大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于油冷电机内部结构，北京车用油冷电机知识介绍这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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新能源车油冷电机需要换油吗
新能源的电机基本上每半年就需要打一次油，这个电机承载着所有盒，所以说比较重要。
针对新能源车是否需要保养的问题，某研究院做过一项调查，调查结果显示，70%的消费者表示不知道新能源汽车需要保养；超过50%的消费者认为，新能源汽车的保养价格要高于汽油车。与此同时，在此次调查的几百位新能源汽车车主中，七成不清楚车辆日常保养中需要检查哪些项目。
事实上，新能源汽车的日常保养费用较汽油车型要节省70%。业内人士表示，由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。
零跑c11油冷和水冷电机的区别
零跑C11水冷和油冷的区别是，电动机冷却不同。
水冷电机有个水套，油冷电机有转子油路，省了碍事的水套但是工艺更加复杂，两者从成本上看还真是差不多的。当然油冷电机天生比水冷的优秀这个毫无疑问，水冷电机寿命也是足够的，而且可靠性比油冷的高。
油冷电机内部结构
您好，油冷电机是一种使用油作为冷却介质的电机，其内部结构一般包括以下部分：
1.转子：转子是电机的旋转部分，由铁心、导体等组成。
2.定子：定子是电机的静止部分，固定在机壳内，由铁心、绕组等组成。
3.轴承：轴承是支撑转子和定子的零件，使其能够旋转而不产生过多的摩擦。
4.冷却器：冷却器是油冷电机的重要组成部分，用来降低电机内部的温度，保证电机的正常工作。
5.油泵：油泵是用来将冷却油输送到冷却器中的装置。
6.滤清器：滤清器是用来过滤油中杂质的设备，保证油的清洁度。
7.控制电路：控制电路是用来控制电机的启动、停止和变速的电路，保证电机的安全性和稳定性。
以上是油冷电机的一些常见组成部分，具体的结构和布局可能会因不同的电机类型而有所差异。
c11水冷电机和油冷电机区别
零跑C11水冷和油冷的区别是，电动机冷却不同。
水冷电机有个水套，油冷电机有转子油路，省了碍事的水套但是工艺更加复杂，两者从成本上看还真是差不多的。当然油冷电机天生比水冷的优秀这个毫无疑问，水冷电机寿命也是足够的，而且可靠性比油冷的高。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
