再想从事赛车行业，他们可以考虑寻找其他职业，如汽车销售、汽车工程师、体育管理等。
总之，F1车手失业后需要积极寻找新的机会和职业方向，发掘自己的潜力和优势，为自己的未来打好基础。
f12023ers怎么用
f12020ers可以作为一款模拟赛车游戏来使用，可以提高玩家的驾驶技巧和反应速度。
具体使用方法是安装游戏到电脑或游戏机中，然后玩家可以使用手柄、键盘或方向盘进行操作，体验比赛的刺激和挑战。
需要注意的是，玩家还需要熟悉游戏中的赛道、赛车和赛制等方面的知识，只有全面了解游戏，才能更好地享受游戏带来的乐趣。
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