本篇文章给大家谈谈上高速不能开窗户的物理原因，以及高速上为什么不建议开窗户对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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为什么跑高速时，一般老司机都会把窗户关好，不关窗户会怎么样
大家好，很高兴能回答这个问题。我们来回到主题，很多驾驶员朋友疑惑在高速公路上开车时到底能不能开车窗，怎么开才安全？为什么老司机们在高速上都会把窗户关好呢？不关车窗又会怎么样呢[what][what][what]下面就这些问题我们一起来学习下[钱][钱]
首先早说在高速公路上开车窗不能简单的去讲好或者不好，车窗开的巧妙就是好，开的随意可能就是祸了[擦汗][擦汗][擦汗]。
在高速上开车窗其实是很有讲究的，合适的开窗能使车内空气清新、自然，让车上的人员处于良好的驾乘环境中，精神舒适，提神醒脑。车窗开得不好或者大开车窗，不仅仅增加了车辆风阻、噪音、油耗，更严重还可能导致严重事故[不看]
我们看下在高速上开车时好的开窗方式有哪些：
1-开单侧窗～散气体、除异味。半开单侧窗的主要作用是散发车内的不好气体，与外界的空气对流，这个抽烟的朋友应该深有感触。这里给大家推荐个实用技巧，窗户只需要打开一个小缝，车内烟气就会散的很快，也不会吹到后方的乘客。如果车窗开的过大的话，后边的乘客会被风吹的很难受。
2-关单侧前窗。这个好理解，就是把驾驶员边上的窗户关紧，打开另车上其他三个窗户。这样做可以快速的将异味排出呢？这样开窗可以使车内空气流通更加通畅，在车内的异味可以快速的被排出。车辆高速行驶时，千万不能开同侧窗，因为气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，非常难受、而且危险。
3-只开单侧后车窗，关闭其他三个车窗，只留下后排的其中一个。在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，我们更容易接受，这样的好处是不会有杂物被突然袭击到驾驶员，造成危险。
4-斜对角开窗，很多时候我们在高速上开车的时候，开着窗子，噪音会很大。不开窗又会觉得闷，那么这时候我们开对角的就好了，就是把前面一扇窗和斜后方的一扇窗打开，这样不仅仅通风效果好，而且没声音很小。
因为很多人不知道在高速上怎么开车窗，车窗开不好往往又会很危险，所以我建议在高速上最好不要开窗或者不要长时间开车窗，原因是有以下几点：
1-关窗能有效减少风阻、省油。在高速公路上的时候，车速往往会很快。在我们打开车窗的时候，车外的风往往会很大，也正是车速过快的原因，导致“风阻系数”会很大，增大汽车的风阻，汽车在这个行驶的过程中就需要耗更多有油来克服风的阻力，增加汽车的油耗。
2-影响驾驶员的视线。汽车在高速上以较高的速度行驶的时候，往往受天气的影响很大。在我们打开窗户时，进入车内的气流、烟雾会很大，会吹得驾驶员眼睛流泪，影响视线。这对正在高速行驶的车辆，造成很大的安全威胁。
3-风噪变大，降低舒适性。汽车隔音好不好是车辆性能好坏一个重要指标，如果车子的隔音好，外面的噪音被隔绝，坐在车内感觉会非常舒适。当窗户大时，风噪就会非常大，大大降低行车质感和舒适型。
4-关窗户可以防止外部飞沙走石。在高速公路外部环境和汽车车速的互相作用之下，风或大货车夹杂的石子、砂砾往往产生非常大的破坏力，当我们打开车窗时，这些飞沙进入车内后，不但会给我们日后的清理带来麻烦，而且还可能会打伤车内的驾驶员和乘客，极为危险。
5-关窗户可以防止车外产生负压。车速如果过快，车内的气压就会高于汽车车外的气压，这样以来就会形成一个气压差。这种现象的形成，会导致气流就会从高压流向低压，这样造成的后果就是车内的物品往往会被吸出车外，发生危险。
以上就是我总结一些关于高速公路行车时如何开车窗的内容，望采纳，谢谢，祝您一路平安[来看我][来看我][来看我]
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上高速为什么要关窗
原因有：
1.高速上行驶，车速较快，关闭车窗可以减少风阻，减少油耗；
2.汽车在高速行驶时，开车窗使进入车内的气流量大，影响驾驶员视线，给安全带来隐患。
3.在环境和车速的相互作用下，风夹杂的尘沙破坏力大，进入车内损坏玻璃，清理麻烦；
4.防止车外产生负压，将物品吹出车外。影响自已和他人。
上高速开车时为什么尽量把窗户关上
汽车在高速行驶时最好不要打开窗户。因为速度越快，风阻就越大。而开窗会带来以下几个问1题。
1、开窗会产生噪音。
不管是什么牌子或型号的车，开车时开窗都会很吵，因为高速会加速气流，所以会产生更大的噪音。如果驾驶时间过久，会让车内人员耳朵产生不适。
2、开窗会增加油耗。
其次，在高速公路上，打开窗户是讲究技巧的，窗户开得合适可以让车内空气清新，让车主有一个良好的驾驶环境。反之，开窗不近耗油，更甚还会导致翻车事故。目前的车辆主要是流线型的，目的是减少阻力。如果窗户打开，就会产生强对流空气。因此，打开高速窗口，小心预算不够。
3、只开同一侧窗非常危险。
在高速公路上开车时，要么不要开窗，要么只开一扇窗，切勿同时打开同一侧的两个窗户。因为这样气流会从同一侧直接注入汽车。这时，另一边的乘客会感到特别强烈的逆风冲击。即使此时飞进的是树叶，冲击力也会非常大，会导致车内人员受伤。如果速度太快，遇到强风等特殊情况，车辆甚至可能像风筝一样被气流掀翻。可见，这样的行为是非常危险的，建议千万不要一面侧窗完全打开，而另一个侧窗完全关闭。
4、完全打开窗户不好。
一些车主认为打开四扇窗户是最好的通风方式。事实上，车内的气流会以这种方式混乱，放置在车内的小物体会很容易倾斜甚至损坏。如果安装不当，车内的一些钥匙可能会被吹掉。因此，不建议同时打开四个窗口。
上高速不能开窗户的物理原因
在高速行车时车速非常快，同时打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内。这时，驾驶人迎风感会十分强，强烈的迎风感不仅会对其视力造成影响，还易导致头晕，致使驾驶人不好把控车辆，容易引发交通事故。
车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加。
当车速达到80km/h时，开窗产生的空气阻力变大，油耗是平时的1.5倍。所以高速行车开窗更耗油。
关于本次上高速不能开窗户的物理原因和高速上为什么不建议开窗户的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
