这篇文章给大家聊聊关于年底拿驾照好还是年初好，以及夏天建不建议考驾照科目一对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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有人说考驾照堪比高考，考个驾照，真的有那么难吗
考驾照难吗？数字说明问题！以湖北为例，科目一和科目四的通过率90%左右，科目二通过率70%左右，科目三通过率70%左右，那么能一路杀出重围勇夺驾照的综合通过率就是45%左右。有人会拿考驾照和高考比，请看图1，北京一本上线率全国最高，为34.13%；湖北为9.56%。很清楚吧，跟高考比，差远了。
在校大学生大一入校时，拿到驾照的1%，那毕业时90%以上都有驾照。这说明考上大学的基本都能拿到驾照。为什么大学生拿到驾照的比例这么高呢？难道不是大学生，拿驾照就困难一些吗？本人就不是在大学拿的驾照，感觉也没那么难！下面我就来分析一下拿驾照为什么难，而某些人会觉得容易。
大学生拿驾照相对简单，原因总结一下：
1、?学习能力足够强。
考取大学的学生已经经过了高考的洗礼，千军万马杀出一条血路过了独木桥，靠的是分数，真本事，就算是投机取巧过的，你也不得不服。理解能力，学习能力都比较强。全国那么多考生，2018年全国975万考生，录取率最高的也不过34%，最低的10%不到，大浪淘沙了。
2、?自由支配时间相对较多。
大学生活嘛，劳逸结合，住校学习，大把的时间，懂得学习的人，懂得合理的分配时间。
3、?就近学习。
一般大学里都有大量的驾校招生，校内和学校周边有大量的训练场，就像大学的餐厅，菜很多，自选吧！
4、?学习的连续性比较好。
每个科目的学习，如果能每天连续的学习，效果会比较好。三天打鱼两天晒网，不仅开车学不好，我想那是学什么都学不好吧！每个科目，你试试连续1-2周，每天1-2小时在车上学习，看看你过不过得了考试这一关。
5、?学习时间相对比较长。
以上1-4点基本上就具备了学开车的天时、地利，学车一般会三五成群，那就是人和了，可以相互交流，共同进步。最怕加上哪条就无敌呢？当让是多学多练了。学生时间多，离学习场地近，去学习方便啊，当然练的机会多，在车上练的时间长。
以上几点优势决定了你在驾考中已经取得了优势。那大学生就去一个过一个吗？答案肯定是否定的了，为什么？心骄气傲，自以为是，具备这两项素质的同学，你们和挂科有缘了！！！
拿出你们高考备考的劲头和学习态度，驾考能有多难？难得过高考？
请各位觉得驾考难的同学，静下心来想想，你们在考试前是否有足够的把握才去，高考时，你的老师怎么对你说的？和教练的口气一样吗？我觉得我们备战高考时，老师是让我们多学多练，稳中求胜，保一本，冲211，跳起来摸985，为什么？因为高考一年一次；驾考时，教练怎么说呢？冲“一把过”“你没问题的”，因为你还有第2,3,4,5次机会，反正过不了你自己交补考缴费就是了，再多交点练车费，多练练，还是个“你没问题的”。你们怎么就那么配合教练，觉得自己真“没问题”呢？能不能换个态度，拿出高考的备考的态度来，保证“一把过”，保底“一把过”，“不过“才是个意外呢？请对自己负责吧！！诸位！！
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年底拿驾照好还是年初好
驾照的拿证时间有没有好不好是取决于驾照的准驾车型。顺便在文章里再告诉大车驾驶员朋友一个福音，一个省钱的消息。
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首先我们来说C1和C2，分别是小型车辆手动挡车型和小型车辆自动挡车型，对于驾照准驾车型是小型车辆的朋友来说，没有什么啥时候拿证好不好一说，肯定是越快越好。但是对于驾驶大型货车和大型货车以上的准驾车型朋友们可能就会觉得年底拿比较好。下面我们就来说一说为什么！
可能好多朋友都知道咱们小型车辆准驾车型驾照是不需要因为扣分，而去当地车管所参加学习审验的，小车驾照一个记分周期内扣十一分以内，只要处理完违章缴纳完罚款后，到下个记分周期又会有十二分（满血复活）。但是大车司机（B2以上车型包含B2车型）就会觉得年底拿证要好的多，因为最新规定大车规定在一个记分周期内有扣9分或9分以上的，需要在驾照再次满一年后的30日内参加学习并审验，8分或者8分以下的直接在交管12123里就办理了，不需要再回到当地车管所排队办理浪费时间了。所以到年底了，大车司机师傅也都回家了，顺便就把违章处理了，然后到车管所学习然后办理驾照审验。不用再因为这个事情再找花钱找黄牛或者是不用在单独回家办理，浪费钱和时间了。
年底拿驾照好还是年初好和夏天建不建议考驾照科目一的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
