想买个二手车，是买合资年限长的，还是国产年限短的好(买二手合资车好还是国产新车好)

大家好，今天给各位分享想买个二手车，是买合资年限长的，还是国产年限短的好的一些知识，其中也会对不建议国产的车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 标致车到底值不值得买
2. 想买个二手车，是买合资年限长的，还是国产年限短的好

标致车到底值不值得买

标致408车主，2015款1.8自吸豪华版，到七月一号买车三年整跑了七万公里了，目前平均油耗七个到八个，夏天满载开空调最高能到九个，当时对比了差不多价位的斯柯达明锐，没有加价但是需要等三个月，还有名图1.8，最终选择408，这款车是标致最先采用六速自动变速箱的车，之前都是四速变速箱，虽然车皮实但是高转速油耗高，自408开始油耗降下来了，配置是六个安全气囊，大屏，电子手刹，多功能方向盘，四窗户玻璃都是一键升降，启停，天窗，自动分区空调，蓝牙，语音，后排空调出口，后排座椅放倒，儿童座椅插口，放在当时这个配置同级别很高了，看看明锐那个除了后备箱开口大内饰和配置差远了，当时裸车价优惠两万差不多十三万出头，加上购置税等十五万落地，1.6T的要贵两万，买车时1.6及以下减免购置税政策还没出，这个车三年七万公里完全是自己开的，前两年以市区道路为主很少高速，新车一二档会有顿挫，从来没有节省着开过，新车不到半年就在冬季室外车里开暖风睡过两个晚上，夏天怠速开空调在车里等人一两个小时也是常有，车本身没有出过问题，后加的导航加后视摄像头前一年偶尔会导致大屏黑屏，重打火之后就没事儿了，车友反应的轮胎薄也没体会，直到前段时间左前轮爆胎一个才明白为什么说胎壁薄，其实我当时是车速快压到大坑颠破的，跟当地路况有很大关系，也七万公里差不多该换轮胎了，保养一万一次，很节省，这款车在合资车里性价比很高，尤其是现在的优惠力度，买法系车最好等新车上市两三年再入手，那个价格非常诱人，也不用担心它过时，法系车设计一般领先其他车型五年，就比如408的内饰和外观三年以后现在看起来一点儿不落伍，当年买它主要考虑安全性，在经济型车里法系安全性可以说最好了，去4S店保养的时候经常能看到事故车，但是安全性没得说，那前后铝合金防撞梁确实厚实，厚道，稍稍多花点儿钱就当买人身保险了，国产车当时还没起来，记得转到哈弗4S店看到一辆SUV配置非常齐全才十万块，吓的不敢买，现在三年时间过去了，国产车突飞猛进的在发展，希望能有几款经典车造福大众！

想买个二手车，是买合资年限长的，还是国产年限短的好

可以从四方面考虑一下！故障率，外观，油耗，保值率。

1:故障率，年份久一点的合资车，可能随着年限久有些零件会出现磨损比较大，国产车年份近的零件磨损程度会比较小。但保养好的合资车一般发动机跑个二三十万公里还是没问题的

2:外观方面，年份近的国产车肯定比年份久的合资车磨损小，内饰和外观看起来肯定会更新一点。

3:车子油耗，合资车比国产车油耗要底一些，一年下来加油能省一些钱。

4:保值率，合资车比国产车保值率要高，兴许开个几年可以少亏一点

希望对你有所帮助[灵光一闪][灵光一闪]

关于想买个二手车，是买合资年限长的，还是国产年限短的好，不建议国产的车的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。