其实滴滴师傅月收入1万多，为什么很多人都“不敢”继续做了的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议跑网约车赚钱，因此呢，今天小编就来为大家分享滴滴师傅月收入1万多，为什么很多人都“不敢”继续做了的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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为什么网约车司机累死累活挣不到钱
谢谢的邀请：这个问题是比较其他问题不管是利益或者工作环境来说都是首当其冲的，为什么会有这个问题的出现。首先作为城市出租车或网络平台应该反思这个问题，网络平台不光服务于乘客，同样平台也应该为网约车司机提供一切方便使其尽快达到指定地点接送乘客。而网络平台乘客可以无故取消其订单，城市出租车或网约车是不能够取消其服务订单的，否则罚你的款没商量！其次作为乘客也应该反思一下不论你坐什么样的车辆出行，你作为乘客你是否做到了乘客必须应该做好的一切呢（比如提前到上车点等，因为该上车点不容许车辆停车10分钟，有个别乘客甚至超过40分钟才到达上车点，罚单谁给钱）？而作为开营运车辆的城市出租车或者网约车司机你的服务做到位否？拒载绕行与乘客发纠纷等等，这都是不应该发生在我们的生活中的！
这些问题就像医院的医患矛盾一样，最主要的是怎么解决利益关系问题。而城市出租车或网约车的与乘客的矛盾不是一天二天了，平台应该三头对六面充分明确自己的权利义务和责任，一天不行就一个月或三个月解决此问题，完了就报请主管部门或政府主要机构负责人，也是当前解决主要问题的关键途径。
当然我们在解决这些问题之前，免不了要做很多前期的工作，我想从小处着手更加能解决的问题。短期内要想解决问题是不可能的，需要做更多的工作部门之间的协调。一担解决了这一问题以后就轻松多了！
不解决主要的问题平台就没有车辆，你说自己花钱买的车辆让别人来管理。除非你脑子有问题，否则决不会做亲者仇的事情，乘客也应该好思考自己该怎么做、什么事不该做！谢谢。
为什么跑网约车会越来越穷
一个是有大量的新司机涌入，使使司机的接单量下降，收入降低，随着时间的推移，司机们久而久之也就越来越赚不到钱了！
还有一个原因就是平台的抽成过高，平台的抽成不断的增加，成持续的的翻倍增长，且在网约车上线时，补贴天天拿，到现在的越来越少，甚至通过平台的各种套路，让你有补贴也拿不到！现在的油价也在不断的增长，所以一系列得原因会导致网约车越来越穷
网约车的十大陷阱
1、押金坑
好多人跑网约车是租车跑的，需要给租车公司交付一笔押金，这笔押金往往在退车时会被租车公司克扣部分甚至不退的情况也时有发生，所以在租车时司机朋友要多留个心眼。
2、合同坑
签订合同时要仔细阅读合同细则，对于双方义务与责任的条款要格外注意，对不懂的条款一定要询问清楚，避免在后期出现问题时造成损失。切忌不要和租车公司达成口头协议，一定要签订书面合同。
3、违章坑
交通法规定每位机动车驾驶员在驾驶证周期内拥有12分。所以司机朋友在驾驶时一定要眼观六路耳听八方，避免精神懈怠产生违章或事故，毕竟一次违章或事故的成本也不低，可能就是你几天的辛苦收入就没了。
4、平台坑
网约车司机要想收入高就得多加几个平台，不要只盯着头部的几个平台，有时新上平台会有较高补贴，收入也会更高，所以要积极加入，多参加新平台的拉新活动也是一份收入。
5、兼职坑
网约车司机想挣钱只能全职做，随着用车成本的上涨，兼职网约车司机越来越不挣钱了，有时甚至会出现收入和成本相持平的情况，只有把网约车司机当成全职来做才有可能挣到钱。
6、双证坑
不要相信租车公司说的双证不全也可以跑车的话，法规规定只有双证齐全才可以上路营运，如果证件不全就是非法营运，如果被路政抓住就是一笔不菲的罚款。
滴滴师傅月收入1万多，为什么很多人都“不敢”继续做了
你得算一笔账，首先是买车的十几万投入，租车的月租三四千，日常的维修，保养，油费，电费等等就是一笔很大的开销，然后通过平台接单平台每单30抽成，一天下来要想500流水要12小时不停的开，否则500流水都难，就算你每天都跑500流水，一个月下来不休息30天15000流水扣除油费电费租金七七八的就所剩无几了，车的一切费用开销都是司机自己出的包括人力，人力是司机自己，物力是车和车的一切费用，真正赚钱的是平台啥都不出，啥都不干躺着赚钱。等到什么时候车的一切费用由平台出了，那个时候司机才是真正赚钱了。
关于本次滴滴师傅月收入1万多，为什么很多人都“不敢”继续做了和为什么不建议跑网约车赚钱的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
