老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于川藏线路况越来越好，为何有的人还是推荐使用越野车进藏呢和不建议轿车进藏的理由的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享川藏线路况越来越好，为何有的人还是推荐使用越野车进藏呢以及不建议轿车进藏的理由的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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川藏线路况越来越好，为何有的人还是推荐使用越野车进藏呢
目前川藏线的路况轿车能不能前往？答案是“当然能”，但个人还是推荐越野车。越野车也包括轻越野城市SUV，底盘较高，通过能力比轿车好，尤其带差速锁的4驱越野，在遇险情况下脱困能力也相对好些。
川藏线这几年施工多，每年都可能遇上施工限行或7、8月雨季塌方抢修建议绕行等状况。通常绕行路段是一些省道县道，路况未知，有些路段轿车确实难行。去年暑期走日喀则到定日赶上G318嘉措拉山口施工封闭限行，通行时间只能晚上到凌晨。我们被迫走了绕行的嘎定线县道，也走上了这辈子都没走过的100公里烂路，全程搓板、涉水、翻浆、弹坑、碎石土路，轿车几乎没办法通过。途中有轿车陷入泥地，旁边平板托车欲施以救援，不幸也陷入其中，挣扎不得脱身。我们绕行了周围没有路的草地才得以前进。虽然难走，但正是因为这些路况，才让人对进藏探索更加痴迷，难以忘怀。唯一感到宽慰的是沿途风景极佳。川藏线还有些路线越野车好走些，例如：川藏北线。有些周边线路非越野车不让通过，例如：波密到墨脱扎墨公路。还有就是冬季川藏线。别说轿车，就是越野车行进都会遇阻。冬季行走，驾驶技巧和经验比车辆状况更值得重视。
国内很多人不愿意使用房车的原因到底是什么
其实不仅仅是中国人不喜欢房车旅游，世界多数人都不喜欢房车自驾游，偶尔玩玩还可以。
没别的原因，就是因为房车自驾游缺点太多，概括起来就是:成本高、舒适性差、便利性差、安全性差。
1、房车无法解决住、行的舒适性问题。高端一点的B级房车行驶舒适性不错，可是住就成了问题。车厢夏天象烤箱，冬天象冰箱，如果靠空调解决，电池供电能力又是问题，最关键的是，这型房车，空间狭小，床铺太小，住的十分不舒服。
C级房车住的可以舒服一点，但行驶舒适性就太差了，与卡车无异。当然，也有舒适性好一点的，价格就离谱了，没有百万拿不下来，最少也要七八十万。
2、便利性差，厂家标榜的移动的家就是骗人的广告语。做饭、卫生间这些功能都需要房车营地的设施支持。没有房车营地，这些功能都无法使用。而我国房车营地的费用高于快捷酒店。为什么不花更少的钱，住更舒适的酒店，而要花更多的钱，找罪受呢？
3、房车安全性差，房车上的一切设备都需要电，只有比较高端的房车，才设有液化气罐仓，能够安全使用液化气。有不少低级房车，根本没有液化气罐仓，国人还用液化气炉做饭，这是十分危险的，也是违法的。
C型房车一般车长6米左右，高3米左右，宽2.2米，需要较高的驾驶技术。
4、房车厨房只适合做一些简单的美式西餐，不适合做中餐以及高端一点的法式西餐。可扩展C型房车好一点。
5、因为水箱容量有限，卫生间空间狭小，使用起来体验非常差。
6、不少道路难以通行。国内许多道路都有限高架，房车无法通过。
7、停车难，玩房车的多数是城市人，很难找到适合停房车的停车场。
8、成本高，性能好的自行式房车最少七八十万元。便宜的、性能差的房车，用起来就是受罪。
房车油耗远远高于其它车型。
9、利用率低，私人房车，往往多数时间停置，无疑是很大的浪费。
10、旅游，本来就包括体验各地的风土人情、品尝各地美食，其它自驾形式，能更好的体验这两点。
如果喜欢房车，建议先租一辆，自驾游两周以上，体验一下，再做决定，防止买完后悔。我就是租了一辆房车旅行一周后，再也不想房车自驾游了。
两驱车能进藏吗
关于车能进藏吗的问题应该是不能（指自驾游进藏）。主要的理由是，一丶川藏路海拨高空气稀薄，动力摔减。
二丶气候变化大多风雪，驱动条件要求高。
去西藏的五大理由
去西藏的理由太多了
1、这里有雪域高原，美丽的天路
2、被誉为世界上最后的净土
3、西藏的佛教文化，让人充满信仰
4、这里有世界第一峰：珠穆朗玛峰
5、风光秀美，山川河流让你感叹大自然的鬼斧神工
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