大家好，今天给各位分享给车加油时别一次性把油加满，长期下去会导致动力不足是真的吗为什么的一些知识，其中也会对汽车为什么不建议加油加满进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
机油不加满可以吗
可以。
新车机油不是加满的状态，以下为机油的部分介绍:1.不建议把机油加的太满，只要保持机油液位在机油尺最小值到最大值之间即可，机油加的太满会导致跑起来动力不足。2.机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。3.当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
机油为什么不能加满呢
发动机的油底壳一般来存放润滑油，再由机油泵输送到需要润滑的部分，第一加满不太经济，机油需要定期更换；第二机油一般不允许与缸孔直接接触，可通过曲轴的飞溅将机油带到缸孔上，综上，机油是不能加满的。
给车加油时别一次性把油加满，长期下去会导致动力不足是真的吗为什么
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加满油也看情况，有的人认为加油的时候油枪跳了之后就是加满油了，有的人认为跳枪之后再继续凑整数加油是加满油，所以我们要不同情况不同对待，今天就来和大家一起聊聊加满油到底有哪些影响？以及能不能加满油？
一、油箱到底能不能一次性加满油上面有明确的表明加油不能超出三次以上的跳枪，而我们现实中有很多人却不是这么做的，比如：加油的时候油机上显示了245.9元跳枪了，这时候有的车友会为了凑个整数硬要加到250元。
现在不是以前的现金时代，加油跳枪之后无论多少钱也不需要去凑整数，扫码支付很方便，也不会再找零给你拿着。
一方面是现在的油枪基本上都是自封油枪，到点就会自动跳枪，而且汽车油箱是有实际容量和额定容量的，这也是为什么有的车友加油会出现超出实际标准容量的原因，因为额定容量是和实际容量有区别的。
二、过度加满油有哪些危害（一）过度加满油会导致动力不足
很多车主会担心加满油会导致动力不足的情况，从理论上是会出现动力不足情况的，但是实际情况会有些差距。
为什么这样说呢？这就要说到活性炭罐了，因为活性炭罐的作用是负责吸收挥发的汽油蒸汽的，汽油有很强的挥发性，活性炭罐就是负责存储油箱里挥发的汽油蒸汽，然后把这些汽油蒸汽通过管路输送到燃烧室的混合气体当中参与燃烧，不至于浪费掉，还有一个作用就是存储发动机熄火后没有参与燃烧的汽油蒸汽，
所以我们过度加油的话，汽油蒸汽会把汽油顶进活性炭罐从而造成对活性炭罐的损坏，假如你是经常加的劣质汽油，久而久之劣质汽油的杂质就会堵塞活性炭罐中空气入口的过滤网。
被堵塞后，活性炭罐中循环到进气歧管中的油气混合气当中的空气的比例就会下降，这样，造成氧传感器认为混合气中的燃油浓度太高，从而降低燃油喷射量。
燃油喷射量降低之后氧传感器经过信号接收处理又增加喷油量，这样，就导致了发动机的怠速忽高忽低，而且还容易产生积碳。更进一步说，发动机的动力会下降，造成加速无力。
所以按照理论上来说过度加注燃油是对动力有影响的，但是实际情况却很少见，毕竟我们加油并不会每次都需要凑个整数，而且加油的时间也不会每天加很多次，所以实际情况很少见。
（二）过度加满汽油漏油的问题
以前还有人问过我这个问题，加满了会不会漏出来，因为每辆车子的油箱位置不同，我也不是每辆车都知道，所以也不会肯定的说会漏油，但是以前有一档节目就做过类似的实验。
一辆汽车在37℃的高温下持续加满汽油行驶30分钟，因为遇热膨胀，行驶过后会有汽油滴落在底盘下面，然后实验升级，同样的情况，加满之后行驶通过一片高温木炭区域，但是不幸的是车子没能驶离该区域，而是在半路就起火了，随后油箱爆炸，车辆被毁。
虽然不一定每辆车都有类似的情况，但是这个实验也值得我们警醒。
三、油箱加油的注意事项1.加油你可以少加，但是跳枪之后就不要在补枪凑整数了；
2.汽油标号一定按照油箱盖上的标注标号去加；
3.一定不要为了贪图小便宜加假冒伪劣的汽油，杂质太多的汽油只会让你花更多的冤枉钱；
4.不要在加油站抽烟和打电话；
5.偶尔看看你的油箱盖有没有油枪滴的油，用湿纸巾或者抹布擦拭干净，避免夏天温度过高发生危险。
四、总结总的来说，过度加满油导致动力不足的情况是有可能存在的，但是只要我们加油的时候选择跳枪之后就不要继续了，这种情况就可以避免。
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把汽车油箱加满油对汽车有伤害吗
你好啊！
首先我们看看什么叫做“油箱加太满”。
就是在加油时，油枪自动跳枪之后，此时仍将油枪提起以小油量继续往油箱里加油。
所以正常情况下，我们加油枪跳了，那也不叫做油箱加太满哦[大笑]
汽油容易挥发，受热后更容易膨胀，所以无论何时都应给油箱留一部分缓冲空间，这也是为什么油箱的实际容积要比说明书上标定的容积大的原因。汽油加得过满，原本用于防止油箱膨胀的这部分缓冲空间就会过小，很容易出现问题。
加油太满的危害：
1，漏油易引发火灾，加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾或爆炸。
2，堵塞通气孔，通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
3，碳罐损坏，在油箱的最顶端有一根管路，连接的就是活性碳罐，当油箱内有油蒸汽时，会沿着该管路到达活性碳罐，碳罐把油蒸汽吸附，积攒起来，特定工况下，再送到发动机燃烧掉，既不浪费燃油，也不污染环境。若是油加的太满，加到了油箱顶部，那么流入碳罐的就不是油蒸汽，可能就是汽油了，过多的汽油流入会损坏碳罐，导致失效。
4，汽油挥发易致癌，活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。
希望可以帮到你，谢谢！[呲牙]
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