大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下怠速热车对车有坏处么的问题，以及和不建议原地怠速预热的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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原地怠速热车十几分钟没事吧
积碳是避免不了的。但温度不正常（低温），导致异常磨损会更严重（活塞环端隙低温不会闭合，活塞与缸壁间隙配合过大），与其因异常磨损减少发动机的寿命，不如让燃烧室增加点积碳。异常磨损占磨损量的1/3。两权相害取其轻，当然还是增加点积碳划算
发动机温度低于多少要原地怠速
当环境温度低于冰点，停放在室外的车辆最好原地怠速热车30秒到五分钟。
虽然现在很多轿车都配备了启动快怠速和低温供油补偿设备。正常情况下，不需要怠速热车。但如果温度低于0度，建议启动后至少在原地怠速30秒后再上路行驶。
低温状态下，很多矿物机油粘度增大。原地怠速是为了让机油的温度可以达到更充分的润滑状态，避免发动机部件过度磨损。
而且由于热胀冷缩的原理在气温过低的时候，金属部件之间的磨损程度会远远的大于正常温度的时候，所以在这个时候发动机工况很不理想。
汽车原地怠速对车有害吗
1、发动机更加容copy易积碳，低温状态下，发动机的燃烧效率比较低，电喷系统为了让发动机尽快达到最佳工况，会多喷油。但如果你正好一直在怠速状态，发动机转速低，空气流通慢，多喷射的汽油就会让积碳更加容易的形成。
2、产生尾气污染环境，80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害很大。
3、增加油耗，车辆虽然不行驶，但是发动机处于运转状态，故耗油量会加大。
4、在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏；怠速低的话，减速或者停车时，容易熄火。
怠速热车对车有坏处么
发动机刚启动时，机身温度较低，如果立马投入使用，则发动机热效率低下，机械内部另件磨损较大。
所以，发动机在投入使用之前最好先在怠速状态下运行几分钟，等发动机身温度升高后方可投入使用。所以怠速热车对车没有坏处，而只有好处。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
