大家好，如果您还对车上放的绿萝可以养吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享车上放的绿萝可以养吗的知识，包括车辆空间冷知识的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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汉兰达这个车耐用吗，空间和动力适合一家多人出行吗
汉兰达做为一款中型Suv，空间足够大、动力2.0T足够用，非常适合一家多人出行，多年来雄霸中端城市SuV市场，堪称中端城市SUV的标杆，上市以来一直供不应求，变相加价销售。短途乘用第三排座椅舒适度还行，若是长途自驾旅行，既是小孩子乘座舒适度也大打折扣。如果长途自驾旅行，全是成年人，乘座人数4人最佳。汉兰达做为丰田旗下的标杆产品，耐用性勿容质疑，开不坏的丰田名不虚传。我是2017年买的2015款3.5LV6汉兰达，自驾旅行里程90000多公里，可靠性、耐用性令人满意，要做的也就是常规保养而已，保养里程1次/10000公里。这也是我要告诉汉兰达车友的，完全没有必要5000公里做一次保养。在西藏、新疆的汉兰达4s店，都是每1次/10000公里的保养规程。2018年7月我在拉萨的汉兰达4s店做5000公里常规保养，当时还差300公里不到5000公里，考虑到还要到珠峰大本营去，就提前去做保养，店里的师傅听了很不理解，说西藏地区汉兰达的常规保养里程都是10000公里1次，保养手册也是这个规定，当时我还将信将疑，因为在内地4s店从来沒有被告诉过，后来我查了保养手册，确实是师傅讲的1次/10000公里。有信仰的藏族同胞值得信任。
汽车零整比为何这么高
近日，中国保险行业协会发布了一份汽车零整比调查资料。从最新资料可知，第11期汽车零整比指数为336.97%，出现上升趋势。值得注意的是，自零整比系数相关报告开始发布以来，指数一直呈现趋势性的下降，半年前发布的第10期汽车零整比指数还只有325.83%，这次却环比上升11.14个百分点。说明消费者修车成本增加，修车贵的难题依旧。
汽车零整比是什么？
对于不少车主来说，“汽车零整比”其实是一个不太熟悉的术语。但事实上，了解车的人都知道，汽车零整比对于买车的影响也是不容忽视的，因为它基本上和后期的保险以及保养费挂钩。
零整比，是指一款车所有零部件的价格与整车销售价格的比值。也就是说，把你的这辆车，所有零件都换一遍花的钱，能买几辆新车。这个数值越高，说明这款车零部件价格越贵，后期修车费用越高，相应的商业保险费用也会越高。
当然，汽车零整比只能是代表车一旦发生故障，你需要花的钱多，如果车的故障率低，那你整个使用周期内花的钱就不一定多了。
零整比之所以会上升，很大程度是受人力、物流、仓储以及利润等方面的影响所致，其中人力成本这条最不可忽视。由于制造业的工作内容单一、时间长、辛苦强度大等特点，已很难再吸引到年轻人，同时又因为物价的上涨和生活成本增高，员工对薪酬的期望值也在增加。因为人工成本的提升，所以配件的售价自然会提高。
另外，由于车市不景气，4S店不仅新车销量增长率下降，在新车销售上的盈利能力也在逐年下滑甚至是亏损。在这种情况下，无论是主机厂还是4S店都寄希望于售后这一块来支撑整个4S店的运营。因此，4S店需要不断提高售后价格来保证他们的利润，当然最后埋单的还是消费者。
车上放的绿萝可以养吗
有的小伙伴异想天开的将心爱的绿植摆进汽车，以为可以除车内的甲醛，净化空气。可发现没过几天，这些植物就死了，所以千万别做这愚蠢的事情啦。
要知到车内环境跟本就植物的杀手，因为车内密不通风，空间又小，加上金属的吸热吸冷特性，会产生很大的温差，夏天的中午会比室外高出20-30度，晚上又比室外低个5-10度，再加上长时间阳光照射，不通风，车内空气极度干燥，这样的环境，生命力再强的植物也受不了。
那有人会说，多肉可不可以入在车里？不可以，虽然多肉植耐热耐旱，也喜欢阳光照射，也的确可以适应在车室内生长，但是，汽车必竟是个交通工具，在行驶过程中总会有颠跛，放一盆植物在里面总归不安全，会遮挡视线，而且多肉盆内多为沙石，会因震动溢出来。
其实在用风水五行的原理讲，植物也是不能放在车里的，车体五行属金，而植物五行为木，金克木，所以植物入进车里是很难存活的。
所以，无论无何，都不要在汽车摆放盆栽植物了，为了安全，车里的装饰物品和杂物也是越少越好。
绿萝喜欢背阴湿润切通风的环境；车内不怎么通风，建议不要放绿萝。不符合其生长环境
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
