大家好，关于变速箱油保质期多久重力换和机器换的对保质期有区别么很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于老车不建议换变数箱油的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
- 老款沃尔沃S80行驶20万公里要不要换变速箱油
- 车子跑了不到6万公里，去保养师傅说变速箱油和火花塞都该换了，合理吗
- 变速箱油保质期多久重力换和机器换的对保质期有区别么
- 更换变速箱底壳，变速箱里的旧油还能用吗
老款沃尔沃S80行驶20万公里要不要换变速箱油
如果这款车从来没有更换过变速箱油的话，个人建议还是不要换了。就这样开下去，等到变速箱彻底不行了，汽车也就该报废了。用一句东北的话讲就是“一茬烂”了。
为什么这样建议呢？沃尔沃S80这款车最近的款型就是2013年的，距今已经有七年了；你说是老款，不知道究竟是哪一年的，最早应该可以追溯到2004年，如果那样的换，已经十好几年的车了，应该报废处理了。这款车配置的是四速、五速或六速的AT自动变速箱，正常情况下应该六万公里更换一次变速箱油。
如果汽车行驶二十万公里从来没有更换过变速箱油会怎样呢？变速箱油其实是和机油一样的，也是由各种不同的添加剂和基础油组成的，具有润滑、清洗、冷却等作用。这些添加剂会在汽车使用过程中逐渐的消耗，变速箱油的品质也在逐渐的下降。同时变速箱中各种金属磨屑以及离合器片磨屑等，都会混合在变速箱油中。这样会导致自动变速箱换挡缓慢、顿挫、加速无力等故障。所以，正常使用情况下应该在变速箱油变质之前更换，一般是6~8万公里。
如果变速箱油使用了很长时间都没有更换，突然更换了新的变速箱油会怎样呢？由于新变速箱油的清洗能力比较强，会把变速箱中沉积的各种胶质、油泥等清洗下来，并且因此而改变了变速箱中离合器、制动器等零部件的间隙，还有各阀件的密封也会受到影响。所以，此时的变速箱会变得更加难用，甚至会直接导致变速箱损坏、无法行驶。
因此，对于这种长期没有更换过变速箱油的自动变速箱，不建议直接更换新的变速箱油。很多这样的车型，没更换变速箱油之前还能用，但换完变速箱油后直接就不走道了。这样的车你就一直用下去吧，不要在它上面花太多的金钱和时间成本了。
车子跑了不到6万公里，去保养师傅说变速箱油和火花塞都该换了，合理吗
首先，6万公里换火花塞和变速箱油（单表这两种）是很正常很应该的保养更换材料（特殊要求除外，比如免维护，可更要延迟更换周期或不需要更换，或者有特殊要求的高端发动机，也可能提早更换，最标准的更换周期，也不纠结的就是按出厂说明书更换）厂家会按照发动机的（单表火花塞）技术要求，点火次数，来计算火花塞的衰减情况，当然也会考虑进去，比如用车环境，燃油质量，空气质量，路况等等，取一个平均值来制定更换周期。如果一直在农村，偏远郊区，经常跑高速，那同样的公里数，发动机工作温度更恒定，工况更柔和，火花塞点火次数也少，（没有堵车的怠速，和过多的频繁换挡）那样火花塞衰竭就慢，同样，若一直在市区行驶，情况正好相反，那一定要提前更换。有些朋友说十万，二十万没换过也没问题，这只是个例，就是这种原因。总得来说，按厂家说明书来换是正确的，就像我们人，每天都要按时吃三顿饭一样，你非要说，每天只吃两顿也没问题，那我就为你点赞！
变速箱油保质期多久重力换和机器换的对保质期有区别么
为什么发动机机油和变速箱油的保质期不一样？
相对来说，发动机的机油加入到发动机以后，保质期的确只有一年，这是因为发动机机油在曲轴箱的工作环境比较恶劣，发动机燃烧室的高温废气、汽油、水蒸气、硫化物等都会通过活塞环窜气的方式融入机油，这就导致机油在高温、高压的环境下，会迅速的氧化变质。进而导致发动机机油使用周期缩短。
而相对来说，变速箱油的使用周期却比较长，这是因为变速箱有工作在一个相对低温、密闭的环境，没有汽油、废气、水蒸气的侵蚀，而变速箱总体来说是一个相对恒温的环境，在温控系统的控制下，正常行驶时，变速箱的油温一般不会超过90摄氏度，最高的温度也不会超过170度，因此，变速箱油的工作周期是比较长的，基本上不存在什么保质期，但是变速箱油经过长期的使用，的确需要更换，这个更换的里程大约在6到7万公里左右。
重力换油和循环机换油到底有什么本质的不同？所谓的重力换油，通常就是拆掉油底壳，利用重力将变速箱油自动的放出来，但是变速箱是一个密闭的腔体，变速箱内部各个液压管路也是密闭的，变速箱内部的液力变矩器也是一个充满着变速箱油的空腔，在大气压的作用下，这些空腔内的变速箱油并不会自动流出。因此，重力换油最多只能换出百分之40到50%的变速箱油，根本无法放干净。
所谓的循环机换油，这是比较新的一个理念，由于变速箱内所有的变速箱油都要最终通过一根散热油管去循环到散热器进行散热，因此，理论上在散热管道上串接一台机器，以等压置换的方式，一边将旧油排出，一边将新油置换到变速箱内。在换油过程中，需要将汽车架起来，四轮悬空，发动机处于运转状态，不停的模拟prnd等档位进行换挡，是变速箱内个个液压管路内的变速箱油能够有效排出。
重力换油和循环机换油，对于变速箱油的保质期到底有没有区别？理论上来说是有一些区别的，因为重力换油一次只能换一半，干净的一部分融入到不干净的一部分，其质量也会迅速下降，而循环机换油，在循环中可以置换大约90%左右的变速箱油，理论上来说，变速箱内残存的一些变速箱油，由于量相对较少，不足以影响变速箱油的质量。
使用循环机换油的注意事项
使用循环机换油时，要尽量按照原厂的变速箱内管道压力去进行控制，压力要尽量相等，不能过高，否则会导致变速箱油置换量不等，此外，对于一些老旧的变速箱或者行驶里程比较多的变速箱来说管内部的陈旧性杂质比较多，一旦压力过大，就有可能堵塞滤网。循环机换油以后，务必要进行变速箱油的液面高度检查，一旦变速箱油过少，就有可能导致泵送压力过低，磨损增大的情况，而变速箱油一旦过多就有可能会影响散热，导致变速箱高温发生。通常情况下，使用循环机患有也要同步的清理更换变速箱滤网，一般可以在两个换油周期更换一次滤网。更换变速箱底壳，变速箱里的旧油还能用吗
你说的这个情况个人建议最好还是直接换掉比较好，首先你这个变速箱油肯定用了一段时间了，油的品质已经下降了，继续用也用不了多久就要换掉了。其次你放出来的旧油容易被污染，一但进入其他油品或异物有可能会对变速箱造成影响。而且变速箱油也没几个钱，不如直接换掉免得下次还要保养，这样直接换了就相当于保养了，再次保养的间隔也会更长，还可以省去一次工时费，还划算的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
