大家好，今天来为大家分享刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车的一些知识点，和驾照到手冷知识的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车
刚拿驾照如何尽学会上路开车，首先你需要解决的是一辆车，你必须得有一辆随时可以上路的车。
我是2014年2月拿的驾照，刚拿驾照的时候，手非常痒，看到车就想开，总想借别人的车开，但是借东西总是不方便，人家还不愿意借，于是就想自己买车，看了一年多车，终于买了一辆国产哈弗。
想尽快熟悉开车，只有一个办法：拥有一辆车，然后不停地开。反正是自己的车，有时间就去开，那个时候不是在上班嘛，下了班就开车，买菜也开，没事开车出去溜达，那个时候开车是有瘾的。
如果你连开车的欲望都没有，那只能说你对开车不感兴趣，这样是开不好车的，我们刚拿到驾照那会，真的对开车有瘾的，有事没事就找各种理由开车，如果你没有车，是很难在短时间熟悉开车。
那有了车之后，如何学会熟练开车呢？
我们在驾校里学的一般是C1手动档车，如果你的车是手动档的话，就跟学校里学的一样开车就好，手动档主要掌握以下几个技巧：
一、速度与档位的匹配
这是手动档汽车最重要的技巧，一定要掌握，不掌握这个，你就开不好手动档汽车，因为手动档汽车的挂档是人为来挂的，所以你需要知道车速多少时，挂什么档，这有个原则：
汽车行驶速度在10公里/小时及以下的，档位保持在1档。
汽车行驶速度在10~25公里/小时的，档位保持在2档。
汽车行驶速度在25~40公里/小时的，档位保持在3档。
汽车行驶速度在40~60公里/小时的，档位保持在4档。
汽车行驶速度在60公里/小时以上的，档位保持在5档。
换档的时机就是在这个五个档位的临界位置，比如你的车现在速度是10公里/小时，你还在继续加速，那么在10公里/小时继续上升的这一时刻，就可以踩离合器挂2档了。
同样的道理，如果你的车在60公里/小时，速度并且在继续上升的话，就可以踩离合器挂5档了，踩离合器的时候必须放掉油门。
减档也是同样的操作，只不过是速度下降，降档的时候可以带一点刹车，不能带油门。
这是手动档挂档的基本原则，你只要掌握好这个原则，就能熟悉地开手动档车了，我开过手动档的小车、面包车、商务车和厢式小货车，其中就是手动档的小车最难开，因为离合器行程比较短，必须多开以熟悉。
有的人问如何才能准确地知道换档时机，这个在驾校也有学的，在实际开车过程中，如果你真不知道，可以看一眼仪表盘上的速度表，如果要加档，就在临界速度时加一脚油门，然后松油门换档就行，减档就是在临界速度时加一脚刹车，然后再换档。
开车的时间长了，就不用看仪表盘了，凭感觉就能知道车速多少，这是老司机用开车经验换来的，看看那些出租车司机，都是老司机，他们换档都是根据自己经验来的。
二、油门与离合器的配合
手动档汽车一定熟练掌握油门和离合器的配合，这在很多场合要使用，比如刚启动车子的时候，想让车子启动时快一点，可以在离合器松的过程中，配合带一点油门，注意了，不能大脚油门，否则转速表很高，伤车，要缓加油，很缓慢地加油。
尤其是在城市堵车的时候，走走停停的，基本上就是油门与离合器配合，而且还是离合器半联动，再加点油门就走了，注意也不能大脚油门，如果是停车或者减速就是刹车与离合器一起踩，踩刹车是为了减速，踩离合器是为了不熄火，这是在速度很慢的情况下。
如果是在高速上行驶，基本上只有踩油门的操作了，刹车偶尔点一下，高速上一般离合器用不着，除非堵车了，才需要换档，所以在高速上开手动档是最轻松的。
三、半坡行驶或者启动的处理办法
半坡启动是很多开手动档车最怕的，包括我，在驾校学过，实际上驾校的车与我们买的小车是不一样的，驾校车是柴油车，力气大，我们买的小车排量会小很多，动力也不是太强，比如我的哈弗车也是这样。
半坡启动一般要配合手刹一起，先拉起手刹，仪表盘亮红灯，然后踩住离合器踩到底，开始慢慢放离合器，同时右脚轻踩油门，等你听到发动机轰轰响，并且车身开始拦动时，停住离合器不动，然后放手刹，加油前进。
启动后再完全放进离合器，加油门半坡行驶，油门同样不能加得太大，要配合离合器一起，有时候我没用手刹，是用脚刹配合的，原理是一样的，也是先慢慢松离合器，松到车身抖动时，停住离合器，右脚迅速放掉刹车拿到油门上加油，车子就走了。
这两个办法都可以，这些动作是一个连惯的配合动作，多练习几次就熟悉了，不要怕溜车，怕的话拉起手刹就行，再进行那个半坡启动的操作。
四、倒车入库与侧方停车的技巧
这是驾校必学必考的，能拿到驾照说明你考试通过了，你只要停车就会面临倒车入库与侧方停车的问题，任何人每天都要用到的，这个都不是什么难度，就按照学校教的开就行，一次倒不进去，多倒几次就行，反正不是考试。
倒车入库与侧方停车都有标准的程度，只要多练习就没有多大问题，哪个老司机不是练习出来的。
如果你是自动档车，那就比较简单，没有前面说的第一第二的问题，车子换档是行车电脑自动控制的，无需你操作，你只要把握好方向盘就行，自动档车半坡启动也很简单，直接D档开就行。
如果你胆子小，可以找人陪同你一起开车，多练习是最重要的，好技术都是练习出来的。
考驾照到底有多难你挂过几次
考驾照，说难有些难，说不难，真的不难。
说难，有些学员科目二科目三考了多次都未过关，对他们来说，考驾照犹如上战场，难怪网络上见一些学员考过后哭的、笑的、吆喝的各种各样的，妙态横生。
说不难的，应该占大多数。以驾照c1为例，科目二考试五个项目，倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，对基本掌握操作规程的新手学员，应该难度不大。
对新手而言，科目二考试实际考查离合与刹车的配合，如能控制好离合，使车子匀速平稳前进，过关是容易的。
科目三考试，主要考查学员在路途行驶中的熟练操控和应变能力。项目是比较多，但有些项目是相当简单的，如调头、向左或右转、变更车道、红绿灯路口等。靠边停车也有失手的，原因是对靠边线30厘米把握不好，压线。
科目三技术含量较高的是直线行驶、加减档和超车。学员在科目三中失手的原因，主要是这几项。
科目一科目四是理论题，虽然有个别重考学员，但毕竟这两项是小事情。
我们的同事大都是利用假日进行训练的，整个练习时间也不长，其中几个人年龄也老大不小了，但都是一次通过。所以说，考驾照，说难也不难。
驾照科目一考完了之后，还需要做什么吗
驾照科目一考完了以后，还需要做的事情就是跟教练约课，开始学习科目二的内容。驾照考试分为科目一、科目二、科目三和科目四，科目一和科目四都是理论考试，科目二和科目三是实操考试，驾照从科目一开始按顺序参加考试，科目一的理论完成以后，就可以联系自己的教练约科目二的训练课程。
拿了驾照，不会开车怎么办
刚拿到驾照的朋友，不敢独自上路是很正常的，因为旁边没有教练坐着把关，会让新手们手忙脚乱。开车说白了只是经验的积累，让自己在平时多练练车，尽量做到以下几点：
1、一开始最好找一位老司机在旁边坐着指点，会让你在心理上有安全感，在行驶的过程中尽量不要慌。
2、行驶的时候控制好速度，不要太追求高速行驶，除非你是在高速路上，但是实习一年内是不允许上高速的。
3、最难的是爬坡，特别是手动档的车，爬坡再碰上排队是很容易造成溜车的。这个时候千万要稳住，不要慌，哪怕后面有人按喇叭催你不要理他，慢慢放离合，慢慢加油门，跟前车保持一定的距离，切忌油门踩得太猛。
4、新手的另一个难点是倒车，平时多注意倒车的角度，每次倒车从中吸引经验，下次就能做得更好了。
开车就是熟能生巧，无它，本人能想到的暂时就这些。
关于刚拿驾照怎么尽快学会实际上路开车的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
